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公开(公告)号：CN119885543A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411719105.2
申请日：2024-11-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , F16F15/08 , G06F113/14
Abstract: 本发明实施例提供了一种基于三维模型的船舶管路阻尼快速包覆方法，包括：将管路阻尼包覆要求以结构化数据表达写入数据库；根据选择对象，遍历管路系统模型，结合阻尼包覆要求获取待包覆模型对象信息，根据其所属系统和管路模型属性关联对应的阻尼包覆确定参数；根据待包覆对象所属系统信息，按系统归类排序生成管路模型队列；基于按系统归类排序生成管路模型队列，根据走向，通过调用管路阻尼库参数完成包覆；管路包覆时根据以管路附件模型外表面为输入，按照包覆规则进行厚度方向向外拉伸；实施完成管路阻尼包覆后，通过至少包括材质、规格和包覆体积的数据，支持管路阻尼包覆信息统计和基于规则开展质量检查的操作。
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公开(公告)号：CN110807603B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201911102501.X
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06Q10/0631 , G06F30/15 , G06F30/12 , G06F30/20 , G06F16/2457
Abstract: 本发明公开了一种面向舰船生活舱室布置设计的知识应用系统与方法，该系统包括：任务管理单元、图纸设计单元和知识管理及应用单元；所述任务管理单元包括：全舰生活舱室布置设计任务库管理模块、生活舱室设备布置设计状态管理模块和单个生活舱室布置设计任务模块；所述图纸设计单元包括：用户身份验证模块、舱室类型与型号定义模块、生活舱室布置设计模块和设计端知识查看使用模块；所述知识管理及应用单元包括：知识服务引擎模块和知识管理库模块。本发明形成一套基于知识的典型生活舱室布置设计方案，使用本发明系统可以有效提升设计人员的工作效率，降低设计人员的工作负荷。
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公开(公告)号：CN115587419A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211129915.3
申请日：2022-09-16
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/15 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F40/18 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及船舶三维设计技术领域，尤其涉及一种基于数字化规则的船舶弯管模型质量检查方法。具体包括：基于船舶产品的三维设计需求定制结构化的管路数据类型；创建基于结构化管路数据的检查规则；遍历结构化的船舶管路模型数据，按照检查规则分析管路模型相关数据，并生成表格化的检查报告；设计人员通过表格化的检查报告，快速定位存在问题的弯管并进行修改。该方法能够稳定可靠、快捷高效的实现船舶弯管质量检查，提升船舶管路设计质量，缩短研制周期。
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公开(公告)号：CN110807603A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911102501.X
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06Q10/06 , G06F30/15 , G06F30/12 , G06F30/20 , G06F16/2457
Abstract: 本发明公开了一种面向舰船生活舱室布置设计的知识应用系统与方法，该系统包括：任务管理单元、图纸设计单元和知识管理及应用单元；所述任务管理单元包括：全舰生活舱室布置设计任务库管理模块、生活舱室设备布置设计状态管理模块和单个生活舱室布置设计任务模块；所述图纸设计单元包括：用户身份验证模块、舱室类型与型号定义模块、生活舱室布置设计模块和设计端知识查看使用模块；所述知识管理及应用单元包括：知识服务引擎模块和知识管理库模块。本发明形成一套基于知识的典型生活舱室布置设计方案，使用本发明系统可以有效提升设计人员的工作效率，降低设计人员的工作负荷。
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公开(公告)号：CN105277336B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201510788657.3
申请日：2015-11-17
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种大推力低刚度加载装置，属于模拟推进系统技术领域；它包括：气瓶、第一支撑座、第二支撑座、进气管道、气囊、过渡盘、轴承缸组件、传动轴及动态激励杆；第一支撑座和第二支撑座分别固定在气囊的两端；动态激励杆依次穿过第一支撑座的中心通孔及气囊的中心孔后，与第二支撑座固定连接；气瓶通过进气管道及第一支撑座的进气孔与气囊的内腔相通；轴承缸组件通过过渡盘固定在第二支撑座没有安装气囊的一端，传动轴的一端通过轴承与轴承缸组件配合，另一端与外部的旋转机构连接；该装置能够实现稳定的推力，且加载推力时不会引入强纵向约束及强横向约束，不会改变系统纵向、横向或垂向的动态特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107203658A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710280376.6
