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公开(公告)号：CN119883405A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411924603.0
申请日：2024-12-25
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种无人机辅助的计算卸载方法、系统及计算机存储介质，属于基于无人机的边缘计算领域。所述方法包括：建立无人机辅助的计算卸载模型，所述模型包括物联网设备层、边缘层和云层；在所述无人机辅助的计算卸载模型中，采用#imgabs0#表示在时隙t内是否由无人机u为物联网设备k提供服务；建立本地物联网设备计算场景、无人机辅助边缘计算场景和云‑边‑端计算场景；以最小化所有任务的延迟和能耗的加权总和为目标，得到最适合为物联网设备服务的无人机，并由无人机计算出最佳计算卸载场景；在最佳卸载场景处，完成计算卸载。本发明降低了网络计算任务卸载时的能量消耗速度，并保证相关计算任务的延迟需求得到有效满足。
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公开(公告)号：CN118740647A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410827550.4
申请日：2024-06-25
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04L41/122 , H04L43/08 , H04L43/12
Abstract: 本发明公开了一种区分场景的网络遥测方法，基于软件定义网络SDN架构，控制平面和数据平面分离，控制平面由中央控制器管理，数据平面由网络设备执行实际的数据包处理，使用中央控制器负责整个网络的决策制定；数据平面采用P4可编程交换机支撑网络节点功能；包括网络状态收集单元、工作模式切换单元、探测频率调整单元和路径控制单元，其中工作模式切换单元和探测频率调整单元均包含在遥测控制单元中；本发明围绕实现INT多工作模式结合切换、网内节点主动感知通告功能与感知属性优先路径规划等关键问题，考虑不同网络业务场景感知需求，赋予网内节点主动感知功能，提高网内信息感知更新能力，实现INT工作模式与网内节点感知的混合技术实现。
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公开(公告)号：CN116668361A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310585122.0
申请日：2023-05-23
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种分布式编址和快速路由方法及系统，属于卫星通信技术领域，首先建立卫星相对运动模型，然后基于建立的卫星相对运行模型，选择合适的参考系卫星部署控制器，再基于部署的控制器完成卫星地址分配，最后基于分配好的卫星地址同步建立路由表。本发明全新的数据包通信协议在各字段结构设置上更为灵活；以介数中心性定位控制器卫星保证了控制器与各卫星之间的短距离通信；分布式编址方法减少了卫星间的频繁通信，提高了地址分配速度；将路由表建立过程与地址分配相同步，缩短了网络地址和路由配置时间，提高了网络效率；在后期数据包传输时，无需对网络进行重路由计算；通过大小值匹配建立路由表，最大程度简化了路由表表项和路由表结构。
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公开(公告)号：CN116896529A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310710976.7
申请日：2023-06-15
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04L45/121 , H04L45/12 , H04L47/32
Abstract: 本发明提供一种差异化业务时延保障传输方法及装置，属于网络通信技术领域，当差异化传输服务下发时，根据传输时延以及网络链路时延进行初始路径规划；根据规划的初始路径进行路径中个链路传输状态和数据流累积时延的感知，得到网络感知信息；调用训练好的策略调整模型对网络感知信息进行处理，进行传输策略调整；当节点进行具体数据包转发时，对数据包进行拥塞以及数据时效性判断并进行主动丢包处理，根据调整后的传输策略进行数据传输调整。本发明在RTT较低且波动较小，在RTT保证下具有稳定的传输控制能力，因活动数据包丢失导致的下降率较小，具有较高的吞吐量和较小的波动；具有稳定的传输控制能力，对有截止时间受限流量的延迟保证能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119853920A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411829131.0
申请日：2024-12-12
