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公开(公告)号：CN115489670A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211114223.1
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种适用于高速艇的艉部翻折式通用收放装置，涉及舰艇收放领域。适用于高速艇的艉部翻折式通用收放装置包括依次连接于艉部滑道的艉部滑架、艇底支撑组件和电动绞车；艉部滑架可沿母舰中轴线所在竖直平面转动地连接于艉部滑道；艇底支撑组件包括多条C形滑轨、多个V形垫块及多个可拆卸地连接于艉部滑道的侧部支撑滚轮，C形滑轨沿母舰的长度方向延伸，多个V形垫块沿母舰的中轴线间隔布置，多个侧部支撑滚轮可旋转地对称设于V形垫块的两侧以支撑高速艇底部两侧；电动绞车用于收卷或松开钢缆以引导高速艇脱离或进入艉部滑道上艇底支撑组件进行支撑。适用于高速艇的艉部翻折式通用收放装置可实现多种高速艇的回收和布放作业。
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公开(公告)号：CN110107968A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910380132.4
申请日：2019-05-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F24F3/16 , F24F13/28 , F24F13/24 , F24F11/52 , F24F11/526
Abstract: 本发明公开了一种回风空气净化装置，包括柜体，以及内置于柜体的隔声组件、过滤净化组件、风机和电控箱；所述柜体的上部开设有进风口，柜体的下部设有出风口，进风口与隔声组件的入口连通，隔声组件的出口与过滤净化组件的入口连通，过滤净化组件的出口与风机的入口连通，风机的出口与送风口连通；所述电控箱分别与过滤净化组件和风机相连。本发明的有益效果为：本发明设置粗效过滤器、静电式空气过滤器、空气净化器和冷触媒过滤网，对进入回风空气净化装置的空气依次进行粗过滤、电离杀菌和净化，保证从送风口送出的空气绿色环保，满足人体的需求；本发明设置隔声组件，可有效降低风机运转时产生的噪音，大大提高了使用舒适度。
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公开(公告)号：CN112537872A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011290159.3
申请日：2020-11-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: C02F9/08
Abstract: 本发明公开了一种船用大流量饮用水末端净化系统，包括依次连通的原水管路、活性炭过滤器、精密过滤器、紫外线杀菌器、净水出水管路；所述原水管路经第一反冲洗管路与精密过滤器的顶部连通，精密过滤器的底部经第二反冲洗管路与排渣放泄口连通；在第一管路、第三管路、第一反冲洗管路和第二反冲洗管路上分别依次对应配置有第四电磁阀、第二电磁阀、第一电磁阀和第三电磁阀，各电磁阀和流量检测装置均分别与电控箱相连。本发明的有益效果为：通过采用“吸附+过滤+消毒”工艺，连续处理来自饮用水舱的淡水，有效滤除细菌、微生物等小分子物质，使出水水质符合相关标准要求。
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公开(公告)号：CN113433162A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110549389.5
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明提供了一种电加热控制测量系统和方法，通过模拟热源、功率控制单元、温度传感器和数据采集单元实现了在火灾模拟试验中采用电加热的方式对冷烟发生装置产生的烟气进行稳定加热和实时监控的功能。本发明解决了电加热箱的外部绝热设计、大功率加热以及电加热棒的选型与布局问题，实现了对功率不大的火灾模拟的热羽流初始温度的监测和热源功率的控制，保证了防排烟试验的准确性，提高了模拟火灾的可靠性，为我国后续的重大火灾防治科研提供了重要的技术参考。
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公开(公告)号：CN112371689A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011117646.X
申请日：2020-10-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种船舶固体废弃物一体化等离子体热处理方法，涉及废物处理领域。该船舶固体废弃物一体化等离子体热处理方法包括以下步骤：将船舶固体废弃物分为餐厨垃圾和其他垃圾，将其他垃圾分为可焚烧垃圾和不可焚烧垃圾；将不可焚烧垃圾粉碎至平均粒径为20‑30mm后压实打包，将可焚烧垃圾粉碎至平均粒径为5mm以下后进行等离子体热处理得到尾气和残灰，将尾气排放，残灰压实打包；将餐厨垃圾使用餐厨垃圾处理装置进行处理。本申请提供的船舶固体废弃物一体化等离子体热处理方法能够实现对船舶固体废弃物的高效减容和达标排放，提升水面船舶综合防污染能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102390487B
