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公开(公告)号:CN113417714B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202110687318.1
申请日:2021-06-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种船壳共型柴油机排气消声冷却集成装置,包括壳体以及设置于壳体内的微孔进气管、微孔隔板、喷淋冷却器、共振器、扩张膨胀器和排气管,壳体一端的底部设置烟气进口,微孔进气管的上部通过烟气进口插入壳体内;微孔隔板设置于微孔进气管的下游区域;喷淋冷却器设置于微孔隔板的下游区域;共振器设置于喷淋冷却器的下游区域;扩张膨胀器设置于共振器的下游区域;排气管设置于扩张膨胀器下游区域,位于壳体另一端的顶部。本发明利用船体结构充当下进上出布局和卧式方形结构型式的消声器外壳体和结构件,实现船用柴油机排气消声器、喷淋冷却器、挡板阀等多功能设备一体化集成,提升了船用消声装置的总体适装性。
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公开(公告)号:CN115594939A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211215809.7
申请日:2022-09-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心(CN)
Abstract: 本发明涉及一种高性能水润滑轴承高分子复合材料,所述复合材料为多层石墨‑高分子片层材料密实复合得到的板状材料,所述石墨‑高分子片层材料由纤维布包覆石墨与酚醛树脂的混合物得到。本发明提供的高性能水润滑轴承高分子复合材料综合性能优异,对使用环境要求低(极地冰区或赤道极热区、任意泥沙含量的江/海水域)、适用范围广(任意吨位水面舰船或水下航行器)、适应能力性强(不同轴承比压、不同转轴线速度、可短时间干摩擦状态运行)、干/湿摩擦系数小、抗压强度高、抗拉强度高、抗冲击能力强、与尾轴铜套形成摩擦副的硬度匹配好、水涨系数低、线性膨胀系数小、耐热性高,并且具有一定减振能力。
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公开(公告)号:CN113417714A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110687318.1
申请日:2021-06-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种船壳共型柴油机排气消声冷却集成装置,包括壳体以及设置于壳体内的微孔进气管、微孔隔板、喷淋冷却器、共振器、扩张膨胀器和排气管,壳体一端的底部设置烟气进口,微孔进气管的上部通过烟气进口插入壳体内;微孔隔板设置于微孔进气管的下游区域;喷淋冷却器设置于微孔隔板的下游区域;共振器设置于喷淋冷却器的下游区域;扩张膨胀器设置于共振器的下游区域;排气管设置于扩张膨胀器下游区域,位于壳体另一端的顶部。本发明利用船体结构充当下进上出布局和卧式方形结构型式的消声器外壳体和结构件,实现船用柴油机排气消声器、喷淋冷却器、挡板阀等多功能设备一体化集成,提升了船用消声装置的总体适装性。
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公开(公告)号:CN108506583A
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201810315352.4
申请日:2018-04-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
CPC classification number: F16L3/2056 , F16L3/16
Abstract: 本发明涉及一种舰用可调式弹性滑动支座,包括滑动调节底座和弹性调节支座,滑动调节底座包括从下往上依次设置的限位底板、下滚轮组件、限位顶板和上滚轮组件,限位底板与舰体固连,弹性调节支座包括支座底板、支撑架、弹性调节组件和管道支撑组件,支座底板与支撑架底部相连,弹性调节组件设于支撑架内部,管道支撑组件底部与弹性调节组件顶部相联。本发明可靠性和使用寿命得到很大的提高和延长,可用于大型蒸汽动力舰船。
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公开(公告)号:CN211287359U
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201921797116.7
申请日:2019-10-24
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种抗冲击长寿命的陆用耐压水密门,包括:外门组件、内门组件、门框、预埋件组件和锁紧机构,其中,预埋件组件预埋于墙体内部且套于门框外部与其固定连接,门框的两侧分别安装有外门组件和内门组件,外门组件和内门组件与门框上通过密封圈密封,外门组件和内门组件均通过锁紧机构与门框锁紧。本实用新型提出的抗冲击长寿命的陆用耐压水密门,在适应多变环境的情况下,可安全可靠的实现水密封,同时也可根据使用需求,灵活开启内外门作为人行通道。
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