申请日：2017-04-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心 , 北京理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于CAD和PDM的船舶系统原理图快速设计方法。该方法在PDM中建立了基于设计数据的管理模式，创建了包含系统结构树、区域结构树、组件、设备、接口等信息的体系架构，在AutoCAD中开发了与PDM集成的接口，使得设计人员在原理图中完成系统设计后，可以实现设备的自动编号、标注与生成明细栏的自动生成、设备舱室信息的自动识别、设备重量重心的一键提取、设备符号的一键修改、设计数据的在线修改与版本管理。该方法可有效提升设计人员的工作效率和设计数据的管理水平，适用于船舶总体设计领域的各个专业。
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公开(公告)号：CN119150604A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411142782.2
申请日：2024-08-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/23 , G06T17/00 , G06F113/14
Abstract: 本发明提供一种管路系统设计模型转换方法、装置及电子设备，通过提取待转换的管路系统设计模型中的各组件属性信息，其中，组件至少包括设备、管材、附件中的一种，所述附件包括第一类附件和第二类附件，所述第一类附件包括弯头、异径、异径异轴附件，第二类附件为管路系统中除了第一类附件以外的其他附件；根据各组件属性信息对管材和第二类附件进行接合处理，形成新连接点；根据各组件属性信息对除了设备和第一类附件以外的其他组件采用参数化曲面创建相应的曲面管，对设备和第一类附件创建相应的等效模型；根据新连接点、曲面管、等效模型生成管路系统仿真模型；为管路系统三维设计模型向仿真模型的转换提供了一种高效高质的转换渠道。
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公开(公告)号：CN118839460A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411156949.0
申请日：2024-08-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心 , 大连理工大学
Abstract: 基于多策略的改进蚁狮优化算法的船舶管路路径优化方法，其属于船舶与海洋工程制造的技术领域。该算法在基本蚁狮优化算法中引入自适应动态权重，使得种群能够根据自身优化状态自适应调整，提高算法的全局搜索能力。并且融合反向学习和萤火虫扰动策略更新种群最优解位置，提高算法跳出局部空间的能力。该算法实现在多种约束和目标限制下，能以较短时间为工程师提供优质船舶布管方案。
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公开(公告)号：CN116401761A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310294251.4
申请日：2023-03-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种基于结构树管理的基础库多分辨率模型批量转换方法，包括：在研制平台服务器中以结构树形式构建基础库，设置库管理员端和建模人员端；库管理员端对基础库进行统一归口管理，建模人员端对基础库模型分别进行不同粒度级几何特征建模和接口定义并断参发布，从而形成多分辨率模型；在本地工作站或库服务器中实时保存含完整的各粒度级几何特征的基础库多分辨率模型，根据设计需求实现从本地工作站或库服务器到研制平台服务器的几何特征批量转换；设计应用结束后，研制平台服务器恢复保存简化粒度级几何特征和相应发布的基础库模型。本发明保证研制平台服务器数据量最小，提高设计效率，避免设计运行卡顿甚至系统崩塌。
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公开(公告)号：CN116294880A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211092930.5
申请日：2022-09-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种装配校核尺，包括主尺、副尺、第一自锁装置、第二自锁装置以及把手，主尺和副尺平行设置于把手的同一侧，主尺的下沿设置有刻度，副尺的上沿设置有刻度，把手上开设有通孔和滑槽，第一自锁装置安装于通孔上，第二自锁装置安装于滑槽上且相对于滑槽可上下移动，主尺和副尺上均设置有导槽，主尺的导槽套于第一自锁装置上且相对于其可水平移动，副尺的导槽套于第二自锁装置上且相对于其可水平移动，按动第一自锁装置或第二自锁装置实现锁定主尺或副尺的水平锁定。本发明提出的装配校核尺，通过建立外部基准来测量标定点到腹板的位置，解决了现有技术中基座安装时存在的多次测量操作麻烦、基准不统一、读数误差易积累等问题。
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