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公开(公告)号:CN102768119A
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201210281338.X
申请日:2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊展开速度及加速度测试缓冲装置,其包括缓冲腔左侧板、旋转编码器、缓冲腔盖板、缓冲腔右侧板、转轴、加速度传感器、联轴器、缓冲盖板、缓冲腔前板和节流阀。缓冲腔左侧板与缓冲腔右侧板的一窄边和缓冲腔盖板的内侧面螺钉连接,缓冲腔前板和缓冲腔左侧板与缓冲腔右侧板的另一窄边螺钉连接,缓冲盖板和转轴固定连接,转轴通过缓冲腔左侧轴承座、缓冲腔右侧轴承座和滚动轴承安装在缓冲腔前板的顶端,转轴的左端安装有联轴器,缓冲腔前板的上端安装有定位块,缓冲腔左侧板的左侧与缓冲腔右侧板的右侧的底端安装有底端定位板,旋转编码器的输入端和联轴器连接,缓冲盖板上安装有加速度传感器,节流阀安装在缓冲腔前板上。
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公开(公告)号:CN102768118A
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201210281113.4
申请日:2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊静态展开综合性能测试方法,步骤如下:1.汽车安全气囊的安装;2.汽车安全气囊的测试:(1)填写测试信息;(2)设置采样时间;(3)触发器(14)同步触发高速摄像机(1)与多通道数据采集卡(9);触发器(14)5ms后自动向汽车安全气囊(20)的引爆装置发送触发信号;3.数据处理与显示:(1)工业控制计算机通过内部软件程序完成数据处理;(2)工业控制计算机通过人机交互界面显示并保存试验数据:a.测试的相关数据在人机交互界面显示;b.汽车安全气囊综合测试试验台生成Excel测试报告并打印;c.技术人员根据图像信息和数据对汽车安全气囊(20)的静态展开综合性能进行评估。
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公开(公告)号:CN102645631A
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN201210132242.7
申请日:2012-04-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G01R31/327 , G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车按键开关测试系统及测试方法,所述的汽车按键开关测试系统由机械部分与电气部分(36)组成。所述的电气部分(36)包括工业控制计算机(1)、多功能数据采集卡(2)、1号步进电机驱动器(3)、1号步进电机(4)、继电器(5)、1号直流稳压电源(6)、压力传感器(7)、抑制信号干扰及滤波电路(8)、毫伏变送器(9)、2号步进电器驱动器(10)、2号步进电机(11)、3号步进电机驱动器(12)、3号步进电机(13)、4号步进电机驱动器(14)、4号步进电机(15)、放大器(16)与2号直流稳压电源(17)。本发明还提供了一种采用汽车按键开关测试系统测试汽车按键开关性能的方法。
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公开(公告)号:CN102768118B
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201210281113.4
申请日:2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊静态展开综合性能测试方法,步骤如下:1.汽车安全气囊的安装;2.汽车安全气囊的测试:(1)填写测试信息;(2)设置采样时间;(3)触发器(14)同步触发高速摄像机(1)与多通道数据采集卡(9);触发器(14)5ms后自动向汽车安全气囊(20)的引爆装置发送触发信号;3.数据处理与显示:(1)工业控制计算机通过内部软件程序完成数据处理;(2)工业控制计算机通过人机交互界面显示并保存试验数据:a.测试的相关数据在人机交互界面显示;b.汽车安全气囊综合测试试验台生成Excel测试报告并打印;c.技术人员根据图像信息和数据对汽车安全气囊(20)的静态展开综合性能进行评估。
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公开(公告)号:CN102768119B
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201210281338.X
申请日:2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊展开速度及加速度测试缓冲装置,其包括缓冲腔左侧板、旋转编码器、缓冲腔盖板、缓冲腔右侧板、转轴、加速度传感器、联轴器、缓冲盖板、缓冲腔前板和节流阀。缓冲腔左侧板与缓冲腔右侧板的一窄边和缓冲腔盖板的内侧面螺钉连接,缓冲腔前板和缓冲腔左侧板与缓冲腔右侧板的另一窄边螺钉连接,缓冲盖板和转轴固定连接,转轴通过缓冲腔左侧轴承座、缓冲腔右侧轴承座和滚动轴承安装在缓冲腔前板的顶端,转轴的左端安装有联轴器,缓冲腔前板的上端安装有定位块,缓冲腔左侧板的左侧与缓冲腔右侧板的右侧的底端安装有底端定位板,旋转编码器的输入端和联轴器连接,缓冲盖板上安装有加速度传感器,节流阀安装在缓冲腔前板上。
