-
公开(公告)号：CN102974765B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201210492544.5
申请日：2012-11-27
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种轧辊毛坯的无冒口铸造铸型及其铸造方法，属于轧辊毛坯制造。解决的问题是消除冒口，节约材料，降低能耗。该铸型设副压头（1）和主压头（2），铸造时，副压头（1）置于主压头盖的副压头孔和主压头体的副压头孔内。该铸造方法包括：步骤一组装压头；步骤二组装铸型；步骤三将铸型安放在加压设备的工作台上，启动冷却系统；步骤四浇注；步骤五排渣、排气；步骤六利用主压头（2）加压2150～33900KN后，副压头（1）对型腔内的熔液直接施加10～15Mpa，以1～20MPa/min连续增压直至80～150MPa，保压至完全凝固；步骤七关闭冷却系统，先后卸副压头（1）和主压头（2）的压力，松开构成铸型之间的连接，毛坯在型腔内冷却至300～500℃温度后，脱除铸型，自然冷却至室温。
-
公开(公告)号：CN103801671A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410028427.2
申请日：2014-01-21
Applicant: 北京交通大学 , 石家庄巨力科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氧枪喷头毛坯的制造方法，包括以下步骤：1）制可溶芯；2）可溶芯的芯表面喷涂料；3）预热可溶芯；4）安装氧孔芯；5）保护浇注铜液；6）安放水腔芯；7）合模锁模；8）加压充型和保压凝固；9）取件脱芯。本发明公开了了一种用于氧枪喷头毛坯的制造的模具、可溶芯、涂料和制造工艺，本发明工艺出品率高；喷头组织细密；性能高，使用寿命长，本发明的氧枪喷头在炼钢厂使用，寿命可以达到400炉以上，原铸造喷头寿命只有200炉左右；环保绿色：本发明制造过程没有沙尘污染，环保绿色。
-
公开(公告)号：CN103056336A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310029903.8
申请日：2013-01-25
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种S形辐板轨道车轮毛坯的铸型及其铸造方法，涉及一种S形辐板轨道车轮毛坯的铸造。解决的问题是提供一种不用砂型、不用冒口来铸造高质量S形辐板轨道车轮毛坯的铸型及其铸造方法。在该铸型中有两个独立运动的压头：轮辋压头和下压头，轮辋压头属于上型，同时它又可以相对上型中的辐板上型和轴孔芯上下运动。车轮钢液在下压头的作用下充型，之后轮毂和轮辋处分别在下压头和轮辋压头的高压作用下补缩、塑性变形和凝固，车轮其他部位也在压力下凝固。下模套的内表面安装有下模衬，界面处有冷却道，踏面处凝固时通入循环冷却液强制冷却，细化踏面组织；压室壁的中心孔台阶上安装压室内衬，保护压室壁。所得车轮组织致密，工艺出品率可达90%。
-
公开(公告)号：CN102240795B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201110202684.X
申请日：2011-07-20
Applicant: 北京交通大学 , 山西清慧机械制造有限公司
IPC: B22D25/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车用制动底板毛坯的铸造方法，适用于各种规格制动底板毛坯的制造。将温度高于液相线20～100℃的ZG270-500钢液浇入压室至内浇道下沿；钢液在1～9MPa的压力作用下填充铸型腔；增压到20～150MPa并保压直至金属液完全凝固；开模取件，利用工件的余热进行退火处理，得到本发明的制动底板毛坯。本发明所用铸型的芯安装在下型以实现脱模；上型留有通孔以固定芯和排气作用；压室内腔为圆形，其端口形状尺寸与制动底板轴孔一致；压室端口开有2～4个内浇道与轴孔腔相连通。本发明省去了冒口，材料利用率高；无型砂的粉尘污染；所得毛坯加工余量小；利用余热进行热处理，节约了能源。
-
公开(公告)号：CN101456069A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200910076211.2
申请日：2009-01-05
Applicant: 北京交通大学 , 河北省万全县丰华有色金属加工厂
Abstract: 一种双金属复合锤头的制备方法是：将锤柄预制件(3)涂热处理保护涂料，加热300～800℃；金属模具(4)腔表面涂铸造涂料，预热120～300℃；锤柄预制件放入金属模具腔，以高于抗磨合金液相线温度15～80℃向金属模具腔内浇注抗磨合金液(5)；浇毕10秒内，加压50～150MPa保压后取出锤头。锤柄预制件冲击韧度大于等于5～20J/cm2，硬度25～40HRC，加工成形。锤柄预制件连接柄长度为锤头头部(1)长度的1/4～4/5，厚度和宽度分别为锤头头部厚度和宽度的1/3～1/2；连接柄表面有环形沟槽。解决了镶铸双金属复合锤头容易脱落和双液双金属复合锤头容易出现双液混合降低使用性能的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101293274A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810115178.5
