一种钛白粉和PCC混合填料的表面改性方法

    公开(公告)号:CN102733255B

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201110086490.8

    申请日:2011-04-07

    Abstract: 本发明涉及造纸用填料领域,特别涉及一种钛白粉和PCC混合填料的表面改性方法。该技术以粉体钛白粉和PCC为主体原料,用高分子胶黏剂作为表面改性剂。该表面改性混合填料大大改善了自留着性能及纸张的不透明度,同时改性后的填料加填到纸页中增强了纤维与填料之间的结合能力,纸张的抗张指数得到了极大的提高。本发明操作流程简单,对设备要求低,应用于生产实践可降低生产成本。

    一种可调式凹印版抱枕网形结构设计方法

    公开(公告)号:CN109228611B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN201811070174.X

    申请日:2018-09-13

    Abstract: 本发明提供一种可调式凹印版抱枕网形结构设计方法,根据该方法能够快速设计出形状相同大小不一的网点或者不同拉伸形状的抱枕网形结构。其步骤:确定加网线数、网线角度,基准网点为正方形,在基准网点的中心部内画出一个内切正方形;以基准网点中心为原点构建xoy坐标系;设计出长半轴为a和短半轴为b的四个椭圆与内切正方形的四条边外部相切,并且使得切点位于各边长中点;相邻椭圆在基准网点四个角的内部分别产生四个交点p,四条椭圆弧线围成一个抱枕形网点;k为网点中心与一个椭圆中心的距离;当基准网点面积S不变时,根据不同覆盖率P求出网点所占面积Sx=P×S,对于给定的a、b值,计算出不同覆盖率P下的k值,即可得到形状相同大小不一的网点。

    实地凹版菱形网穴结构的油墨用量预测方法

    公开(公告)号:CN111098616A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201911254381.5

    申请日:2019-12-08

    Abstract: 本发明提供一种实地凹版菱形网穴结构的油墨用量预测方法,它先设定印刷网点的菱形形状以及曝光网点的网点尺寸,计算网点面积率;在腐蚀中,根据网穴深度和网墙侧壁的腐蚀比例,计算由于腐蚀而增加的曝光网点的预留尺寸,确定曝光网点的实际尺寸;对腐蚀后的网穴进行镀铬,计算镀铬后网穴的网点面积率。在该过程中,建立网穴结构参数模型,最终准确计算出网点面积率、网穴容积、油墨用量等,快速高效。

    一种可调式凹印版抱枕网形结构设计方法

    公开(公告)号:CN109228611A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811070174.X

    申请日:2018-09-13

    CPC classification number: B41C1/00

    Abstract: 本发明提供一种可调式凹印版抱枕网形结构设计方法,根据该方法能够快速设计出形状相同大小不一的网点或者不同拉伸形状的抱枕网形结构。其步骤:确定加网线数、网线角度,基准网点为正方形,在基准网点的中心部内画出一个内切正方形;以基准网点中心为原点构建xoy坐标系;设计出长半轴为a和短半轴为b的四个椭圆与内切正方形的四条边外部相切,并且使得切点位于各边长中点;相邻椭圆在基准网点四个角的内部分别产生四个交点p,四条椭圆弧线围成一个抱枕形网点;k为网点中心与一个椭圆中心的距离;当基准网点面积S不变时,根据不同覆盖率P求出网点所占面积Sx=P×S,对于给定的a、b值,计算出不同覆盖率P下的k值,即可得到形状相同大小不一的网点。

    分布式驱动差动转向汽车纵横向力协调控制方法

    公开(公告)号:CN114408019A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210112506.6

    申请日:2022-01-29

    Abstract: 本发明公开了一种分布式驱动差动转向汽车纵横向力协调控制方法,本发明针对分布式驱动前轮差动转向电动汽车提出了轮胎纵横向力协调控制方法,旨在保证汽车转向纵向车速恒定的同时,提高汽车的横向稳定性。首先建立了差动转向车辆模型与前轮差动转向系统的动力学模型,其次设计了分层控制器,上层控制器通过滑模控制求得差动转向车辆跟踪参考模型所需要的力与力矩,下层控制器选用轮胎负荷率最小化为目标函数将上层控制器求出的力与力矩进行分配。最后设置仿真工况与无协调控制的车辆进行仿真对比,结果表明,所提出的纵横向力协调控制能很好地控制差动转向车辆在不同附着路面上稳定转向行驶的同时车速也恒定。

