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公开(公告)号：CN102794716B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201210291501.0
申请日：2012-08-16
Applicant: 厦门大学
IPC: B24D5/00
Abstract: 柔性磨抛复合圆弧砂轮，涉及一种砂轮。设砂轮主体、气阀、气囊弧形调整装置、环形气囊、磨抛材料圈和压紧装置；砂轮主体内设气道，气阀设于气道中，气道内端与环形气囊内腔连通，气道经气阀外接气源；气囊弧形调整装置设前气囊弧形调整环、后气囊弧形调整环和调整驱动螺杆，前后气囊弧形调整环分别嵌套在砂轮主体前后端面，调整驱动螺杆穿过前后气囊弧形调整环和砂轮主体，调整驱动螺杆与砂轮主体转动配合，调整驱动螺杆前后部分别与前后气囊弧形调整环螺纹配合；环形气囊套压在前后气囊弧形调整环上，磨抛材料圈套在环形气囊上；压紧装置的前后压环分别压紧磨抛材料圈两端面和环形气囊两端面，前后压环分别与前后气囊弧形调整环固连。
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公开(公告)号：CN103116678A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310057694.8
申请日：2013-02-22
Applicant: 厦门大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种用于气囊抛光的气囊外形的设计方法，涉及气囊。首先根据初始的气囊参数在ANSYS中建模求解，分析得气囊的外形轮廓变形数据，再导入MATLAB中进行数据处理得改进的气囊外形轮廓数据，然后导入ANSYS中重新分析求解，得到改进后气囊的在充气变形后的外形轮廓数据，利用最小二乘圆法计算其截面轮廓圆度误差，验证了改进后的气囊截面轮廓的圆度满足气囊的外形误差的要求，将改进的气囊在ANSYS中的模型导出为IGES格式的CAD/CAM软件通用格式，即加工出改进的气囊。在无需改变气囊原始材料结构的前提下，只要按照设计的气囊外形轮廓，即可降低由于气囊充气后由球面变为非球面引起的加工精度误差，方法简单，便于实施。
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公开(公告)号：CN102554636A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210035698.1
申请日：2012-02-16
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种静压导轨，涉及液压导轨。设有固定导轨，移动导轨，反下、正下进油管，节流器、正上、反上进油管，正面、反面油槽阵列；移动导轨两侧部与固定导轨滑动配合；正面油槽阵列设于移动导轨正面两侧部，反面油槽阵列设于移动导轨反面两侧部，正面油槽阵列设有正上、正下油槽阵列，反面油槽阵列设有反上、反下、正上油槽阵列的各正上油槽与正上进油管一端连通，正下油槽阵列的各正下油槽与正下进油管一端连通，反上油槽阵列的各反上油槽与反上进油管一端连通，反下油槽阵列的各反下油槽与反下进油管一端连通；正上进油管另一端与反下进油管另一端连通且与节流器正向出油口连通，正下进油管另一端与反上进油管另一端连通且与节流器反向出油口连通。
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公开(公告)号：CN102039564A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201110023673.5
申请日：2011-01-21
Applicant: 厦门大学
IPC: B25B7/22
Abstract: 一种打滑螺钉起出机，涉及一种手工工具。提供一种不仅能够松开已打滑的螺钉，而且集扳手、钳子和剪刀于一体的打滑螺钉起出机。设有手持和夹紧部分；手持部分设有2个手柄，2个手柄通过销轴链接，在2个手柄之间设有弹簧；夹紧部分设有夹块、螺钉、复位弹簧和弹簧固定块，夹块的一侧为工作面，工作面设上、中和下工作面，上工作面呈锯齿状，中工作面的一面是半六边形，另一面是矩形，下工作面的上部呈圆弧面，下工作面的下部呈斜面，圆弧面和斜面均为锯齿面，夹块另一侧是矩形凸台，凸台上设有弹簧固定块，弹簧固定块上连有复位弹簧，手柄与夹块连接的部分与螺钉联接，螺钉的底部设有弹簧固定块，用于固定复位弹簧的另一端。
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公开(公告)号：CN103116678B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310057694.8
申请日：2013-02-22
Applicant: 厦门大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种用于气囊抛光的气囊外形的设计方法，涉及气囊。首先根据初始的气囊参数在ANSYS中建模求解，分析得气囊的外形轮廓变形数据，再导入MATLAB中进行数据处理得改进的气囊外形轮廓数据，然后导入ANSYS中重新分析求解，得到改进后气囊的在充气变形后的外形轮廓数据，利用最小二乘圆法计算其截面轮廓圆度误差，验证了改进后的气囊截面轮廓的圆度满足气囊的外形误差的要求，将改进的气囊在ANSYS中的模型导出为IGES格式的CAD/CAM软件通用格式，即加工出改进的气囊。在无需改变气囊原始材料结构的前提下，只要按照设计的气囊外形轮廓，即可降低由于气囊充气后由球面变为非球面引起的加工精度误差，方法简单，便于实施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102589467B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201210018650.X