申请日：2008-06-18
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种破碎机锤头的制造方法，它是将高锰钢或合金铸铁熔体浇入预热至120～300℃并涂有0.2～2mm厚度的金属型铸造涂料的金属模具型腔内，利用液压机在浇毕10秒的时间内对熔体直接施加80～300MPa的压强，使熔体流变补缩和凝固成形。从模具中取出后，根据所选材料进行水韧或淬火热处理。本发明的突出优点是比砂型铸造锤头内部组织细密，冲击韧性提高50％～150％，使用寿命提高2～5倍；压力流变补缩代替冒口补缩，工艺出品率可以达到85％以上；用可以反复使用的金属模具代替砂型，省去了造型操作，劳动环境清洁，无矽肺病的危险；生产成本比砂型铸造锤头降低10％以上。
-
公开(公告)号：CN106807923A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710081968.5
申请日：2017-02-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种钩舌的液态模锻方法。该方法包括：使用热作模具钢制成模腔，将钩舌金属液一次浇入钩舌模具中，将模腔的上下模闭合压紧，合模压力1500‑3000吨；模腔下方的下压头推动钩舌金属液充满整个模腔，模腔上方的上压头和对应的下压头同时对钩舌金属液施加压力，压强达到100‑200Mpa时，保压设定时间；解除模腔的上压头和下压头的压力，打开模腔，将钩舌金属液顶出下模，并置入均温炉内空冷至常温，得到钩舌毛坯；加工钩舌毛坯的销孔及各个加工面至要求的尺寸后，进行热处理，得到钩舌。本发明的方法得到的钩舌内部致密，没有缩松和缩孔缺陷，微观组织细小，使用寿命长；钩舌毛坯上没有冒口，其形状尺寸接近钩舌得最终尺寸，材料利用率可达85‑90％以上。
-
公开(公告)号：CN106704631A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710131545.X
申请日：2017-03-07
Applicant: 北京交通大学海滨学院
IPC: F16K11/00 , F16K27/00 , B29C64/393 , B29C64/106 , B33Y50/02
CPC classification number: F16K11/00 , B33Y50/02 , F16K27/003
Abstract: 本发明提供了一种用于多功能可扩展FDM‑3D打印机外接混合器的选择阀，包括至少两个阀块组，每个阀块组由一个升降机构连接并控制，阀块组之间紧密贴合并随着升降装置而产生相对滑动，阀块组之间配合连通形成流道，并设有进料口、截止出料口和选通出料口，每个阀块组上设有一个进料口；截止出料口和选通出料口设于同一个阀块组上，通过升降装置调节使暂时不需要混合的材料通过流道流入到截止出料口停止进给，需要混合的材料流入选通出料口中。将本选择阀机构应用于FDM‑3D打印机外接混合器中，可使实现打印机多彩多材打印，该设计结构不仅节约了打印机的空间，在完成现有设备升级的同时其兼具可扩展性。
-
公开(公告)号：CN103056337A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310029992.6
申请日：2013-01-25
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种分离机转鼓毛坯的液态模锻模具及其液态模锻方法，本发明涉及分离机转鼓的制备领域，涉及分离机转鼓制造用模具，解决了转鼓制造成本和质量问题，实现了无冒口零缺陷制造。该模具包括上模和下模；上模板置于锁模套上,上模密封压板固定于上模板，锁模套固定在上模固定板上；模腔底放置在下模固定板上，下模平台与模腔底同轴放置，下模平台固定在下模固定板上，压头与下模固定板和模腔底同轴间隙配合，右半模套、左半模套分别与右半模芯、左半模芯固定连接，构成右半模组件、左半模组件，且组件置于下模平台的上端面上。使用该模具液态模锻方法包括以下步骤：安装模具、合模、浇注、锁模、加压充持、持压补缩、增压塑变、卸压脱件。
-
公开(公告)号：CN102240794B
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201110178356.0
申请日：2011-06-29
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明一种钢基颗粒增强复合材料抗磨件的制备方法，可以解决现有技术中制备钢基颗粒增强抗磨件存在的成本过高、致密度低、增强颗粒分布不均匀、界面结合强度低的问题。本发明包括如下步骤：第一步，将载体材料制成粘流态载体；第二步，将经预处理后的增强颗粒均匀混入粘流态载体中，膨化或固化形成与抗磨件形状尺寸相适应的预制体；第三步，将预制体放入模具腔内，把钢液浇入压室；第四步，加压充型，在载体气化消失的同时将增强颗粒裹入钢液中；第四步，保压至钢液完全凝固，得到内部含有抗磨颗粒，外形与模具腔一致的抗磨件。本发明制备过程简单快捷，增强颗粒与钢之间结合牢固，内部组织细密，成本低，抗磨性好。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
41
records
(took 0.019 seconds)
