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公开(公告)号：CN105000023A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510432177.3
申请日：2015-07-21
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61C17/04
CPC classification number: B61C17/04
Abstract: 本发明提供一种司机室及其面板，无需光线照射，尤其能够在弱光环境下快速识别面板上的字标，使用更为便捷。为解决上述技术问题，本发明提供一种司机室的面板，包括底板和设置在其上的字标，所述字标包括字本体以及设置在所述字本体上的涂层，所述涂层为采用蓄光涂料制成的蓄光层。字本体上的涂层采用蓄光涂料制成，当有可见光或者紫外光等光源照射时能够将光能储存起来，而当光源撤离后在弱光环境下将储存的光能缓慢释放，使得字本体转变为荧光字，在弱光环境下显示，便于操作人员快速直观地获取面板上的信息，尤其利于弱光环境下的操作，能够辅助提高操作效率，降低操作失误的几率。
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公开(公告)号：CN103699091A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310717852.8
申请日：2013-12-23
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及一种铁路车辆通信网络，每节车厢内设置一个控制器，每两个相邻的控制器之间通过总线连接，每个所述控制器接收相邻控制器的数据后立即应答，传回所述控制器的自身数据或所述控制器所接收的其他控制器数据；在每个控制器内设置有公共储存模块，所述控制器上的各总线端口分别与公共储存模块连接，每个所述控制器将接收的来自相邻控制器传输的数据储存入所述公共储存模块后，将接收的数据转发到另一个相邻的控制器。本发明在整个通信网络中形成动态传输模式，提高了数据传输的速度。
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公开(公告)号：CN103630165A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310145460.9
申请日：2013-04-24
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆环境状态监控装置，安装于车辆电气柜的柜体内，包括数据采集模块、电源模块及控制器模块；其中，数据采集模块，用于采集电气柜内的环境状态参数；电源模块，用于向控制器模块提供电源；控制器模块，用于接收所述数据采集模块的数据，并对数据进行分析、处理及存储，再将数据传输至车辆控制器和人机交互设备。本发明可以准确及时地在显示当前车辆电气柜内的工作环境参数，同时可以根据设置的报警点，告知司机当前柜体内环境的变化，并能实现电气柜内环境突变时的提前预警，从而柜体内各系统设备的正常工作，保证列车运营的安全和可靠。
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公开(公告)号：CN105187363A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201410768284.9
申请日：2014-12-11
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种实现MVB数据与VME数据协议互通的方法和装置，该方法包括：MVB控制器对MVB帧进行解码，将解码得到的标签信息和数据信息分别写入双口RAM中；从双口RAM中读取标签信息并通过标签线发送到VME控制器，读取数据信息并通过数据线发送到VME控制器；通过并行总线读取VME的RAM中的信息；VME控制器将标签信息以及对应于同一标签信息的数据信息编码为VME数据，并发送至VME数据接口；在读取来自VME数据接口的VME数据时，根据特定宽度的地址将VME数据映射到自身的RAM中。采用本发明提供的实现MVB数据与VME数据协议互通的方法，能够有效提高MVB数据与VME数据之间进行通信的实时性。
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公开(公告)号：CN103777577A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210396020.6
申请日：2012-10-18
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆控制系统与人机交互系统的通讯装置及其方法，包括一个通讯协议转换器，所述通讯协议转换器的输入端设置一个db9接口，通讯协议转换器的输出端设置一个连接器；通讯协议转换器的输入端连接轨道交通车辆的控制系统的输出端，通讯协议转换器的输出端连接至轨道交通车辆人机交互系统的输入端，通过通讯协议转换器将信号进行处理，并传输。提供了一种运行可靠，传输数据量大，在轨道交通车辆的振动下仍然能够稳定传输信号的通讯装置和通讯方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103136160A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110391511.7
申请日：2011-12-01
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F15/17
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆设备间传输数据间断点的缓存续传方法和系统，在设备内设置一用于暂时存储数据的有损耗存储单元，所述设备内的数据在上传前都先存储于所述有损耗存储单元内。本发明可以实现上位机与控制器在短时间通讯中断的情况下或硬盘防震保护系统自动启动时，不至于丢失正在传输或存储的数据，从而确保数据传输、存储的连续性，为后续数据的存储及分析提供一份完整的数据支持。
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公开(公告)号：CN103792893A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210428143.3
申请日：2012-10-31
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G05B19/418 , G06F3/0481
Abstract: 本发明涉及一种可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法，在于解决地铁车辆在触摸屏设定列车信息时，两端的列车信息不能同步更新的问题，提出了一种地铁车辆司机室设定列车信息，并可靠保证两端主控制器内的设定内容一致的车辆两端控制器设置信息一致的方法。本发明流程简单，操作方便，通过一端控制器判断另一端是否在工作状态以及左右两端信息是否一致，确保了两端设定内容一致，使列车正常运行。
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公开(公告)号：CN103795275A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210431021.X
申请日：2012-11-01
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
CPC classification number: Y02B70/126
Abstract: 本发明提供了一种为轨道交通人机交互系统提供高品质电源的装置，包括一系统箱，所述系统箱前面设置有一个开口，在开口处设置有便于人机交互的人机界面，系统箱内的后壁上设置具有稳压滤波功能的电源模块，所述电源模块包括整流滤波单元、功率因数校正单元、控制单元、电压变换单元，轨道交通车辆电网上的电流通过连接器输入给电源模块，经电源模块调整将电流输出给人机界面。本发明实现了在轨道交通车辆上为人机交互系统提供所需制式高品质电源，解决了人机交互系统在轨道交通车辆上存在的电源匹配限制问题。
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公开(公告)号：CN205265724U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201520942520.4
申请日：2015-11-23
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: H04L12/40 , H04L12/403
Abstract: 本实用新型提供了一种列车通信组网系统，该系统包括：多个以太网交换机和连接相邻所述以太网交换机的以太网连接线；列车的车头或车尾的以太网交换机与相邻车厢的以太网交换机相连，所述列车的每一车厢的以太网交换机与该车厢相间隔的车厢的以太网交换机相连，所述车头、车厢和车尾的以太网交换机通过所述以太网连接线连接形成环形。解决了连接以太网交换机的以太网连接线过长导致的传输信息数据的实时性较差，速率较低的问题，即使增加列车间的信息数据传输也能够满足需求。
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公开(公告)号：CN203259189U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320212936.1
申请日：2013-04-24
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆环境状态监控装置,安装于车辆电气柜的柜体内，包括数据采集模块、电源模块及控制器模块；其中，数据采集模块，用于采集电气柜内的环境状态参数；电源模块，用于向控制器模块提供电源；控制器模块，用于接收所述数据采集模块的数据，并对数据进行分析、处理及存储，再将数据传输至车辆控制器和人机交互设备。本实用新型可以准确及时地在显示当前车辆电气柜内的工作环境参数，同时可以根据设置的报警点，告知司机当前柜体内环境的变化，并能实现电气柜内环境突变时的提前预警，从而柜体内各系统设备的正常工作，保证列车运营的安全和可靠。
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