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公开(公告)号:CN118861349A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411151493.9
申请日:2024-08-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F16/583 , G06F16/58
Abstract: 本发明提供了一种深基坑的点云特征多维检索的CPXS算法,所属深基坑的点云数据处理算法技术领域,包括:将基坑扫描完成的LAS格式的点云数据导入python算法中去除点云的颜色,并将文件格式转化成PCD文件格式;以点云中单个点p为中心,距离该点最近的k个点组成集合,确定为点云数据的搜索域,计算该p及其搜索域中点的法向量,并求出法向量之间夹角的余弦值;本发明根据点云图像数据量庞大的特点,设计了一套针对于基坑点云数据的轻量化算法,便于数据的轻量化和之后基坑点云数据的处理和应用。
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公开(公告)号:CN108693019A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810507746.X
申请日:2018-05-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种水‑热‑力耦合作用路基动力响应试验装置及方法,该装置包括:路基体、供水系统、加载系统、温控系统及数据采集处理系统,该方法包括:连接数据采集装置;路基体的固结稳定;抽真空保温过程;设置供水条件和底部恒温板的工作温度;路基体冻结过程;路基体融化过程;水‑热‑力耦合作用路基动力响应试验及数据采集及处理。因此,本发明提供的试验装置及方法,利用加载框架和压力室、恒温系统、供水系统及数据处理系统,结合轴向不同频率的动态荷载技术,实现了在路基体轴向施加不同频率的动态荷载及横向加围压的大尺度路基体加载技术,实验结果为建立逼真的水‑热‑力耦合路基动力响应模型提供精准的物理参数,并可优选路基材料。
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公开(公告)号:CN108645885A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810513020.7
申请日:2018-05-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了大尺度土体水-热-力-盐四场耦合作用试验系统及方法,涉及土工土体室内冻融试验研究领域,包括加载框架,加载系统,补水系统,温控系统,数据采集与控制系统,成形系统;加载系统对土体施加轴向荷载和围压,补水系统可以模拟不同含盐量和水头对土体进行补给,温控系统实现土体的冻融循环和补水系统的恒温供水,数据采集与控制系统对土体的温度及水盐分布、压力、孔隙水压力、竖向与横向变形,气体压力室的气体压力进行实时监测,控制数据采集和成像处理,成形系统对设计的土料进行击实并塑造为试验所用的土体。本发明实现了室内水-热-力-盐四场耦合作用的土体冻融过程实验,为土体的冻融试验研究提供支持。
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公开(公告)号:CN109354441A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811524788.0
申请日:2018-12-13
Applicant: 吉林大学
IPC: C04B26/26 , C04B111/76
Abstract: 本发明公开了一种寒区绿色环保透水沥青混合料,由以下重量份数的组分组成:钢渣210-230份、SBS改性沥青8.80-9.53份、石灰岩矿粉6.14-6.36份、硅藻土1.14-1.27份、橡胶粉0.70-0.95份、TPS沥青高粘剂0.53-0.76份、温拌剂0.25-0.30份、玄武岩纤维0.47-0.94份。本发明还提供了一种寒区绿色环保透水沥青混合料的制备方法。本发明的沥青混合料具有足够的强度、水稳定性、耐久性、抗冻性及透水性,可即时将雨水透入至路面以下,极大地保障了行车安全,降低了行车噪声,减少了城市内涝的发生,同时,还合理地降低了施工温度,降低了施工难度,具有重大的工程应用价值。
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公开(公告)号:CN108344676A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810133999.5
申请日:2018-02-09
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供了一种低渗透黏土的渗透性测试实验系统,属于土工黏性土渗透性测试领域,包括能够提供微小水头和高压水头的水头供给单元,对试样进行夹持加压的试样处置单元,提供渗流液和收集液体的供水储水单元,对实验数据进行采集和处理的数据采集处理单元,控制实验环境的恒温箱。该系统结合土工渗透性测试的变水头和常水头原理,引进现代数据采集技术,有效的提高了测试精度。在科学研究方面:该装置可提供温度,荷载,水头差作为变量,当提供不同含水率的低渗透黏土试样时,也可将含水率作为变量进行试样的渗透性研究,可进行常-变水头的转换应用;在工程参数需要方面,该装置可应用高压变水头测定低渗透黏土渗透系数,有效缩短实验时间。
