公开(公告)号：CN106096793A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610480155.9

申请日：2016-06-27

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王桐 ,  曹越 ,  魏文科 ,  赵春晖 ,  王希波

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06

CPC classification number: G06Q10/04 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明提供的是一种基于拥塞感知的周期性优化的电动汽车充电决策方法。一，行驶中的电动汽车向总控制中心发送充电请求。二，总控制中心形成一个包含所有充电站的列表，选择一个耗时最短的充电站并通知电动汽车。三，电动汽车接收充电规划决策，并确认充电站地点。四，当电动汽车向选定的充电站行驶时，电动汽车通过向总控制中心周期性的发送到达充电站的时间及充电时间。五，总控制中心对充电站的新旧决策比较。会向电动汽车通知新的充电决策。六，电动汽车驶向新选定的充电站，仍周期性地向总控制中心报告其相应的移动状态更新。七，步骤四至六会一直重复直到电动汽车到达充电站。需要注意的是这种决策的更新可能在该过程中重复多次。