一种基于信息传递时延模型的车联网路侧基站部署方法

    公开(公告)号:CN114945156A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210616227.3

    申请日:2022-05-31

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于信息传递时延模型的车联网路侧基站部署方法,包括以下步骤:1)获取待部署路段的分段及路侧基站备选点;2)将位于各匝道出入口和路端两侧端点的路侧基站备选点选定为一期部署备选点;构建二期路侧基站部署模型,通过模拟退火算法求解二期路侧基站部署模型,获取二期部署备选点;在一期部署备选点和二期部署备选点上部署路侧基站。与现有技术相比,本发明兼顾提高网络连通率和降低工程成本,提高了车载自组织网络的信息传输水平和服务能力。

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