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及通信技术领域，特别涉及通信技术领域的可靠身份认证问题，具体涉及基于隐蔽信道的身份认证方法、装置及应用，身份认证方法包括如下步骤：将用于验证的用户身份信息在隐蔽信道或公开信道中进行传输，同时生成具有误导甚至诱导性的伪造身份信息在信道中混淆传输，攻击者只能截获假的身份信息和通信数据，起到隐私保护的目的；接着再拆分密钥在两个信道中传输，增强密钥管理能力，密钥截获的难度大大提升；加密通信阶段，再在隐蔽信道嵌入一些短标签信息对客户端进行持续的认证，保证通信全过程的安全性。还利用隐蔽信道在传输一定数据量或要传输重要信息时重新协商更换密钥，提高通信数据安全性。最后还提供一种基于数据包间时延顺序的隐蔽信道构建方法。
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公开(公告)号：CN119336568A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411266051.9
申请日：2024-09-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F11/30 , G06F11/3604
Abstract: 本申请公开了一种网络应用质量评估方法及装置，涉及网络应用质量评估领域，该方法包括：利用指标评分模型将不同单位的监测指标结果统一转化为百分制得分，得到各指标的监测指标结果对应的百分制得分；利用层次分析模型计算指标监测结果集对应的指标权重集；利用二次规划模型对所述指标权重集中各指标的权重进行优化调整，得到各指标的新权重；针对每一指标，将指标的监测指标结果对应的百分制得分和指标监测结果集对应的指标权重集中指标的新权重相乘，得到每一指标的分值；将各指标的分值相加，得到用于评估网络应用质量的得分。本申请可提高应用质量评估结果的精确性，使其更契合用户感受。
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公开(公告)号：CN118869616A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410844937.0
申请日：2024-06-27
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04L47/2491 , H04L47/2416 , H04L47/52
Abstract: 本发明提供基于矢量偏移的差异业务流调度方法及系统，属于互联网业务调度技术领域，收集并提取流量的五元组信息，识别不同的服务类型，每条路径分配一个INT探测包，生成多路径资源矩阵；将服务需求向量加入到路径资源矩阵中，进行归一化处理，对路径资源向量与服务需求向量进行矢量偏移求解，根据适配度，对路径评分，评分最高的路径作为服务需求最适配的路径，得到基于矢量偏移的调度策略。本发明可根据用户需求的多维指标分配合适的路径进行传输；可实时探测各链路的传输时延、丢包率以及带宽利用率等指标；采用多路径传输调度，可靠性更好，带宽聚合效果更明显；算法简单，计算量小，易于部署，可在任意支持可编程交换机收发两端进行单独部署。
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公开(公告)号：CN116886309A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310839075.8
申请日：2023-07-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04L9/32 , H04L9/40 , H04L41/122 , G06F9/455 , G06F21/31
Abstract: 本发明提供一种智融标识网络的切片安全映射方法及系统，属于物联网通信技术领域，本发明提供了高可用的切片系统对外接入的API，能够以较快速率和较低成本对用户请求做出响应，提升了用户身份数据校验的效率及面对重放攻击时的系统表现，实现了记录用户互动行为的功能；能够准确反映用户的使用需求，实现在切片使用过程中节点不可用时的VNF容灾切换功能；通过安全编排算法，在提升资源利用率、成本利润率等条件下，引入安全控制的约束，提高了编排算法的安全性能；对编排信令进行数据加密；实现数据层的可编程传输转发功能，对底层传输设备进行切片网络的构建，将用户数据转为不同网络协议形式的切片数据在网络中传输。
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公开(公告)号：CN119636856A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411859391.2
申请日：2024-12-17
Applicant: 北京交通大学
IPC: B61L23/06 , B61L25/02 , B64U20/87 , B64U101/30
Abstract: 本发明实施例涉及铁路安全技术领域，具体提供了一种基于无人机的列车抵近控制方法、计算机可读存储介质、计算机设备，其中的基于无人机的列车抵近控制方法包括如下步骤：采用搭载有摄像头的无人机升空拍摄铁路沿线的视频图像；获取并识别所述视频图像中的列车图像；根据所述列车图像，确定列车的速度和位置；根据所述列车的速度和位置，计算列车抵达指定位置的剩余时间。通过这样的构成，能够谋求准确地确定出列车抵达任意具有施工需求的指定位置的剩余时间，基于此，有望提高铁路沿线的安全性。
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