一种用于超低温服役的柔轮高强韧材料及其热处理工艺

    公开(公告)号:CN117568559A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311529506.7

    申请日:2023-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于超低温服役的柔轮高强韧材料及其热处理工艺,所述柔轮用材料的化学成分按质量百分比含量包括:C:0.38%~0.48%、Si:0.20%~0.30%、Mn:0.65%~0.75%、Ni:1.75%~2.15%、Cr:0.7%~1.1%、Mo:0.15%~0.35%、P≤0.035、S≤0.025,余料为Fe。热处理工艺依次包括以下步骤:一次淬火,将柔轮材料加热到800℃~900℃保温100‑200min,油基淬火液冷却至室温→二次淬火,将柔轮材料加热到800℃~900℃保温100‑200min,油基淬火液冷却至室温→回火,将柔轮材料加热到600℃~700℃保温150‑300min,空冷至室温。本发明热处理工艺在传统调质工艺基础上进行改进,在淬火和回火之间加入二次淬火工艺,细化晶粒,使柔轮材料获得了~120℃服役温度下,屈服强度达到900~1100MPa,抗拉强度达到1100MPa~1300MPa,冲击功达到60~100J的超低温高强度与高韧性协同匹配的良好综合性能。

    一种航天用奥氏体低密度钢及其热处理工艺

    公开(公告)号:CN117568719A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311529502.9

    申请日:2023-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种航天用奥氏体低密度钢及其热处理工艺,化学成分按质量百分比计:Mn:26.5%~30%、Al:8.00%~11.00%、C:1.00%~1.5%、Mo:0.4%~0.7%、Ti:0.1%~0.30%、Nb:0.1%~0.3%、P≤0.005,S≤0.003,N≤0.002,其余为Fe和不可避免的杂质。通过控制Fe‑Mn‑Al‑Mo‑Ti‑Nb奥氏体低密度钢中Mo、Ti、Nb等合金元素含量及其固溶时效热处理工艺,得到低温力学性能优异,且在低温下奥氏体具有高稳定性的Fe‑Mn‑Al‑Mo‑Ti‑Nb奥氏体低密度钢。本发明的低密度钢密度可达6.20~6.60g/cm3,与传统合金钢相比减重效果可达14.5~17.5%,抗拉强度可达800~1000MPa,延伸率可达50~65%,‑90℃冲击功可达80~90J。具有高强度和良好的低温韧性,在航天运动机构领域具有广泛的应用前景。

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