申请日：2012-01-20
Applicant: 厦门大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 一种凸非球面光学元件的面型检测装置，涉及一种光学元件的检测装置。设有光源、反射镜、接收镜、检测平台、升降台和分析处理系统；反射镜设于光源光束前方，检测平台设于反射镜前方，接收镜设于光学元件前方，分析处理系统设于接收镜前方；检测平台自下而上依次设有垂直运动、摆动和回转机构；垂直运动机构设有底座、第1支承油腔、升降杆、丝杆电机、连接板、微调楔块和限位槽；摆动机构设有第3支承油腔、静压止推轴承、转轴、C轴工作台、摆动平台和伺服电机；回转机构设有马达和A轴工作台。结构简单，无机械效率损失，输出扭矩大，实现高定位精度、高动态响应和低噪声。具有承载能力高、旋转精度高、寿命长、均化误差等特点。
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公开(公告)号：CN102794716A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210291501.0
申请日：2012-08-16
Applicant: 厦门大学
IPC: B24D5/00
Abstract: 柔性磨抛复合圆弧砂轮，涉及一种砂轮。设砂轮主体、气阀、气囊弧形调整装置、环形气囊、磨抛材料圈和压紧装置；砂轮主体内设气道，气阀设于气道中，气道内端与环形气囊内腔连通，气道经气阀外接气源；气囊弧形调整装置设前气囊弧形调整环、后气囊弧形调整环和调整驱动螺杆，前后气囊弧形调整环分别嵌套在砂轮主体前后端面，调整驱动螺杆穿过前后气囊弧形调整环和砂轮主体，调整驱动螺杆与砂轮主体转动配合，调整驱动螺杆前后部分别与前后气囊弧形调整环螺纹配合；环形气囊套压在前后气囊弧形调整环上，磨抛材料圈套在环形气囊上；压紧装置的前后压环分别压紧磨抛材料圈两端面和环形气囊两端面，前后压环分别与前后气囊弧形调整环固连。
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公开(公告)号：CN102794691A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210313123.1
申请日：2012-08-29
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种用于曲面修磨的四轴数控装置，涉及一种对复杂曲面的多维度修磨设备。提供一种对刀精准、修整轮修整姿态调整范围大的可对复杂曲面进行多维度修磨的用于曲面修磨的四轴数控装置。设有摆臂支撑底座、摆转轴传动机构、摆转轴伺服电机、摆转轴、摆臂、升降轴伺服电机、升降轴传动机构、升降轴、肋板、导轨垫板、左侧升降导轨、右侧侧升降导轨、光栅尺、螺母座、左挡板、右挡板、下挡板、后挡板、倾斜定位板、倾斜转轴、滑槽、主轴箱、主轴、修整轮、修整轮接盘、主轴伺服电机、主轴传动机构、螺栓、左侧升降滑块、右侧升降滑块、滑动底座导轨、滑动底座滑板、滑动底座伺服电机、滑动传动机构和数控电路。
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公开(公告)号：CN102554636B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201210035698.1
申请日：2012-02-16
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种静压导轨，涉及液压导轨。设有固定导轨，移动导轨，反下、正下进油管，节流器、正上、反上进油管，正面、反面油槽阵列；移动导轨两侧部与固定导轨滑动配合；正面油槽阵列设于移动导轨正面两侧部，反面油槽阵列设于移动导轨反面两侧部，正面油槽阵列设有正上、正下油槽阵列，反面油槽阵列设有反上、反下、正上油槽阵列的各正上油槽与正上进油管一端连通，正下油槽阵列的各正下油槽与正下进油管一端连通，反上油槽阵列的各反上油槽与反上进油管一端连通，反下油槽阵列的各反下油槽与反下进油管一端连通；正上进油管另一端与反下进油管另一端连通且与节流器正向出油口连通，正下进油管另一端与反上进油管另一端连通且与节流器反向出油口连通。
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公开(公告)号：CN102528468A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210035702.4
申请日：2012-02-16
Applicant: 厦门大学
Abstract: 丝杠前置机床垂向结构，涉及机床的垂向结构。设立柱、顶板、垂向电机、固定导轨、移动导轨、主轴箱、主轴电机、丝杠、丝杠下螺母、丝杠上螺母座和2组契条组件；顶板固于立柱上端，垂向电机固于顶板上，固定导轨设2根轨条，2根轨条固于立柱两侧，移动导轨与固定导轨配合，主轴箱和主轴电机分别固于移动导轨正反面，丝杠位于立柱正面前方，丝杠上端与顶板连接，丝杠下端与移动导轨正面连接，每组契条组件设契条、契条压板和契条调节螺柱，契条压板位于移动导轨正面前方，契条压板与固定导轨的轨条连接，契条压板位于移动导轨正面前方且压紧在契条上，契条调节螺柱设于契条顶端，契条调节螺柱下端与契条压板固连，契条调节螺柱上端穿过契条顶端。
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