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公开(公告)号：CN116200004B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202211701211.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 大孔径碳纤维圆管浮力材料结构及其制备方法，它涉及复合材料领域，本发明要解决水下浮力材料无法兼具轻量化的同时保证良好的耐水压性能的技术问题。所述结构是由碳纤维管、铝合金端帽以及环氧树脂所组成；所述环氧树脂填充于碳纤维管之间的间隙中。本发明的大孔径碳纤维圆管浮力材料结构，解决了目前在水下潜器材料外壳上，作为结构除了需要优异的耐水压性能之外，还需要满足轻量化的设计。本发明结构保证了优异的耐水压能力，同时也能够实现轻量化，在满足强度要求下改善结构的物理性能。
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公开(公告)号：CN116200004A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211701211.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 大孔径碳纤维圆管浮力材料结构及其制备方法，它涉及复合材料领域，本发明要解决水下浮力材料无法兼具轻量化的同时保证良好的耐水压性能的技术问题。所述结构是由碳纤维管、铝合金端帽以及环氧树脂所组成；所述环氧树脂填充于碳纤维管之间的间隙中。本发明的大孔径碳纤维圆管浮力材料结构，解决了目前在水下潜器材料外壳上，作为结构除了需要优异的耐水压性能之外，还需要满足轻量化的设计。本发明结构保证了优异的耐水压能力，同时也能够实现轻量化，在满足强度要求下改善结构的物理性能。
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公开(公告)号：CN116082794B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202211701143.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种耐水压的多级碳纤维圆管复合材料浮力材料结构及其制备方法，它涉及碳纤维复合材料制备技术领域，本发明采用多级的思想，利用不同直径碳纤维圆管的排列“品”字型的堆叠方式，使用环氧树脂作为连接介质，提供一种新型碳纤维多孔浮力材料结构及其制造方法，本发明提供的新型碳纤维浮力材料理论密度低，使用多级结构后相较于无小管结构密度由0.34降为0.32，同一大小实施例密度下降6.6％，吸水率低。
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公开(公告)号：CN116082794A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211701143.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种耐水压的多级碳纤维圆管复合材料浮力材料结构及其制备方法，它涉及碳纤维复合材料制备技术领域，本发明采用多级的思想，利用不同直径碳纤维圆管的排列“品”字型的堆叠方式，使用环氧树脂作为连接介质，提供一种新型碳纤维多孔浮力材料结构及其制造方法，本发明提供的新型碳纤维浮力材料理论密度低，使用多级结构后相较于无小管结构密度由0.34降为0.32，同一大小实施例密度下降6.6％，吸水率低。
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