    实地凹版菱形网穴结构的油墨用量预测方法

    公开(公告)号:CN111098616B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201911254381.5

    申请日:2019-12-08

    Abstract: 本发明提供一种实地凹版菱形网穴结构的油墨用量预测方法,它先设定印刷网点的菱形形状以及曝光网点的网点尺寸,计算网点面积率;在腐蚀中,根据网穴深度和网墙侧壁的腐蚀比例,计算由于腐蚀而增加的曝光网点的预留尺寸,确定曝光网点的实际尺寸;对腐蚀后的网穴进行镀铬,计算镀铬后网穴的网点面积率。在该过程中,建立网穴结构参数模型,最终准确计算出网点面积率、网穴容积、油墨用量等,快速高效。

    实地凹版抱枕形网穴结构的油墨用量预测方法

    公开(公告)号:CN111016476B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201911248463.9

    申请日:2019-12-08

    Abstract: 本发明提供一种实地凹版抱枕形网穴结构的油墨用量预测方法,它先设定印刷网点的抱枕形形状以及曝光网点的网点尺寸,计算网点面积率;在腐蚀中,根据网穴深度和网墙侧壁的腐蚀比例,计算由于腐蚀而增加的曝光网点的预留尺寸,确定曝光网点的实际尺寸;对腐蚀后的网穴进行镀铬,计算镀铬后网穴的网点面积率。在该过程中,建立网穴结构参数模型,最终准确计算出网点面积率、网穴容积、油墨用量等,快速高效。

    实地凹版六边形网穴结构的油墨用量预测方法

    公开(公告)号:CN111016475A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911246311.5

    申请日:2019-12-08

    Abstract: 本发明提供一种实地凹版六边形网穴结构的油墨用量预测方法,它先设定印刷网点的六边形形状以及曝光网点的网点尺寸,计算网点面积率;在腐蚀中,根据网穴深度和网墙侧壁的腐蚀比例,计算由于腐蚀而增加的曝光网点的预留尺寸,确定曝光网点的实际尺寸;对腐蚀后的网穴进行镀铬,计算镀铬后网穴的网点面积率。在该过程中,建立网穴结构参数模型,最终准确计算出网点面积率、网穴容积、油墨用量等,快速高效。

    制版滚筒自动分区抽真空装置

    公开(公告)号:CN102176108B

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201110050356.2

    申请日:2011-03-03

    Abstract: 一种用于制版滚筒的自动分区抽真空装置,其使得同一台制版机中的印版在对不同幅面印版的制作过程中,能够可牢固稳定的吸附在滚筒表面。所述装置的设计特点为:滚筒(1)由外层滚筒(2)和内层配气滚筒(3)组成。外层滚筒(2)上周向的梯形凹槽(4)扣住可移动的尾版夹(13),并在凹槽内开有抽气孔(5)。内层配气滚筒(3)上的气室(6)与通气管道(7)相连通。并随尾版夹(13)的移动,内层配气滚筒(3)上长短不一的通气道(16)可与外圆盘(14)上的弧形通气槽(15)相连通抽气。设计优点是:使同一台制版机可制作多种幅面的印版,不仅滚筒设计简洁,易实施,且降低了生产成本。

    分布式驱动差动转向汽车纵横向力协调控制方法

    公开(公告)号:CN114408019B

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210112506.6

    申请日:2022-01-29

    Abstract: 本发明公开了一种分布式驱动差动转向汽车纵横向力协调控制方法,本发明针对分布式驱动前轮差动转向电动汽车提出了轮胎纵横向力协调控制方法,旨在保证汽车转向纵向车速恒定的同时,提高汽车的横向稳定性。首先建立了差动转向车辆模型与前轮差动转向系统的动力学模型,其次设计了分层控制器,上层控制器通过滑模控制求得差动转向车辆跟踪参考模型所需要的力与力矩,下层控制器选用轮胎负荷率最小化为目标函数将上层控制器求出的力与力矩进行分配。最后设置仿真工况与无协调控制的车辆进行仿真对比,结果表明,所提出的纵横向力协调控制能很好地控制差动转向车辆在不同附着路面上稳定转向行驶的同时车速也恒定。

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