一种原位功能性包覆的正极材料及其制备方法和全固态锂电池

    公开(公告)号:CN114005982B

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202111177190.0

    申请日:2021-10-09

    Abstract: 一种原位功能性包覆的正极材料及其制备方法和全固态锂电池,属于全固态锂电池领域。所述正极材料包括正极活性材料和原位生成在其表面的功能性包覆层,包覆层的成分为Li2O、Li2CO3或Li2O&Li2CO3,且都具有Li+传输、双向界面兼容和结构稳定的功能。通过将正极活性材料的前驱体和过量的锂盐均匀混合并烧结,部分锂盐参与合成了正极材料,部分在其表面原位生成了薄且均匀的功能性包覆层,还可以进一步高温烧结,使包覆层产生氧空位,增加Li+的传输性,或者低温烧结,形成复合包覆层。用本发明的正极材料组装全固态锂电池,改善了全电池中的固‑固界面问题,提高了倍率和循环性能。同时,该包覆层厚度可控,制备工艺简单,无需昂贵的设备,可扩大批量生产。

    一种生命检测系统及基于生命检测功能的搜救无人机

    公开(公告)号:CN112340019A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011087165.9

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种生命检测系统及基于生命检测功能的搜救无人机,该生命检测系统包括雷达成像模块、热成像模块、录像模块、反馈模块、控制模块、供电模块和用于投放定位仪的投放组件;其中,雷达成像模块、热成像模块及录像模块均与反馈模块电连接;反馈模块、投放组件及供电模块均与控制模块电连接。控制模块用于控制供电模块对雷达成像模块、热成像模块、录像模块以及投放组件进行供电,同时控制反馈模块接收来自雷达成像模块、热成像模块以及录像模块反馈的信息,并对接收到的信息进行分析并回传给控制中心;通过本发明的方案,可有效地对飞行地区的生命进行检测并进行实时录制。

    一种生命检测系统及基于生命检测功能的搜救无人机

    公开(公告)号:CN112340019B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202011087165.9

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种生命检测系统及基于生命检测功能的搜救无人机,该生命检测系统包括雷达成像模块、热成像模块、录像模块、反馈模块、控制模块、供电模块和用于投放定位仪的投放组件;其中,雷达成像模块、热成像模块及录像模块均与反馈模块电连接;反馈模块、投放组件及供电模块均与控制模块电连接。控制模块用于控制供电模块对雷达成像模块、热成像模块、录像模块以及投放组件进行供电,同时控制反馈模块接收来自雷达成像模块、热成像模块以及录像模块反馈的信息,并对接收到的信息进行分析并回传给控制中心;通过本发明的方案,可有效地对飞行地区的生命进行检测并进行实时录制。

    一种原位功能性包覆的正极材料及其制备方法和全固态锂电池

    公开(公告)号:CN114005982A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202111177190.0

    申请日:2021-10-09

    Abstract: 一种原位功能性包覆的正极材料及其制备方法和全固态锂电池,属于全固态锂电池领域。所述正极材料包括正极活性材料和原位生成在其表面的功能性包覆层,包覆层的成分为Li2O、Li2CO3或Li2O&Li2CO3,且都具有Li+传输、双向界面兼容和结构稳定的功能。通过将正极活性材料的前驱体和过量的锂盐均匀混合并烧结,部分锂盐参与合成了正极材料,部分在其表面原位生成了薄且均匀的功能性包覆层,还可以进一步高温烧结,使包覆层产生氧空位,增加Li+的传输性,或者低温烧结,形成复合包覆层。用本发明的正极材料组装全固态锂电池,改善了全电池中的固‑固界面问题,提高了倍率和循环性能。同时,该包覆层厚度可控,制备工艺简单,无需昂贵的设备,可扩大批量生产。

    一种多目标跨断层高铁隧道减震结构体系及施工方法

    公开(公告)号:CN119266855A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411502740.5

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明提供一种多目标跨断层高铁隧道减震结构体系及施工方法,属于跨断层高铁隧道减震技术领域。包括断层破碎带区段,所述断层破碎带区段的两侧设有破碎带影响区,所述破碎带影响区远离断层破碎带区段的一侧设有普通区段,所述断层破碎带区段的中轴位置设有滑动断层面,所述断层破碎带区段内设有超挖段及铰接设计。减震结构体系通过超挖手段和变刚度填充保证了隧道和轨道在断层小错动量下的结构安全和功能,通过环向柔性连接段保证了隧道在断层大错动量下的结构安全,支撑机构使隧道顶部的压力向远离隧道方向分散,增加装置的稳定性;支撑机构使装置的支撑性更好,其本身具有一定的弹性形变能力,使装置的抗错动能力更好,为后续修复提供空间。

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