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公开(公告)号：CN204988946U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520468066.3
申请日：2015-07-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N11/12
Abstract: 本实用新型是一种浇筑式导电沥青混合料流动度测试仪，它包括：落锤、控温炉和盛料容器、支撑小车、设备控制箱、位移传感器、自动控制阀；盛料容器置于控温炉内，控温炉置于支撑小车上，落锤悬于盛料容器的上方，并通过固定阀固定于支撑小车上，落锤上部连接自动控制阀和位移传感器，设备控制箱通过连接线与自动控制阀、位移传感器、控温炉连接。本实用新型为测定浇筑式导电沥青混合料的流动度提供相对成熟的试验设备，用于评价浇筑式导电沥青混合料施工和易性。可以准确测得在特定温度下浇筑式导电沥青混合料的流动度，避免了人为操作和环境因素对试验结果的影响，从而为实验室和施工现场提供有效的数据。
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公开(公告)号：CN205276091U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521024441.1
申请日：2015-12-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型涉及一种浇筑式导电沥青混凝土融冰化雪路面，从下到上包括下承层、中间层和绝缘密实沥青混凝土罩面层；中间层包括绝缘防水粘结层、绝缘密实沥青混凝土填充体、绝缘防水粘结边缘层和多个导电模块，每个导电模块外均包裹有绝缘防水粘结层；中间层行车道方向的两侧边缘为一层绝缘防水粘结边缘层，绝缘防水粘结层和绝缘防水粘结边缘层之间填充有绝缘密实沥青混凝土填充体；导电模块包括浇筑式导电沥青混凝土体和电极模块板，浇筑式导电沥青混凝土体行车道方向的两侧各立有一块电极模块板，电极模块板通过电源线与电源相连。本实用新型避免常规碾压式施工方法对导电沥青混凝土的破坏，尤其是电极的破坏，从而有效保护导电模块的完整性。
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公开(公告)号：CN204740193U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520468032.4
申请日：2015-07-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型是一种自动加载型浇筑式导电沥青混合料贯入度测试仪，包括：加载控制箱、反力支架和支撑杆、加载平台、恒温水浴槽、贯入杆、试模、位移传感器、温度控制箱；加载平台置于加载控制箱上，反力支架连接支撑杆，支撑杆固定在加载控制箱上，恒温水浴槽置于加载平台上的两支撑杆之间，试模置于恒温水浴槽内，贯入杆一端接触试模内的试样，另一端固定在反力支架上，位移传感器连接支撑杆并与加载平台接触，温度控制箱连接恒温水浴槽。本实用新型可以有效防止人工加载时产生的不均匀附加冲击力对试验结果的影响，准确测得在设定温度和加载力下浇筑式导电沥青混合料的贯入度，从而为实验室和施工现场浇筑式导电沥青混合料品质管理提供有效的数据。
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公开(公告)号：CN109030795B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN201810986404.0
申请日：2018-08-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明公开一种室内测试混凝土拌合物侧向变形量的试验设备及测试方法，该试验设备包括箱体、定位板、横向标尺和竖向标尺；箱体主要由底板、左侧壁、右侧壁、前旋转板、后旋转板组成；底板底部设有调平塑胶钢垫块，调平塑胶钢垫块设有水平泡；定位板一端设有圆孔，另一端边缘半圆开孔，中间设有空心槽；横向标尺通过圆柱栓限定在定位板的空心槽内往复滑动；竖向标尺设有4根，分别安装在箱体的四个棱角处。本发明用以室内模拟路面用滑模施工工艺混凝土经高频振捣后的液化特性和振捣密实后失去侧壁模板支撑时侧向形变量的大小，弥补了业内仅通过混凝土坍落度稠度指标评价路用滑模混凝土立模特性的空白，极大的方便了施工、科研及检测的进行。
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公开(公告)号：CN117263196A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311549959.6
申请日：2023-11-21
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种改性钠基膨润土及其制备方法、膨润土防水毯、防水结构，属于道路防护领域。本发明提供的改性钠基膨润土，包括钠基膨润土颗粒、第一离子型聚合物和第二离子型聚合物；所述第一离子型聚合物位于所述钠基膨润土颗粒含有的蒙脱石的片层间，所述第二离子型聚合物位于钠基膨润土颗粒表面；所述第一离子型聚合物和第二离子型聚合物带正电荷。蒙脱石晶体片层表面带负电荷，带正电荷的离子型聚合物会吸附在蒙脱石晶体表面，离子型聚合物中的阳离子通过交换后会进入片层间，使层间距增大，从而使离子型聚合物分子链进入蒙脱石晶体片层间，增大层间距，从而增强了改性钠基膨润土的膨胀性能，使得其能更好地堵塞渗水孔隙通道，增强抗渗性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112979203B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110239425.8
