公开(公告)号：CN102158058A

公开(公告)日：2011-08-17

申请号：CN201110112343.3

申请日：2011-05-03

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 程鹏 ,  兰海 ,  刘宏达 ,  赵凯岐 ,  田凯 ,  李军 ,  卢芳 ,  黄曼磊 ,  于大泳 ,  徐滨海

IPC: H02M1/00 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明的目的在于提供船用大功率电力变换装置的冷却系统，包括并联的整流功率模块、直流变换功率模块、逆变功率模块、主循环水泵、热交换器、主进水管和主回水管，整流功率模块、直流变换功率模块、逆变功率模块均安装水冷散热器，三个水冷散热器通过主进水管和主回水管与热交换器相连形成冷却回路，主循环水泵安装在主进水管中。本发明能够有效地节省船舶上的空间，并可实现电力变换装置的高功率密度。不会出现一般水冷系统中出现的因结垢、长菌造成的堵塞，不会造成对热交换器及管道的腐蚀。本发明还可以防止在船舶环境下电力变换装置冷却系统出现的结露现象，提高了电力变换装置的可靠性。

公开(公告)号：CN202043025U

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201120136429.5

申请日：2011-05-03

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 程鹏 ,  兰海 ,  刘宏达 ,  赵凯岐 ,  田凯 ,  李军 ,  卢芳 ,  黄曼磊 ,  于大泳 ,  徐滨海

IPC: H02M1/00 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型的目的在于提供船用大功率电力变换装置的冷却系统，包括并联的整流功率模块、直流变换功率模块、逆变功率模块、主循环水泵、热交换器、主进水管和主回水管，整流功率模块、直流变换功率模块、逆变功率模块均安装水冷散热器，三个水冷散热器通过主进水管和主回水管与热交换器相连形成冷却回路，主循环水泵安装在主进水管中。本实用新型能够有效地节省船舶上的空间，并可实现电力变换装置的高功率密度。不会出现一般水冷系统中出现的因结垢、长菌造成的堵塞，不会造成对热交换器及管道的腐蚀。本实用新型还可以防止在船舶环境下电力变换装置冷却系统出现的结露现象，提高了电力变换装置的可靠性。