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公开(公告)号:CN102645631B
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201210132242.7
申请日:2012-04-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G01R31/327 , G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车按键开关测试系统及测试方法,所述的汽车按键开关测试系统由机械部分与电气部分(36)组成。所述的电气部分(36)包括工业控制计算机(1)、多功能数据采集卡(2)、1号步进电机驱动器(3)、1号步进电机(4)、继电器(5)、1号直流稳压电源(6)、压力传感器(7)、抑制信号干扰及滤波电路(8)、毫伏变送器(9)、2号步进电器驱动器(10)、2号步进电机(11)、3号步进电机驱动器(12)、3号步进电机(13)、4号步进电机驱动器(14)、4号步进电机(15)、放大器(16)与2号直流稳压电源(17)。本发明还提供了一种采用汽车按键开关测试系统测试汽车按键开关性能的方法。
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公开(公告)号:CN102809457B
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201210281285.1
申请日:2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊反作用力测试装置,包括机械部分,其由通用基架和专用安装定位架组成。通用基架包括左侧支撑架、旋转支架、支撑柱、蜗轮、右侧支撑架、蜗杆和蜗杆轴承座。旋转支架安装在左侧支撑架与右侧支撑架上为转动连接,左侧锁紧盘与右侧锁紧盘套装在旋转支架的左旋转轴与右旋转轴上键连接,右侧锁紧盘右侧安装的蜗轮与蜗杆啮合连接,采用螺母将左旋转轴上的左侧锁紧盘与右旋转轴上的右侧锁紧盘及蜗轮固定在旋转支架上,采用螺钉将左侧锁紧盘与右侧锁紧盘固定在左侧支撑架和右侧支撑架上,4个支撑柱的下端和左侧支撑架与右侧支撑架的顶端面螺纹连接,4个支撑柱的上端和气囊约束板螺栓连接。专用安装定位架安装在旋转支架上。
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公开(公告)号:CN102809457A
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201210281285.1
申请日:2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊反作用力测试装置,包括机械部分,其由通用基架和专用安装定位架组成。通用基架包括左侧支撑架、旋转支架、支撑柱、蜗轮、右侧支撑架、蜗杆和蜗杆轴承座。旋转支架安装在左侧支撑架与右侧支撑架上为转动连接,左侧锁紧盘与右侧锁紧盘套装在旋转支架的左旋转轴与右旋转轴上键连接,右侧锁紧盘右侧安装的蜗轮与蜗杆啮合连接,采用螺母将左旋转轴上的左侧锁紧盘与右旋转轴上的右侧锁紧盘及蜗轮固定在旋转支架上,采用螺钉将左侧锁紧盘与右侧锁紧盘固定在左侧支撑架和右侧支撑架上,4个支撑柱的下端和左侧支撑架与右侧支撑架的顶端面螺纹连接,4个支撑柱的上端和气囊约束板螺栓连接。专用安装定位架安装在旋转支架上。
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公开(公告)号:CN202710230U
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201220391986.6
申请日:2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了汽车安全气囊反作用力测试装置,包括机械部分,其由通用基架和专用安装定位架组成。通用基架包括左侧支撑架、旋转支架、支撑柱、蜗轮、右侧支撑架、蜗杆和蜗杆轴承座。旋转支架安装在左侧支撑架与右侧支撑架上为转动连接,左侧锁紧盘与右侧锁紧盘套装在旋转支架的左旋转轴与右旋转轴上键连接,右侧锁紧盘右侧安装的蜗轮与蜗杆啮合连接,采用螺母将左旋转轴上的左侧锁紧盘与右旋转轴上的右侧锁紧盘及蜗轮固定在旋转支架上,采用螺钉将左侧锁紧盘与右侧锁紧盘固定在左侧支撑架和右侧支撑架上,4个支撑柱的下端和左侧支撑架与右侧支撑架的顶端面螺纹连接,4个支撑柱的上端和气囊约束板螺栓连接。专用安装定位架安装在旋转支架上。
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公开(公告)号:CN202710316U
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201220392029.5
申请日:2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了汽车安全气囊展开速度及加速度测试缓冲装置,其包括缓冲腔左侧板、旋转编码器、缓冲腔盖板、缓冲腔右侧板、转轴、加速度传感器、联轴器、缓冲盖板、缓冲腔前板和节流阀。缓冲腔左侧板与缓冲腔右侧板的一窄边和缓冲腔盖板的内侧面螺钉连接,缓冲腔前板和缓冲腔左侧板与缓冲腔右侧板的另一窄边螺钉连接,缓冲盖板和转轴固定连接,转轴通过缓冲腔左侧轴承座、缓冲腔右侧轴承座和滚动轴承安装在缓冲腔前板的顶端,转轴的左端安装有联轴器,缓冲腔前板的上端安装有定位块,缓冲腔左侧板的左侧与缓冲腔右侧板的右侧的底端安装有底端定位板,旋转编码器的输入端和联轴器连接,缓冲盖板上安装有加速度传感器,节流阀安装在缓冲腔前板上。
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