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公开(公告)号：CN117474736B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311476938.6
申请日：2023-11-07
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/0637 , G06Q10/101 , G06F30/18 , G06Q50/40 , G06Q50/50
Abstract: 本发明公开一种既有线交通线网改造复合协同规划优化方法及系统，该方法包括：获取既有线交通线网的改造前信息和改造后信息，及多个协同规划决策变量；设置协同规划优化模型，根据所述改造前信息和所述改造后信息，计算每个所述协同规划决策变量下的协同规划综合成本值。找出所有所述协同规划综合成本值中最小的所述协同规划综合成本值，并确定与最小的所述协同规划综合成本值相对应的所述协同规划决策变量，按照所述协同规划决策变量对既有线交通线网进行改造复合协同规划优化。
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公开(公告)号：CN117474736A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311476938.6
申请日：2023-11-07
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/0637 , G06Q10/101 , G06F30/18 , G06Q50/40 , G06Q50/50
Abstract: 本发明公开一种既有线交通线网改造复合协同规划优化方法及系统，该方法包括：获取既有线交通线网的改造前信息和改造后信息，及多个协同规划决策变量；设置协同规划优化模型，根据所述改造前信息和所述改造后信息，计算每个所述协同规划决策变量下的协同规划综合成本值。找出所有所述协同规划综合成本值中最小的所述协同规划综合成本值，并确定与最小的所述协同规划综合成本值相对应的所述协同规划决策变量，按照所述协同规划决策变量对既有线交通线网进行改造复合协同规划优化。
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公开(公告)号：CN117474735B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311476933.3
申请日：2023-11-07
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q50/40 , G06Q50/50 , G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06F30/18
Abstract: 本发明公开一种轨道交通网络与城市规划融合评估方法及系统，该方法包括：获取轨道交通网络的轨道网络信息，其中，所述轨道网络信息包括：轨道交通网络站点到目的地的平均距离、轨道交通网络的总覆盖范围、人口居住区域的重要性值、目的地的重要性值、人口居住区域的总数量和目的地的总数量；设置轨道交通评估模型，根据所述轨道网络信息，计算轨道交通网络覆盖范围评估指数，根据所述轨道交通网络覆盖范围评估指数，完成轨道交通网络与城市规划融合评估，其中，所述轨道交通评估模型包括：人口密度的权重和目的地的权重，通过调整所述人口密度的权重和所述目的地的权重，使所述轨道交通评估模型更准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117474734A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311475302.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q50/40 , G06Q50/50 , G06Q10/0639 , G06Q10/0637
Abstract: 本发明公开一种既有线改造与城市线网线路及车站多要素融合方法及系统，该方法包括：获取既有线路改造的材料成本、既有线路改造的劳动力成本、既有线路改造的设备成本、既有线路的状态值和既有线路的改造时间，计算既有线路的改造成本；获取城市线网更新线路的材料成本、城市线网更新线路的劳动力成本、城市线网更新线路的设备成本、城市线网更新线路车站维护成本和城市线网更新线路的状态值，计算城市线网更新线路的更新成本；获取既有线路改造或更新后的性能指标，计算既有线路改造或更新后的线路性能值；根据所述既有线路的改造成本、所述城市线网更新线路的更新成本和所述既有线路改造或更新后的线路性能值，设置路网多要素融合模型，计算路网多要素融合值。
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公开(公告)号：CN117422602B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311470752.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/063 , G06F18/25 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种轨道交通规划多维融合方法及系统，该方法包括：获取轨道交通的规划信息，其中，所述规划信息包括：总交通流量、人口密度、道路网络密集度和公共交通线路密集度；计算建设轨道交通的总成本、总环境影响值和污染水平，设置轨道交通规划多维融合模型，根据所述总成本、所述总环境影响值、所述污染水平和所述规划信息，计算轨道交通多维融合值，根据所述轨道交通多维融合值，对轨道交通进行规划。
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公开(公告)号：CN117474735A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311476933.3
申请日：2023-11-07
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q50/40 , G06Q50/50 , G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06F30/18
Abstract: 本发明公开一种轨道交通网络与城市规划融合评估方法及系统，该方法包括：获取轨道交通网络的轨道网络信息，其中，所述轨道网络信息包括：轨道交通网络站点到目的地的平均距离、轨道交通网络的总覆盖范围、人口居住区域的重要性值、目的地的重要性值、人口居住区域的总数量和目的地的总数量；设置轨道交通评估模型，根据所述轨道网络信息，计算轨道交通网络覆盖范围评估指数，根据所述轨道交通网络覆盖范围评估指数，完成轨道交通网络与城市规划融合评估，其中，所述轨道交通评估模型包括：人口密度的权重和目的地的权重，通过调整所述人口密度的权重和所述目的地的权重，使所述轨道交通评估模型更准确。
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公开(公告)号：CN117422602A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311470752.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/063 , G06F18/25 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种轨道交通规划多维融合方法及系统，该方法包括：获取轨道交通的规划信息，其中，所述规划信息包括：总交通流量、人口密度、道路网络密集度和公共交通线路密集度；计算建设轨道交通的总成本、总环境影响值和污染水平，设置轨道交通规划多维融合模型，根据所述总成本、所述总环境影响值、所述污染水平和所述规划信息，计算轨道交通多维融合值，根据所述轨道交通多维融合值，对轨道交通进行规划。
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公开(公告)号：CN117474734B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311475302.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q50/40 , G06Q50/50 , G06Q10/0639 , G06Q10/0637
Abstract: 本发明公开一种既有线改造与城市线网线路及车站多要素融合方法及系统，该方法包括：获取既有线路改造的材料成本、既有线路改造的劳动力成本、既有线路改造的设备成本、既有线路的状态值和既有线路的改造时间，计算既有线路的改造成本；获取城市线网更新线路的材料成本、城市线网更新线路的劳动力成本、城市线网更新线路的设备成本、城市线网更新线路车站维护成本和城市线网更新线路的状态值，计算城市线网更新线路的更新成本；获取既有线路改造或更新后的性能指标，计算既有线路改造或更新后的线路性能值；根据所述既有线路的改造成本、所述城市线网更新线路的更新成本和所述既有线路改造或更新后的线路性能值，设置路网多要素融合模型，计算路网多要素融合值。
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