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公开(公告)号：CN116628849A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310538403.0
申请日：2023-05-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种基于CAD电气原理图的信息捕获方法，通过开发CAD插件将图纸快速转换为报表，一方面实现了图纸表格化校核，提高了设计的准确度和设计质量；另一方面通过提取的设备信息报表支撑设备生产采购需要的信息，实现了从CAD图纸自动提取相关海量信息的功能。本发明针对错综复杂且数据量巨大的电气原理图，在遵循原理图的逻辑关系的基础上快速捕获设备和电缆的连接关系，提供用于图纸校核及设备生产相关信息的报表，大大提高了相关工作的效率。本发明在遵循电气原理图逻辑关系的基础上，替代了手动提取，大大节省了人力。
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公开(公告)号：CN110868051A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911174018.2
申请日：2019-11-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种舰船集成电能转换装置，包括依次连接的输入端口、第一电能变换模块、内部电力母线、第二电能变换模块、输出端口、短路和过载保护模块、报警装置、网络接口和输入模块；本发明通过设置标准化、模块化的电能变换接口，实现舰船复杂区域的电制转换功能；本发明通过转换和接入不同电制的电源、用电设备、储能装置等，实现电能的合理分配和共享使用；本发明打破了电能的使用电制壁垒，解决了多种电制转换、多路电源与多路设备互联的装置集成化设计问题。
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公开(公告)号：CN110880876B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN201911117745.5
申请日：2019-11-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种用于船舶区域配电的整流电源装置，包括依次串联的十二相整流变压器、AC/DC变换电路和直流输出滤波网络，以及传感器、核心控制器和操作指示单元；通过将三相输入电源变换为十二相输出、可控整流和平滑滤波，以及电压、电流双闭环控制，实现在船舶直流区域配电系统中将三相交流电能AC630V输入电源转换为直流DC700V～1000V的输出电能，为直流区域配电系统提供直流输出电能，具有响应快，运行稳定、可靠的特点，并通过网络通信进行远程监控，提高了船舶区域配电系统供电的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN110868095B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201911117760.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种用于船舶区域配电的DC‑AC逆变装置，包括依次串联的双电源输入选择单元、充电限流单元、直流输入滤波网络、功率逆变器、正弦波滤波器和三相隔离变压器，设置在逆变装置的电源传输回路中的传感器，以及通过信号输出端与逆变装置的信号输入端连接、通过信号输入端与传感器的信号输出端连接的核心控制单元；通过空间矢量脉宽调制和电压、电流双闭环控制实现船舶直流区域配电系统中DC700V～1000V到AC380V的电能转换，为直流区域配电系统的交流负载提供三相交流电能输出，具有响应快，运行稳定、可靠的特点，并通过网络通信进行远程监控，提高了船舶区域配电系统供电的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN118627198A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410864243.3
申请日：2024-06-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种船舶电力负荷信息化管理方法和平台，可实现电力负荷在不同专业之间的信息化交互功能，包括配电网电力负荷的信息化提交、交互及汇总，电力负荷配电信息的自动匹配；通过建立负荷的配电数据库对全过程进行跟踪，同时对负荷提交/负荷配电实现跨专业的日志保留及历史数据查询；基于设备位置和知识专家库等设置情况，实现电力负荷配电信息的自动匹配及配电结果的多角度查询及统计。本发明覆盖不同设计阶段，支持专业科与电气科不同类型的数据处理需求，且支持多客户端并行访问的数据库平台，提高了配电网设计效率，极大地节省了沟通成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117639323A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311560738.9
申请日：2023-11-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及电机设计技术领域，具体涉及一种转子极角度可变磁阻电机的内转子结构。本发明实现了电机在不间断运行的状态下改变转子极角度，完成直极转子和斜极转子的转换，提升了磁阻类电机在不同应用场景下的适应能力；本发明适用于包括开关磁阻电机、双凸极电机在内的磁阻类电机，采用该结构的电机，结合了直极结构转子铁芯利用率更高、功率密度更大的特点以及斜极斜极结构转子转矩脉动小、感应电动势波形更接近正弦、电机控制策略简单的特点；本发明作为起动/发电机时，可根据运行工况，选择更高性能的内转子结构，实现一机多用，提升磁阻类电机不同场景下的适应能力，提高电机能量转化的效率，进一步减少金属矿藏资源的使用和能源的排放。
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公开(公告)号：CN114675066A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210228471.2
申请日：2022-03-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本申请提供一种牺牲阳极电流监测装置，其电流测量模块与数据处理模块电连接，用于将实时监测到的牺牲阳极的输出电流信号输送给数据处理模块，数据处理模块对牺牲阳极的输出电流信号进行处理，并判断牺牲阳极的通断，评估牺牲阳极的防腐性能；数据处理模块分别与显示模块、通讯模块电连接，用于向显示模块发送牺牲阳极的电流参数、通断状态信号以及防腐性能信号；显示模块用于显示牺牲阳极的电流参数、电路通断及故障信息；通讯模块与开关模块电连接，开关模块与船板连接，当接收到通讯模块的断开指令后，开关模块断开开关并隔断牺牲阳极的输出电流。该装置可以实时监测牺牲阳极电流变化，能够判断牺牲阳极保护区域的腐蚀状况。
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公开(公告)号：CN110868076A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911117931.9
申请日：2019-11-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种用于船舶区域配电的DC-DC斩波装置，包括依次串联的双电源输入选择单元、充电限流单元、LC滤波网络、高频逆变单元、高频隔离变压器、高频整流单元、直流输出滤波网络，设置在斩波装置的电源传输回路中的传感器，以及通过信号输出端与斩波装置的信号输入端连接、通过信号输入端与传感器的信号输出端连接的核心控制单元；通过SVPWM技术和电压、电流双闭环控制实现船舶直流区域配电系统中DC700V～1000V到DC220V的电能转换，为直流区域配电系统的直流负载提供DC220V直流电能输出，具有响应快，运行稳定、可靠的特点，并通过网络通信进行远程监控，提高了船舶区域配电系统供电的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN116632889A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310558729.X
申请日：2023-05-17
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种新型储能供配电一体化平台装置和配置方法，针对大功率特殊负载在启动和运行过程中对配电网造成的影响，结合配电多电制转换需求，通过将储能系统与配电系统进行一体化设计，将储能组件与多电制配电支路进行互联，为配电系统重要负荷提供应急供电，缓解了特殊负载对配电网的冲击，增强了配电系统的灵活性，实现了为接入配电网的不同的特殊负载供电的功能，增加了配电系统的电能来源，具备能量智能管理的条件。本发明搭建了满足多种特殊负载的通用型储能供电平台，满足了不同电制特殊负载的需求，节约了总体资源，满足了舰船的大功率特殊负载需求。本发明采用一体化设计，减少了配电系统的空间和重量需求。
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公开(公告)号：CN110868076B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201911117931.9
申请日：2019-11-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种用于船舶区域配电的DC‑DC斩波装置，包括依次串联的双电源输入选择单元、充电限流单元、LC滤波网络、高频逆变单元、高频隔离变压器、高频整流单元、直流输出滤波网络，设置在斩波装置的电源传输回路中的传感器，以及通过信号输出端与斩波装置的信号输入端连接、通过信号输入端与传感器的信号输出端连接的核心控制单元；通过SVPWM技术和电压、电流双闭环控制实现船舶直流区域配电系统中DC700V～1000V到DC220V的电能转换，为直流区域配电系统的直流负载提供DC220V直流电能输出，具有响应快，运行稳定、可靠的特点，并通过网络通信进行远程监控，提高了船舶区域配电系统供电的可靠性和安全性。
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