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公开(公告)号:CN116606162A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310700516.6
申请日:2023-06-14
Applicant: 吉林大学
IPC: C04B38/10 , C04B28/04 , C04B111/40
Abstract: 本发明提供了一种皂化渣粉煤灰泡沫轻质土及其制备方法,属于泡沫轻质土的技术领域。皂化渣粉煤灰泡沫轻质土包括以下成分:水泥70~90份、粉煤灰0~15份、皂化渣细集料0~15份、拌合水55份、发泡剂2份、稳泡剂0.3份和发泡水60份。本发明中粉煤灰自身活性较低,但与皂化渣混合后,混合料的碱性环境会破坏部分粉煤灰中的Al‑O八面体和Si‑O四面体结构,对粉煤灰进行提前解聚,提高其活性、缩短凝结时间,同时混合料会发生一系列的化学反应,使泡沫轻质土形成较高的强度、刚度、水稳定性以及流动性,防止泡沫轻质土塌模和开裂,提高泡沫轻质土物理力学性能。
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公开(公告)号:CN112212913A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202010960679.4
申请日:2020-09-14
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种道路主动融冰雪智能监测系统及方法,包括预埋于沥青路面的导电橡胶复合材料和智能监测系统,导电橡胶复合材料上侧设有沥青上面层,导电橡胶复合材料通过铜电极条及电连接线电性连接于交流电源,铜电极条通过导电胶与导电橡胶复合材料粘结,智能监测系统包括温度传感器、雨雪传感器、数据传输线和数据采集箱,雨雪传感器放置于沥青上面层上侧,温度传感器镶嵌于沥青上面层上侧,温度传感器与雨雪传感器分别通过数据传输线与数据采集箱信号连接。该发明的技术效果为能够准确的监测降雪及冻雨,控制加热系统的开启和停止,能够实时融雪化冰,对于交通的正常运行以及减少经济损失等具有重要的意义。
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公开(公告)号:CN109294241B
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN201811248925.2
申请日:2018-10-25
Applicant: 吉林大学
IPC: C08L83/07 , C08K7/06 , C08K3/22 , C08K5/14 , C08K9/02 , C08K13/06 , C08K7/10 , C08K3/04 , C08K13/04 , C09K5/14
Abstract: 本发明提供了一种导电硅橡胶板,由以下重量份原料组成:甲基乙烯基硅橡胶100份、石墨60‑80份、不锈钢钢纤维25‑40份、纳米材料0.5‑2份、硫化剂0.5‑2份,碳纤维布5‑10份,硅酸铝纤维布35‑45份。导电硅橡胶板的制备方法为:在开炼机中加入硅橡胶、石墨、纳米材料和硫化剂,混炼得到混炼胶,在模具中依次加入硅酸铝纤维布、混炼胶、钢纤维、混炼胶、碳纤维布,高温高压硫化4~7分钟。本发明向硅橡胶加入石墨、不锈钢钢纤维能降低硅橡胶的电阻率,纳米材料能有效分散石墨在橡胶中的分布,碳纤维布有良好的导电性能和抗拉性能,硅酸铝纤维布有良好的隔热性能以及抗拉能力,使导电硅橡胶板具有良好的导电性能以及机械性能。
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公开(公告)号:CN108693019B
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201810507746.X
申请日:2018-05-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种水‑热‑力耦合作用路基动力响应试验装置及方法,该装置包括:路基体、供水系统、加载系统、温控系统及数据采集处理系统,该方法包括:连接数据采集装置;路基体的固结稳定;抽真空保温过程;设置供水条件和底部恒温板的工作温度;路基体冻结过程;路基体融化过程;水‑热‑力耦合作用路基动力响应试验及数据采集及处理。因此,本发明提供的试验装置及方法,利用加载框架和压力室、恒温系统、供水系统及数据处理系统,结合轴向不同频率的动态荷载技术,实现了在路基体轴向施加不同频率的动态荷载及横向加围压的大尺度路基体加载技术,实验结果为建立逼真的水‑热‑力耦合路基动力响应模型提供精准的物理参数,并可优选路基材料。
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公开(公告)号:CN108344850B
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201711478646.0
申请日:2017-12-29
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种冻融环境下受荷载土体水‑热‑力‑位移实验系统及方法,属于季节冻土地区路基地基土体室内冻融试验测试领域,包括通过制冷或制热对实验土体顶部进行冻结或融化的上部恒温单元和保持土体底部恒温的下部恒温单元,模拟地下水补给的恒温供水单元,容纳土体的承载筒,土体温度水分、内部压力和土体土水势的土体状态监测单元、土体加载和荷载监测单元、可调节水平的载物试验台及土体位移监测单元。该系统可实现在室内荷载条件下的土体冻融实验过程,并对土体的水热力、整体和分层位移进行在线监测,为土体冻融研究提供支持。
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