公开(公告)号：CN108657754B

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201810296042.2

申请日：2018-03-30

Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司

Inventor： 宣强 ,  陈飞 ,  陈晓栋 ,  黄叶锋 ,  朱镇

IPC: B65G35/00

Abstract: 本发明公开了一种大梁及端梁整体结构的转运工装，包括刚性梁改制胎架，刚性梁改制胎架共有4件且每两件为一组，每组刚性梁改制胎架上方的两端均通过卡马固定安装有2m圆筒胎架，2m圆筒胎架的上方通过卡马焊接固定有1.5m圆筒胎架。一种大梁及端梁整体结构的转运方法：利用基地旧件进行改制；转运到钢构大梁制作车间，转运工装下方用枕木垫高；将大梁及端梁结构整体吊装到转运工装上后并进行固定；准备转运前，液压平板车顶升到位；转运过程中，液压平板车速度匀均缓慢。本发明的优点在于：一种大梁及端梁整体结构的转运工装及转运方法，改制了旧转运工装，能够适用于大梁及端梁总装之前的所有转运，转运过后还能进行拆除，使用方便。

公开(公告)号：CN108657754A

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201810296042.2

申请日：2018-03-30

Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司

Inventor： 宣强 ,  陈飞 ,  陈晓栋 ,  黄叶锋 ,  朱镇

IPC: B65G35/00

Abstract: 本发明公开了一种大梁及端梁整体结构的转运工装，包括刚性梁改制胎架，刚性梁改制胎架共有4件且每两件为一组，每组刚性梁改制胎架上方的两端均通过卡马固定安装有2m圆筒胎架，2m圆筒胎架的上方通过卡马焊接固定有1.5m圆筒胎架。一种大梁及端梁整体结构的转运方法：利用基地旧件进行改制；转运到钢构大梁制作车间，转运工装下方用枕木垫高；将大梁及端梁结构整体吊装到转运工装上后并进行固定；准备转运前，液压平板车顶升到位；转运过程中，液压平板车速度匀均缓慢。本发明的优点在于：一种大梁及端梁整体结构的转运工装及转运方法，改制了旧转运工装，能够适用于大梁及端梁总装之前的所有转运，转运过后还能进行拆除，使用方便。

公开(公告)号：CN208120689U

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201820494323.4

申请日：2018-04-09

Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司

Inventor： 陈剑 ,  杨旭东 ,  施逸楠 ,  陈晓栋 ,  王培娟

IPC: B66F9/12

Abstract: 本实用新型公开了一种大车行走机构叉车用转运工装，包括插齿套和放置在插齿套内的枕木，所述插齿套呈长方体状，所述插齿套包括底板、侧板、挡板和连接板，所述侧板共有两个且竖直安装在底板的两侧，所述连接板共有两个且竖直安装在两个侧板上半部分的前后两端，所述两个连接板用来连接两个侧板，所述挡板水平安装在两个侧板之间且与底板相靠近。本实用新型的优点在于：一种大车行走机构叉车用转运工装，该工装将插齿套于枕木固定装置进行整合，大大方便现场的使用，提高其稳定性及安全性，从源头上消除其安全隐患，降低劳动强度，提高生产效率。