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公开(公告)号：CN104512284A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410503919.2
申请日：2014-09-26
Inventor： 荒川祐次
IPC: B60N2/075
CPC classification number: B60N2/073 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725 , B60N2/0732 , B60N2/0818 , B60N2/0875 , B60N2/0881 , B60N2/075 , B60N2/0722
Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅(1)，其包括滑轨(11)。被设置在下轨(40)或者上轨(20)中的帽体一体地包括：基部(152)，所述基部(152)与设有帽体的下轨(40)或者上轨(20)的纵向后端(40B、20B)相邻；以及第一变形防止部(160)，所述第一变形防止部(160)从基部(152)朝向设有帽体的下轨(40)或者上轨(20)的纵向中央延伸到空间(13)中，所述第一变形防止部(160)在所述空间(13)内被设置在一对侧面部之间以便抑制所述轨的变形。当上轨(20)被放置在可滑动范围内的最后方位置中时，第一变形防止部(160)被放置在下轨(40)的后端(40B)的附近。
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公开(公告)号：CN104512284B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201410503919.2
申请日：2014-09-26
Inventor： 荒川祐次
IPC: B60N2/075
CPC classification number: B60N2/073 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725 , B60N2/0732 , B60N2/0818 , B60N2/0875 , B60N2/0881
Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅(1)，其包括滑轨(11)。被设置在下轨(40)或者上轨(20)中的帽体一体地包括：基部(152)，所述基部(152)与设有帽体的下轨(40)或者上轨(20)的纵向后端(40B、20B)相邻；以及第一变形防止部(160)，所述第一变形防止部(160)从基部(152)朝向设有帽体的下轨(40)或者上轨(20)的纵向中央延伸到空间(13)中，所述第一变形防止部(160)在所述空间(13)内被设置在一对侧面部之间以便抑制所述轨的变形。当上轨(20)被放置在可滑动范围内的最后方位置中时，第一变形防止部(160)被放置在下轨(40)的后端(40B)的附近。
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公开(公告)号：CN105034863A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510201018.2
申请日：2015-04-24
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0862 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0722 , B60N2/0818 , B60N2/085
Abstract: 一种车辆座椅，包括：滑轨(11)，该滑轨包括下轨(40)和上轨(20)；和滑动锁定机构(70)。该滑动锁定机构(70)包括锁定构件和操作构件。该锁定构件包括第一推压构件。该操作构件包括第二推压构件。在从操作构件的初始位置到操作位置的区域中设有间隙。操作构件包括输入操作构件(91)和输出操作构件(92)。所述间隙设置在所述输入操作构件(91)与输出操作构件(92)之间。通过使用第二推压构件的推压力来维持输入操作构件(91)与输出操作构件(92)之间的间隙，来设定初始位置。所述第二推压构件包括第一支撑部、第二支撑部和第一接合部。
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公开(公告)号：CN105034863B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510201018.2
申请日：2015-04-24
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0862 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0722 , B60N2/0818 , B60N2/085
Abstract: 一种车辆座椅，包括：滑轨(11)，该滑轨包括下轨(40)和上轨(20)；和滑动锁定机构(70)。该滑动锁定机构(70)包括锁定构件和操作构件。该锁定构件包括第一推压构件。该操作构件包括第二推压构件。在从操作构件的初始位置到操作位置的区域中设有间隙。操作构件包括输入操作构件(91)和输出操作构件(92)。所述间隙设置在所述输入操作构件(91)与输出操作构件(92)之间。通过使用第二推压构件的推压力来维持输入操作构件(91)与输出操作构件(92)之间的间隙，来设定初始位置。所述第二推压构件包括第一支撑部、第二支撑部和第一接合部。
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公开(公告)号：CN104512286A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410505289.2
申请日：2014-09-26
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0862 , B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725 , B60N2/073 , B60N2/0732 , B60N2/0818 , B60N2/0875 , B60N2/0881
Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅，其包括：滑轨(11)；和滑动锁定机构(70)。滑动锁定机构(70)包括锁定部件和操作部件(90)；锁定部件包括第一偏压部件，该第一偏压部件以弹性偏压方式维持锁定部件的滑动锁定状态；操作部件(90)包括第二偏压部件，该第二偏压部件用于将操作部件(90)偏压到初始位置，在初始位置中，操作部件(90)的操作未开始；第一偏压部件的偏压力被设定成大于第二偏压部件的偏压力；并且在初始位置和操作位置之间为操作部件(90)设定间隙，在操作位置中，克服第一偏压部件和第二偏压部件的偏压力将释放控制力施加到操作部件(90)，使得锁定部件的滑动锁定状态被释放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104512286B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201410505289.2
申请日：2014-09-26
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0862 , B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725 , B60N2/073 , B60N2/0732 , B60N2/0818 , B60N2/0875 , B60N2/0881
Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅，其包括：滑轨(11)；和滑动锁定机构(70)。滑动锁定机构(70)包括锁定部件和操作部件(90)；锁定部件包括第一偏压部件，该第一偏压部件以弹性偏压方式维持锁定部件的滑动锁定状态；操作部件(90)包括第二偏压部件，该第二偏压部件用于将操作部件(90)偏压到初始位置，在初始位置中，操作部件(90)的操作未开始；第一偏压部件的偏压力被设定成大于第二偏压部件的偏压力；并且在初始位置和操作位置之间为操作部件(90)设定间隙，在操作位置中，克服第一偏压部件和第二偏压部件的偏压力将释放控制力施加到操作部件(90)，使得锁定部件的滑动锁定状态被释放。
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公开(公告)号：CN108407672A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810053752.2
申请日：2018-01-19
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明涉及一种座椅驱动装置，其中当第一传动构件和第二传动构件中的一个传动构件从第一传动构件和第二传动构件都不旋转的初始状态旋转时，与第一传动构件和第二传动构件中的一个传动构件对应的第一操作限制部和第二操作限制部中的一个操作限制部能够在与第一传动构件和第二传动构件中的另一个传动构件对应的第一缺口和第二缺口中的一个缺口内移动，并且当第一传动构件和第二传动构件两者同时旋转时，第一操作限制部和第二操作限制部被布置成彼此干涉。
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公开(公告)号：CN108407672B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201810053752.2
申请日：2018-01-19
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明涉及一种座椅驱动装置，其中当第一传动构件和第二传动构件中的一个传动构件从第一传动构件和第二传动构件都不旋转的初始状态旋转时，与第一传动构件和第二传动构件中的一个传动构件对应的第一操作限制部和第二操作限制部中的一个操作限制部能够在与第一传动构件和第二传动构件中的另一个传动构件对应的第一缺口和第二缺口中的一个缺口内移动，并且当第一传动构件和第二传动构件两者同时旋转时，第一操作限制部和第二操作限制部被布置成彼此干涉。
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公开(公告)号：CN101947027B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201010228210.8
申请日：2010-07-08
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/0284 , B60N2/0232
Abstract: 一种座垫调整装置，包括：支撑构件，所述支撑构件构成座垫的框架；乘坐构件，该乘坐构件由支撑构件支撑并构成座垫的外形；调整构件，该调整构件紧固乘坐构件的在座椅的纵向方向上的前端部部分；以及运动机构，该运动机构以能够转动的方式连接调整构件并使调整构件相对于支撑构件在纵向方向上移动，所述运动机构包括：传动构件，该传动构件在支撑构件的前侧沿座椅的宽度方向延伸；杆，该杆连接到支撑构件；第一齿轮板，该第一齿轮板以能够转动的方式连接到杆和传动构件并且具有第一齿轮；和第二齿轮板，该第二齿轮板以能够转动的方式连接到传动构件和调整构件并且具有与第一齿轮啮合的第二齿轮。
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公开(公告)号：CN101844527B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201010140601.4
申请日：2010-03-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/2222 , B60N2/933 , B60N2002/0236 , B60N2002/024
Abstract: 公开了座椅设备和用于座椅设备的座椅调节机构。该座椅调节机构(100)调节形成在可旋转地彼此连接的第一和第二座椅构件之间的角度，包括：第一连杆构件(110)，其适于连接到第一座椅构件(101)并包括由第一座椅构件可旋转地支承的第一端；第二连杆构件(120)，其适于可旋转地连接到第二座椅构件(102)并包括由第二座椅构件可旋转地支承的第一端和可旋转地连接到第一连杆构件的第二端；驱动装置(131)；以及伸缩装置(132)，其由驱动装置驱动并线性地伸出和缩回，其中，驱动装置和伸缩装置中的一者可旋转地连接到第一连杆构件的第二端，而驱动装置和伸缩装置中的另一者可旋转地连接到第二座椅构件。
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