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公开(公告)号：CN118464650B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202410652563.2
申请日：2024-05-24
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种极地机场压实雪跑道雪面表层强度检测装置及方法，本发明涉及雪地工程技术领域，包括两组卡齿支撑架，两组卡齿支撑架的顶面均设置有电磁传动机构，两组电磁传动机构之间设置有雪层检测装置，本发明的优点在于：工作人员可以通过启动电动伸缩杆将弧形板从矩形板的四周延展开来，对雪面进行施压，再通过弧形板顶面设置的压力传感器将每块弧形板所受到的压力进行检测，并通过数据线将所检测的数据传输到液压杆上方设置的数据检测终端内进行分析，从而达到对多区块检测的效果，不仅对不同大小雪面的压力进行受力分析，使检测出的数据更加精准，也可以及时发现区域内出现雪面强度差异过大的情况。
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公开(公告)号：CN118594633A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410710831.1
申请日：2024-06-03
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开步入式高原环境模拟试验舱，涉及模拟实验设备技术领域，包括舱体，舱体的一侧设置有舱门；舱体内设置有温度调节组件、喷头、气压传感器、温度传感器和湿度传感器；温度调节组件与循环水系统相连通；循环水系统与温度控制系统相连通；喷头与供水系统相连通；舱体内设置有通气孔，通气孔与真空系统相连通。本发明步入式高原环境模拟试验舱，温度调节板采用内层板和外层板焊接形成，焊接点在增强结构强度的同时，还能加快温度调节板与舱内空气的热量交换，尤其在舱体内模拟高原环境时，舱体内空气含量较少的情况下，实现对舱体内温度的快速调节，加快实验进度，减少实验人员在舱体内停留的时间，减少实验过程中发生人员身体不适的情况。
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公开(公告)号：CN118310795B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410503051.X
申请日：2024-04-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种便携式极地冰雪快速钻芯取样装置及方法，涉及极地冰雪钻芯取样技术领域，包括安装架，安装架的正面开设有槽体，且槽体内壁设置有升降组件，安装架的两侧面均设置有移动组件，安装架的背面设置有固定组件，本发明在钻入冰层时，打开电磁铁使轴承中的冰芯管被吸附于钻杆内壁的顶面，不跟随钻杆一并旋转，使钻取的冰芯可进入冰芯管，同时使连接架上的永磁线圈固定，而钻头旋转时，安装槽内的导热金属圈于固定的永磁线圈中旋转，从而使导热金属圈通过涡流加热现象进行加热，并将热量传导至钻头，使钻头可加热冰层，使钻头可以快速钻入冰层，使钻行取样可以快速地去进行。
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公开(公告)号：CN118168969B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410599944.9
申请日：2024-05-15
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种装配式混凝土铺面板强度检测装置及方法，本发明涉及铺面检测技术领域，检测箱的下端后侧开设有安装仓，连接柱的下端与压力传感器固定连接，压力传感器的下端与硬度检测块固定连接，安装仓的内壁与安装架的外壁固定连接，连接柱贯穿安装架设置，安装柱的下端与平整检测轮的中间转动连接，检测箱的上端与声光警报器的下端固定连接，本发明的优点在于：通过压力传感器能够检测硬度检测块与混凝土铺面发生下压碰撞的压力，利用硬度检测块能够更好地与混凝土铺面发生下压接触，检测铺面的铺面强度，通过平整检测轮在检测车移动时能够检测混凝土铺面的平整度，当铺面出现凹凸不平时，会启动声光警报器警报。
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公开(公告)号：CN118424960A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410629926.0
申请日：2024-05-21
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N9/02
Abstract: 本发明属于大厚度天然雪分层密度现场快速检测装置及方法领域，具体地说是一种大厚度天然雪分层密度现场快速检测装置及方法，包括板体和安装在板体上方的检测机构，检测机构包括移动组件和检测组件，本发明在使用过程中，第一电机驱动第一转轴在装置的内部进行转动，由于安装板与第一转轴相互固定，因此安装板会通过第一转轴在装置的内部进行转动，在转动的时候就能够调节安装板右侧的抓夹内部夹持的限位圈在装置内部的角度，方便将出雪管内部接出的雪调节到质量秤的上方进行称量，就能够对积雪的密度进行检测，同时安装板在转动的时候会通过底部的平衡转轴在平衡滑槽的内部滑动提高安装板在转动过程中的平衡性，提高装置的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118407313A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410641901.2
