公开(公告)号：CN109030795B

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN201810986404.0

申请日：2018-08-28

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 何哲 ,  田波 ,  侯荣国 ,  权磊 ,  谢晋德 ,  李思李 ,  李立辉 ,  王立伟 ,  刘伟彬 ,  明磊 ,  张晓蕾 ,  莫秀雄 ,  刘洁

IPC: G01N33/38

Abstract: 本发明公开一种室内测试混凝土拌合物侧向变形量的试验设备及测试方法，该试验设备包括箱体、定位板、横向标尺和竖向标尺；箱体主要由底板、左侧壁、右侧壁、前旋转板、后旋转板组成；底板底部设有调平塑胶钢垫块，调平塑胶钢垫块设有水平泡；定位板一端设有圆孔，另一端边缘半圆开孔，中间设有空心槽；横向标尺通过圆柱栓限定在定位板的空心槽内往复滑动；竖向标尺设有4根，分别安装在箱体的四个棱角处。本发明用以室内模拟路面用滑模施工工艺混凝土经高频振捣后的液化特性和振捣密实后失去侧壁模板支撑时侧向形变量的大小，弥补了业内仅通过混凝土坍落度稠度指标评价路用滑模混凝土立模特性的空白，极大的方便了施工、科研及检测的进行。

公开(公告)号：CN109457572B

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN201811450022.2

申请日：2018-11-30

Applicant: 交通运输部公路科学研究所

Inventor： 何哲 ,  侯荣国 ,  田波 ,  李思李 ,  权磊 ,  李立辉 ,  刘伟彬 ,  王立伟 ,  张晓蕾 ,  明磊 ,  刘洁 ,  谢晋德

IPC: E01C11/14

Abstract: 本发明公开一种保证混凝土路面接缝传力杆、拉杆植入精度的端头支架模板及使用方法；该端头支架模板主要由安装在面板混凝土接头（施工缝）处的传力杆钢模板及钢模板三角支架、传力杆支撑架、以及安装在面板混凝土拌合物两侧的拉杆钢模板及钢模板三角支架、拉杆支撑架组成；传力杆钢模板与拉杆钢模板通过弹簧卡呈90°铰接。本发明可精准地将传力杆、拉杆按照设计要求植入，符合相关规范的技术要求。其保证措施为：利用支撑架和模板钢预留孔，提供两点一线的稳固支撑，保证传力杆、拉杆垂直打入接缝处混凝土中，即时在混凝土振捣状态下仍能保持植入位置不变；钢模板为上下拼装，方便组装和拆卸。从而提高人工植入精度的同时，大大提高了工作效率。

公开(公告)号：CN209508743U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201822031570.3

申请日：2018-12-05

Applicant: 交通运输部公路科学研究所 ,  内蒙古路桥集团有限责任公司 ,  河北省高速公路张承承德段筹建处 ,  石家庄交通勘察设计院 ,  内蒙古北方时代设计研究院股份有限公司

Inventor： 刘彬 ,  何哲 ,  田波 ,  张梅玲 ,  侯荣国 ,  冯志刚 ,  宋幸芳 ,  辛懿韬 ,  张晓蕾 ,  田俊宝 ,  张颖辉 ,  贾云平 ,  张博梅 ,  常征 ,  王立伟 ,  权磊 ,  朱艳艳 ,  李思李 ,  李立辉 ,  谢晋德 ,  凌海宇 ,  刘洁

IPC: E01C11/14

Abstract: 本实用新型公开一种保证混凝土路面接缝传力杆拉杆植入精度的端头支架模板，主要安装由面板混凝土接头处（施工缝）的传力杆钢模板及钢模板三角支架、传力杆支撑架、以及安装在面板混凝土拌合物两侧的拉杆钢模板及钢模板三角支架、拉杆支撑架组成；传力杆钢模板与拉杆钢模板通过弹簧卡呈90°铰接。本实用新型可精准地将传力杆、拉杆按照设计要求植入，符合相关规范的技术要求。其保证措施为：利用支撑架和模板钢预留孔，提供两点一线的稳固支撑，保证传力杆、拉杆垂直打入接缝处混凝土中，即时在混凝土振捣状态下仍能保持植入位置不变；钢模板为上下拼装，方便组装和拆卸。从而提高人工植入精度的同时，大大提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利