公开(公告)号：CN116676948A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310678360.6

申请日：2023-06-09

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 贺鹏 ,  娄海成 ,  郑立钢 ,  程扬 ,  李泽慧 ,  夏瑞萌 ,  孙杨 ,  王冠 ,  刘汉清 ,  李刚 ,  庄建杰 ,  董少军 ,  孙勇 ,  郑杰 ,  李骁 ,  沈霆 ,  周晶

IPC: E02D3/00 ,  E02D5/74 ,  E02D3/12 ,  E02D17/04 ,  E02D15/04 ,  E02D5/38

Abstract: 一种轨道交通运营隧道上方新建结构的变形控制方法，其通过可调节轴力锚索结合管幕的核心控制体系，工艺成熟，可完全落地实施，操作难度很小，实现锚索轴力的主动、精细化调节，结合运营隧道底板、轨道与侧墙上的监测点提供数据反馈，可对既有线竖向变形进行实时调节，使得轨道交通结构始终处于最优状态上，这是已有的上穿方案不能做到的，使得小净距、长距离、顺行上穿运营隧道成为可能，实现了主动控制体系、基坑支护、锚索永久保护体系的有效结合。竖井在提供管幕打设空间、锚索装置安装空间的同时，兼做新建结构基坑的支挡结构。施工完成后，竖井顶部封堵，实现了锚索装置的永久保护，整个体系内部有效衔接，降低了工程投资。

公开(公告)号：CN119783226A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202510259058.6

申请日：2025-03-06

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 王臣 ,  曾德光 ,  娄海成 ,  刘志伟 ,  孙杨 ,  牟建红 ,  王会年 ,  张琛 ,  曲晓冬 ,  肖茜 ,  程明波

IPC: G06F30/13 ,  E04G21/00 ,  E02D29/045 ,  E02D3/00 ,  E02D17/04 ,  E02D27/01 ,  E02D31/08 ,  E04B1/98 ,  G06F119/14

Abstract: 一种轨道交通运营隧道正上方新建多层建筑物的设计施工方法，提出了小竖井先行施做竖向支撑体系、地下结构梁板逆做+地上结构梁板柱顺做、首层板下土体分层开挖的施工方法，有效对应了本发明的计算方法，且施工方法简单、工艺成熟。相对于临近轨道交通新建工程的其他方法，主要为施工工序的合理调整，因此本方法增价的投资很小，取得了较好的经济效益，同时提出了层数设计、层高设计、主体结构设计、地基基础设计、抗震设计、耐久性设计、减振设计共计七个方面对轨道交通上方新建多层建筑物的方法进行了全方位阐述，体系完整全面，为我国轨道交通运营隧道正上方新建多层建筑提供了整套解决方案，使得此类高价值土体的开发利用成为可能。