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201110287758.4
申请日：2011-09-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B13/00
Abstract: 本发明涉及一种可闭式止回型自动泄水装置，主要包括本体、控制杆、止挡板、弹簧和密封垫。在“自动”状态下，该装置排水口的水位高于安装平面一定高度时，装置通路自动开启并排水；排水通道的开度随水位的高度增加而增大，当水位大于等于设定满开高度时，排水通道全部自动打开，实现最大流量排水。在“开启”状态时，该装置处于常开状态，即保持舱室排水口与排水管路的连通，只要自动泄水装置附近有水，即可排出。积水泄放后，止挡板下部的弹簧作用力使止挡板复位实现止回功能，处于常闭截止状态，隔断舱室排水口与排水管路的连通，停止排水。自动止回功能可防止舰船破损下沉后舷外水进入排水舱内，也可避免不同舱之间水互相流动。
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公开(公告)号：CN119267805A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411235276.8
申请日：2024-09-04
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F17D5/00
Abstract: 本发明提出一种试验用压力调节装置及方法，包括上游管段和下游管段，上游管段和下游管段之间分别连接流量计的两端头，上游管段的首端连接软管接头，下游管段的末端安设压力调节机构，下游管段的管身上安设温湿度仪及压力表，并开设空气取样口，本发明实现了调节管路出口背压、测量管路流量及温湿度，以及提供洁净度测量，结构简单，操作便捷，提高了船舶通风试验的效率和数据准确性。
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公开(公告)号：CN117657382A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311623116.6
申请日：2023-11-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种船用防排烟性能试验用热烟发生装置及其使用方法，包括配置有电加热式烟雾机热烟发生箱，用于产生热烟。上料箱，其内部配置有油箱，所述油箱装有用于燃烧产生热烟的烟油。电控箱，用于监测与控制所述油箱的出油量以及电加热式烟雾机热辐射功率、热烟温度和发烟量。本发明的一种船用防排烟性能试验用热烟发生装置，设置在船舶中模拟火焰燃烧的场地，随着热烟发生装置的制烟，控制装置可以控制烟雾开关阀和风机的工作，并设置烟气的温度与排烟量，将烟雾快速输送到管道中，烟雾从出烟口喷出，使热烟发生系统能够根据船舶实际使用需求在其设置的场地模拟火灾烟雾场景。
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公开(公告)号：CN107570012A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710898899.7
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种基于透析膜的高乳化油污水分离试验装置，包括箱体、柱塞泵、压力表、流量计和透析装置，箱体上连接有水泵、加热器和温度计，透析装置上设有出油口、出水口和乳化油入口，箱体的出口端通过管道依次与柱塞泵、压力表、流量计和透析装置的乳化油入口连接，透析装置的出水口通过管道与箱体的进口端连接，透析装置内设有透析膜。用于制备不同温度、不同浓度的高乳化油污水，实现乳化油污水样品的循环分离、混合，以节省试验成本，提高了膜的使用寿命和分离效率。
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公开(公告)号：CN102390487A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110287758.4
申请日：2011-09-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B13/00
Abstract: 本发明涉及一种可闭式止回型自动泄水装置，主要包括本体、控制杆、止挡板、弹簧和密封垫。在“自动”状态下，该装置排水口的水位高于安装平面一定高度时，装置通路自动开启并排水；排水通道的开度随水位的高度增加而增大，当水位大于等于设定满开高度时，排水通道全部自动打开，实现最大流量排水。在“开启”状态时，该装置处于常开状态，即保持舱室排水口与排水管路的连通，只要自动泄水装置附近有水，即可排出。积水泄放后，止挡板下部的弹簧作用力使止挡板复位实现止回功能，处于常闭截止状态，隔断舱室排水口与排水管路的连通，停止排水。自动止回功能可防止舰船破损下沉后舷外水进入排水舱内，也可避免不同舱之间水互相流动。
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