铁路站场信息的提示方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117842135A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410206849.8

    申请日:2024-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种铁路站场信息的提示方法、系统、电子设备及存储介质,涉及铁路管理技术领域,该方法包括:接收到目标车辆的行驶指令时确定目标站场的铁路工作任务;基于行驶类型、行驶参数和铁路工作任务确定目标车辆的信息提示区域;确定信息提示区域内是否存在待提示目标;若信息提示区域内存在待提示目标,则生成第一提示信息并向待提示目标发送第一提示信息,其中,第一提示信息用于指示待提示目标远离信息提示区域。本发明的技术方案根据目标站场的铁路工作任务、目标车辆的行驶类型和行驶参数生成信息提示区域,并向信息提示区域内的待提示目标发送提示信息,提示方式精准到具体的提示目标,降低信息提示过程对非提示目标的影响。

    一种铁路到发线停车器防溜控制系统及方法

    公开(公告)号:CN118744745A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202410749648.2

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本发明公开了一种铁路到发线停车器防溜控制系统及方法,所述系统包括进路系统,用于获取进路信息,并发送至控制逻辑部;轨旁视频设备,设置于股道两端,用于获取股道视频信息,并发送至控制逻辑部;轮轴探测设备,间隔的布置在停车器所在的股道上,用于获取轮轴探测信息,并发送至控制逻辑部;控制逻辑部,用于在到发线接车、到发线发车以及到发线调车作业时,基于进路信息、股道视频信息、轮轴探测信息中的一种或多种信息,通过全电子轨旁控制单元对到发线上的停车器的动作进行自动控制。采用上述控制系统减少了人为参与的错误,减少了冲撞机车的风险,提高了停车器控制的安全性和作业效率,提升用户体验。

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