公开(公告)号：CN115596553A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211288967.5

申请日：2022-10-20

Applicant: 北京动力机械研究所(CN)

Inventor： 王易凡 ,  张韬 ,  常振国 ,  秦德胜 ,  于锦峰 ,  陈宝延

IPC: F02C7/04

Abstract: 本发明公开了一种涡轮发动机进气道AIP界面引气转接环，包括位于发动机进气口AIP界面处的壳体、通道引气孔和若干个附面层引气孔，壳体两端开口，壳体的一端贴靠在发动机进气道上，壳体的另一端连接在发动机上；通道引气孔设置在壳体的壁面上，经通道引气孔流出的气体引出后为有散热需求的设备散热；附面层引气孔设置在壳体的壁面上，经附面层引气孔流出的气体为发动机内部散热本发明结构简单、容易安装和拆卸；附面层引气孔和通道引气孔的结合使用，保证了能够同时满足各类设备的冷却和增压；转接环通过简单调整即可用于不同类型的涡轮发动机进气道引气，通用性强。

公开(公告)号：CN113589164A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110788621.0

申请日：2021-07-13

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 高春晖 ,  陈宝延 ,  王汉权 ,  蒋紫春 ,  常振国 ,  蔡明屿

IPC: G01R31/34

Abstract: 本发明提出了一种长寿命紧凑结构电机试验器，能够显著降低电机试验器的零、部件数量，降低生产、装配难度，提高试验器使用寿命。本发明取消了试验器转子与高速电机转子间的齿轮传扭系统，高速电机转子直接装配在试验器转子上，两个转子变为一个转子，使得整个试验器结构零件数量大大减少，结构更为紧凑，没有了两个转子间的耦合影响，整个试验器的鲁棒性更好。相对于其他电机试验器结构简单，生产、装配难度低；由于取消了高速电机转子与试验器转子间的传动齿轮系统，使得试验器的使用寿命显著增加，工作时间长，属于长寿命高速转子，对系统各零件的可靠性要求高。