申请日：2021-03-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及混凝土助剂技术领域，提供了一种含水溶性笼型包合物的水泥混凝土水化热抑制剂及其制备方法和应用。本发明提供的水化热抑制剂的制备原料包括水、水溶性超分子笼型化合物、螯合剂、缓凝剂、催化剂、水化热抑制增效剂和防腐剂。本发明的水化热抑制剂可大幅降低水泥混凝土的水化热温峰、延长水化热放时长，且耐高温性好，不会因为水化热量的累积而失效。利用本发明的水化热抑制剂能够均化大体积混凝土内部温度差异，大幅降低混凝土内部温度梯度产生的温度应力，彻底遏制大体积混凝土的有害温度裂缝，减少混凝土由于温度不均匀导致的裂缝；采用本发明的水化热抑制剂可替代传统大体积混凝土预埋冷却水管的温控方案。
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公开(公告)号：CN110452018B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201910898348.X
申请日：2019-09-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及路面工程技术领域，提供了一种耐高温水泥混凝土路面露石剂，包括以下质量百分含量的组份：低温型缓凝剂5～15％；高温型缓凝剂5～30％；超缓凝剂10～20％；成膜助剂0.1～0.3％；渗透剂0.1～8％；表面活性剂0.1～8％；着色剂1～8％；水30～70％。本发明提供的耐高温水泥混凝土路面露石剂中各组分性能稳定，物理相容性好，且各组分密度相近，容易形成均匀的混合物；喷洒后渗透深度可控，露石纹理构造丰富，喷洒效果良好，对路面表层砂浆无破坏，冲刷处理后不影响露石路面强度发展；缓凝水泥砂浆的效果持久，冲洗时间间隔可长达35小时，且在高温条件下可以正常发挥缓凝作用。
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公开(公告)号：CN110510955B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201910898335.2
申请日：2019-09-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及路面工程技术领域，提供了一种高导热水泥混凝土及其制备方法。本发明提供的高导热水泥混凝土包括以下质量份数的组分：水泥12～15份，矿渣粉1～2份，砂25～35份，碎石45～55份，水4～5份，石墨烯‑导热纤维分散浆体0.24～0.45份；所述石墨烯‑导热纤维分散浆体中包括石墨烯悬浮液、减水剂、粘度调节剂、着色剂和导热纤维。本发明采用低掺量的石墨烯和导热纤维制备高导热水泥混凝土，在混凝土内部形成有效的石墨烯‑碳纤维‑骨料导热网络，提高了混凝土的导热系数，降低了沿板厚方向的温度梯度和板内温度翘曲应力；本发明提供的高导热混凝土具有较高的抗折强度、抗压强度、韧性和耐磨耗性能。
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公开(公告)号：CN112979203A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110239425.8
申请日：2021-03-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及混凝土助剂技术领域，提供了一种含水溶性笼型包合物的水泥混凝土水化热抑制剂及其制备方法和应用。本发明提供的水化热抑制剂的制备原料包括水、水溶性超分子笼型化合物、螯合剂、缓凝剂、催化剂、水化热抑制增效剂和防腐剂。本发明的水化热抑制剂可大幅降低水泥混凝土的水化热温峰、延长水化热放时长，且耐高温性好，不会因为水化热量的累积而失效。利用本发明的水化热抑制剂能够均化大体积混凝土内部温度差异，大幅降低混凝土内部温度梯度产生的温度应力，彻底遏制大体积混凝土的有害温度裂缝，减少混凝土由于温度不均匀导致的裂缝；采用本发明的水化热抑制剂可替代传统大体积混凝土预埋冷却水管的温控方案。
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公开(公告)号：CN109457572A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811450022.2
申请日：2018-11-30
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C11/14
CPC classification number: E01C11/14
Abstract: 本发明公开一种保证混凝土路面接缝传力杆、拉杆植入精度的端头支架模板及使用方法；该端头支架模板主要由安装在面板混凝土接头（施工缝）处的传力杆钢模板及钢模板三角支架、传力杆支撑架、以及安装在面板混凝土拌合物两侧的拉杆钢模板及钢模板三角支架、拉杆支撑架组成；传力杆钢模板与拉杆钢模板通过弹簧卡呈90°铰接。本发明可精准地将传力杆、拉杆按照设计要求植入，符合相关规范的技术要求。其保证措施为：利用支撑架和模板钢预留孔，提供两点一线的稳固支撑，保证传力杆、拉杆垂直打入接缝处混凝土中，即时在混凝土振捣状态下仍能保持植入位置不变；钢模板为上下拼装，方便组装和拆卸。从而提高人工植入精度的同时，大大提高了工作效率。
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