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公开(公告)号：CN103685275A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310692882.8
申请日：2013-12-17
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种CompactRIO的HDLC通信模块，包括HDLC通信模块、CompactRIO实时控制器两部分，HDLC通信模块中有一个用FPGA来开发的桥接芯片、存储记忆功能的EERPOM和串口转换芯片、R485接口芯片组成。应用RS485协议作为通信的物理层，数据交换通过自定义的SPI总线实现，对外有两路通讯接口，实现两路HDLC协议通信功能，并且支持通信波特率最大10M范围可调。该模块是控制器结合嵌入式测控系统，用于实现城市轨道交通列车监控系统和具有HDLC接口的子系统之间的通信互联。本发明可广泛应用于铁路列车、城市轨道交通车辆等控制领域。具有设计简单、使用简易、功能针对性强、性能可靠的特点。
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公开(公告)号：CN103792895A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210434633.4
申请日：2012-11-02
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及一种用于文件超实时处理的装置和方法，包括数据采集模块，用于采集数据；数据处理模块，用于处理采集到的数据；控制器，用于根据采集的数据控制车辆运行；数据监控处理模块，用于对控制器运行监控数据的处理，数据监控处理模块包括上位机，在上位机上设置有用于回放数据和压缩数据的数据处理软件，本发明还涉及利用上述装置提供的一种用于文件超实时处理的方法。本发明所述的一种用于文件超实时处理的装置和方法，结构简单，操作方便，通过上位机的资源优势对数据文件进行处理，使回放的监控数据能够按不同时间点进行回放以及加速和慢速回放功能，使得技术人员能够快速了解运行监控数据的情况。
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公开(公告)号：CN103136160A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110391511.7
申请日：2011-12-01
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F15/17
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆设备间传输数据间断点的缓存续传方法和系统，在设备内设置一用于暂时存储数据的有损耗存储单元，所述设备内的数据在上传前都先存储于所述有损耗存储单元内。本发明可以实现上位机与控制器在短时间通讯中断的情况下或硬盘防震保护系统自动启动时，不至于丢失正在传输或存储的数据，从而确保数据传输、存储的连续性，为后续数据的存储及分析提供一份完整的数据支持。
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公开(公告)号：CN104636299A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510042113.2
申请日：2015-01-27
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F13/38
CPC classification number: G06F13/385
Abstract: 本发明公开了一种通信接口的匹配方法和系统。该系统包括：控制板，其中，控制板包括：第一通信接口电路，用于接收数据信息，控制器，与第一通信接口电路电连接，用于对数据信息进行处理，生成转换数据信息，并确定数据信息对应的目标设备的地址接口信息，第二通信接口电路，与控制器电连接，用于接收转换数据信息和地址接口信息，并通过地址接口信息发送转换数据信息至目标设备。本发明解决了现有技术中通信接口的匹配系统中数据传输速率较慢的问题。
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公开(公告)号：CN103685275B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201310692882.8
申请日：2013-12-17
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种CompactRIO的HDLC通信模块，包括HDLC通信模块、CompactRIO实时控制器两部分，HDLC通信模块中有一个用FPGA来开发的桥接芯片、存储记忆功能的EERPOM和串口转换芯片、R485接口芯片组成。应用RS485协议作为通信的物理层，数据交换通过自定义的SPI总线实现，对外有两路通讯接口，实现两路HDLC协议通信功能，并且支持通信波特率最大10M范围可调。该模块是控制器结合嵌入式测控系统，用于实现城市轨道交通列车监控系统和具有HDLC接口的子系统之间的通信互联。本发明可广泛应用于铁路列车、城市轨道交通车辆等控制领域。具有设计简单、使用简易、功能针对性强、性能可靠的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103778263A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210407897.0
申请日：2012-10-23
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F17/40
Abstract: 本发明涉及一种地铁车辆数据采集处理的装置和方法，采用FPGA编程的方式处理数据，使用的方法为多重插补法，将多重插补法的运算模式和公式编程至FPGA，使FPGA能够通过多重插补法实时处理数据，并采用格拉贝斯准则剔除异常数据。本发明通过数据采集模块采集数据到FPGA中进行数据处理，然后将处理后的数据传送给CPU用于车辆控制，结构简单，流程简化。本发明在地铁车辆强电磁干扰使数据采集产生误差和缺失的环境下，通过FPGA对异常数据，缺失数据进行处理，在保证不减少数据信息的前提下，合理有效的对数据进行预处理，改善数据质量，提高系统运行性能和车辆运行的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN103699091A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310717852.8
申请日：2013-12-23
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及一种铁路车辆通信网络，每节车厢内设置一个控制器，每两个相邻的控制器之间通过总线连接，每个所述控制器接收相邻控制器的数据后立即应答，传回所述控制器的自身数据或所述控制器所接收的其他控制器数据；在每个控制器内设置有公共储存模块，所述控制器上的各总线端口分别与公共储存模块连接，每个所述控制器将接收的来自相邻控制器传输的数据储存入所述公共储存模块后，将接收的数据转发到另一个相邻的控制器。本发明在整个通信网络中形成动态传输模式，提高了数据传输的速度。
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公开(公告)号：CN203673325U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320856222.4
申请日：2013-12-23
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路车辆通信网络，每节车厢内设置一个控制器，每两个相邻的控制器之间通过两根完全独立的总线连接，在每个所述控制器上设置四个总线端口，两个总线端口分别通过两根总线与相邻的控制器连接，另两个总线端口分别通过两根总线与另一个相邻的控制器连接，在每个所述控制器内设置有公共储存模块，所述控制器上四个总线端口分别与公共储存模块连接。本实用新型在整个通信网络中形成动态传输模式，各相邻的控制器之间可同时传输数据，提高了数据传输的速度。
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公开(公告)号：CN202956762U
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201220544871.6
申请日：2012-10-23
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F17/40
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车辆数据采集处理的装置，包括数据采集模块，数据处理模块，中央处理器CPU，数据采集模块包括数字量输入器和模拟量输入器，数据处理模块包括现场可编程门阵列FPGA和用于将模拟信号转化为数字信号的模数变换器ADC，数字量输入器和FPGA连接，模拟量输入器和FPGA通过模数变换器ADC连接，FPGA和中央处理器CPU连接。本实用新型在地铁车辆强电磁干扰使数据采集产生误差和缺失的环境下，通过FPGA对异常数据，缺失数据进行处理，在保证不减少数据信息的前提下，合理有效的对数据进行预处理，改善数据质量，提高系统运行性能和车辆运行的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN203618021U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320832614.7
申请日：2013-12-17
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种CompactRIO的HDLC通信模块，包括HDLC通信模块、CompactRIO实时控制器两部分，HDLC通信模块中有一个用FPGA来开发的桥接芯片、存储记忆功能的EERPOM和串口转换芯片、R485接口芯片组成。应用RS485协议作为通信的物理层，数据交换通过自定义的SPI总线实现，对外有两路通讯接口，实现两路HDLC协议通信功能，并且支持通信波特率最大10M范围可调。该模块是控制器结合嵌入式测控系统，用于实现城市轨道交通列车监控系统和具有HDLC接口的子系统之间的通信互联。本实用新型可广泛应用于铁路列车、城市轨道交通车辆等控制领域。具有设计简单、使用简易、功能针对性强、性能可靠的特点。
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