申请日：2024-05-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种极地机场压实雪跑道道面耐磨强化方法，本发明涉及压实雪跑道设计技术领域，压实雪跑道面耐磨强化方法的具体步骤如下：在压实雪跑道建设时，可以将其分为地基层、弹性层和平滑层，在地基层施工时，可以使用机械设备将冰雪挖掘出来，然后将挖掘出的冰雪放入粉碎机进行粉碎，接着将一半粉碎后的冰雪进行加热将其转化为液态水，本发明的优点在于：将冰雪挖掘出来并进行处理，可以获得更纯净的水用于道面建设，这样做有助于减少冰雪中的杂质，使道面表面更加平整和光滑，从而降低摩擦力提高道面的耐磨度，并且通过木屑和橡胶颗粒与冰雪混合平铺在地基层上，通过这种处理方式可以增加道面的耐磨性和增加道面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118241591A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410622243.2
申请日：2024-05-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种极地严寒环境下板结积雪高效碎雪装置，属于冰雪工程技术领域，包括装置主体，装置主体的一侧外表面固定连接有后盖，装置主体的另一侧外表面固定连接有前盖，本发明在工作时，鼓风端为装置提供吹风碎雪的功能，放置槽的一侧固定于前挡板的内侧，能够防止积雪进入装置内部影响装置的正常运行，出风端通过调节管进行上下转动调节，使出风端可以根据实际需要调整角度和位置，从而实现对积雪的精准吹风碎雪，环形管与油罐之间为贯穿连接，同时环形管贯穿连通管与开槽相连，润滑油通过连通管从油罐中被泵送到环形管中，再通过开槽均匀地分布到行进辊的表面，从而实现对机械部件的充分润滑。
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公开(公告)号：CN118241535A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410646383.3
申请日：2024-05-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种极地机场压实雪跑道坑槽固化修复设备及方法，涉及到机场跑道坑槽修复领域，包括车体、圆筒形箱体、升降机构，多向移动机构、圆辊、单向驱动机构和冰雪填充机构，圆筒形箱体固定设置在车体的上侧并靠右设置，冰雪填充机构设置在圆筒形箱体中，升降机构设置在车体的上侧并靠左设置，多向移动机构设置在升降机构中的升降板下侧，本发明通过设置的圆辊，不仅能够对冰面跑道的坑槽位置进行开槽打磨成规则形状，再进行修复，提高修复效果，且通过设置的圆辊能够依次完成开槽、压实和打磨平整的功能，不需要人们携带多种设备就能够完成对跑道坑槽的修复，降低人们修复跑道坑槽的强度，便于人们修复使用。
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公开(公告)号：CN114687337B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210507837.X
申请日：2022-05-11
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开一种用于青藏高原冻土区的冷棒主动导冷路基结构，包括冻土层，冻土层的顶部设有路基，路基的顶部设有路面，路基的两侧分别设有储冷机构，储冷机构包括储冷棒，储冷棒内设有储冷剂，储冷棒的一端穿过所述路基并伸入所述冻土层内。本发明通过在高原地区冻土层中设置储冷棒，并在储冷棒内设有储冷剂，在冬季时一方面通过储冷棒的顶部将冷空气吸入储冷棒中，并通过储冷剂将冷气储存，另一方面通过设置在冻土层内的储冷棒的底部将储冷棒周围的冷气进行吸收，并通过储冷剂进行储存，在次年时，冻土层温度上升时，通过储冷剂将储存的冷气进行释放，对储冷棒周围的冻土层进行降温，防止冻土层温度上升。
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公开(公告)号：CN117569168A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410057896.0
申请日：2024-01-16
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明属于路面拆除设备技术领域，具体的说是一种水泥混凝土铺面板快速拆除方法及设备，其中的拆除设备包括拆除移动车；所述拆除移动车包括底座，所述底座安装于所述拆除移动车底部；在路面切割过程中，第一次较浅的切割，一号锯片对路面水泥层的切割量小，其切割速度提高，第二次较深的切割是在一号锯片原有切割槽的基础上再次切割，虽然二号锯片的进刀量大，但是其对水泥层的切割厚度却被一号锯片缩小，使得二号锯片的切割量小的同时提高切割速度，第三次切割仍然与上述相同，使得在分多次切割的同时还能提高其切割速度，从而提高路面拆除施工效率，加快路面铺面板块的更快，进而提高路面修复效率，实现快速通航通车的效果。
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