一种轮胎吊大车行走机构车轮装配轮胎起吊工装

    公开(公告)号:CN104773648B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201510180100.1

    申请日:2015-04-16

    Abstract: 本发明涉及一种轮胎吊大车行走机构车轮装配轮胎起吊工装,包括一根中空的管状支架、若干顶端与所述支架顶端铰接的抓臂,抓臂可以沿支架径向开合;所述抓臂从上至下2/3处向内弯折,弯折处内侧设有吊耳;所述管状支架底端设有若干滑轮;所述钢丝绳一端与抓臂弯折处内侧设置的吊耳相连,另一端穿过滑轮、支架内部从支架顶端穿出,当使用吊具向上提拉钢丝绳时,抓臂会自动夹紧轮胎。本发明有益效果:1.由于本发明提供的轮胎起吊工装可以很轻易地吊起需要进行装配的轮胎,解决了此方面的难题,节省了人力;2.通过滑轮机构将轮胎本身的重力转为钢丝绳向内拉紧抓臂的力,轮胎越重夹得越紧,夹取力度比较可靠。

    一种轮胎吊大车行走机构轮胎装配方法

    公开(公告)号:CN104908536B

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201510181794.0

    申请日:2015-04-16

    Abstract: 本发明涉及一种轮胎吊大车行走机构轮胎装配方法,所述方法包括以下几个步骤:安装气门嘴,预处理各配件,包括清洁、清理毛刺、上润滑油等,预装轮胎,制作轮胎起吊工装和轮胎施压工装,使用轮胎起吊工装吊装轮胎,并使用施压工装施压,安装固定,充气,二次充气,使用水测试是否漏气。本发明的优点在于:1.通过轮胎起吊工装和轮胎施压工装的合理使用节省了人力,提高了效率;2.轮胎与钢圈装配前安排有专门的预处理工序,使装配更加便捷,可靠;3.装配完成后有专门的检验工序,确保了后续安装步骤的正常进行。

Patent Agency Ranking