公开(公告)号：CN109736898A

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201910026614.X

申请日：2019-01-11

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 岳国强 ,  杨卓君 ,  姜玉廷 ,  董平 ,  高杰 ,  张海 ,  姜斌 ,  罗明聪 ,  郑群

IPC: F01D5/18

Abstract: 本发明的目的在于提供一种交错复合角的叶片前缘气膜冷却孔结构，包括第一组圆柱形气膜冷却孔和第二组圆柱形气膜冷却孔，第一组圆柱形气膜冷却孔和第二组圆柱形气膜冷却孔的进口固定在叶片内壁面上，出口固定在叶片外壁面上，叶顶位置布置冷气进口，叶片冷气前腔位于冷气进口下方，冷却气体从冷气进口进入经叶片冷气前腔流入第一组圆柱形气膜冷却孔和第二组圆柱形气膜冷却孔的进口，第一组圆柱形气膜冷却孔和第二组圆柱形气膜冷却孔交错排列。本发明通过增加适当的复合角使得前缘气膜孔流出的冷却气体更好的贴附在叶片前缘壁面上，两列相互交错且复合角相反的气膜孔有利于形成反肾形涡，防止高温燃气卷吸到壁面上和冷气被吹离。

公开(公告)号：CN108416181A

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201810531115.1

申请日：2018-05-29

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 高杰 ,  付维亮 ,  杨卓君 ,  董静涛 ,  郑群

IPC: G06F17/50 ,  G06T17/00

Abstract: 本发明提供一种全通流涡轮多维耦合快速设计方法，在涡轮气动设计循环之后还包括：利用已知的三维数值模拟方法对涡轮叶片主流流场及流量、效率和功率进行计算；对于带冠叶片，把叶顶叶冠泄漏流1D/2D数学模型和叶根轮缘密封泄漏流1D/2D数学模型融入到涡轮叶片主流三维数值计算中并与其实现多维耦合计算；对于不带冠叶片，把叶根轮缘密封泄漏流1D/2D数学模型融入到涡轮叶片主流三维数值计算中并与其实现多维耦合计算；循环以上快速设计计算步骤，直至涡轮总体性能达到预定设计目标；随后进行全通流涡轮全三维数值计算，精细分析涡轮内部流场及总体性能。本发明提能有效提高涡轮气动效率，并能兼顾计算效率和计算精度，缩短涡轮工程设计周期。