公开(公告)号：CN104699080B

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201510140937.3

申请日：2015-03-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 赵健 ,  苏静 ,  方凯铎 ,  朱冰 ,  黄俊 ,  柳恩芬 ,  李文慧 ,  宋巍 ,  龚佳鹏

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种线控制动系统踏板感觉模拟器测试与标定系统，旨在克服现有技术存在测试与标定精度较低与机构运作不平稳的问题；其包括现有技术总成系统、气液传动系统、踏板触动装置与精确控制系统。气液传动系统中的气液增压缸(32)的进出液口与踏板触动装置中的液压活塞缸(5)的进出液口采用油管连接，踏板触动装置中的托焊螺母(18)与现有技术总成系统的制动踏板总成(20)的制动踏板(39)采用2个固定夹(19)进行连接固定；精确控制系统的转角传感器(21)采用螺钉固定连接在制动踏板总成(20)的上端，精确控制系统中的位移传感器(33)的绳端固定在现有技术总成系统中的制动踏板总成(20)的制动推杆(41)上。

公开(公告)号：CN104699080A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201510140937.3

申请日：2015-03-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 赵健 ,  苏静 ,  朱冰 ,  黄俊 ,  柳恩芬 ,  李文慧 ,  宋巍 ,  龚佳鹏

IPC: G05B23/02

CPC classification number: G05B23/0213

Abstract: 本发明公开了一种线控制动系统踏板感觉模拟器测试与标定系统，旨在克服现有技术存在测试与标定精度较低与机构运作不平稳的问题；其包括现有技术总成系统、气液传动系统、踏板触动装置与精确控制系统。气液传动系统中的气液增压缸(32)的进出液口与踏板触动装置中的液压活塞缸(5)的进出液口采用油管连接，踏板触动装置中的托焊螺母(18)与现有技术总成系统的制动踏板总成(20)的制动踏板(39)采用2个固定夹(19)进行连接固定；精确控制系统的转角传感器(21)采用螺钉固定连接在制动踏板总成(20)的上端，精确控制系统中的位移传感器(33)的绳端固定在现有技术总成系统中的制动踏板总成(20)的制动推杆(41)上。

公开(公告)号：CN204462841U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201520180729.1

申请日：2015-03-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 赵健 ,  苏静 ,  朱冰 ,  黄俊 ,  柳恩芬 ,  李文慧 ,  宋巍 ,  龚佳鹏

IPC: G05B23/02

Abstract: 本实用新型公开了线控制动系统踏板感觉模拟器测试与标定系统，旨在克服现有技术存在测试与标定精度较低与机构运作不平稳的问题；其包括现有技术总成系统、气液传动系统、踏板触动装置与精确控制系统。气液传动系统中的气液增压缸(32)的进出液口与踏板触动装置中的液压活塞缸(5)的进出液口采用油管连接，踏板触动装置中的托焊螺母(18)与现有技术总成系统的制动踏板总成(20)的制动踏板(39)采用2个固定夹(19)进行连接固定；精确控制系统的转角传感器(21)采用螺钉固定连接在制动踏板总成(20)的上端，精确控制系统中的位移传感器(33)的绳端固定在现有技术总成系统中的制动踏板总成(20)的制动推杆(41)上。