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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117446144A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311541888.5
申请日：2023-11-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供一种船用隐身通风口，风口结构为倒梯形且向下倾斜，包括壳体、导流板和气动关闭装置；所述壳体内形成一个U型风道，空气通过风口进入壳体后，经过一段U型通道进入内部再分流至各个通风围井或者从通风围井汇合后再通过U型通道排出；所述U型通道由导流板隔开，在接近出口处；所述导流板上方安装气动关闭装置，用于在消防工况下切断风口；所述壳体内外侧均涂有隐身材料，降低通道的雷达散射截面积。本发明设计巧妙，开口处不设置百叶窗，大大减少了流动阻力，同时为了减少因此而带来的雷达散射截面积，通风开口选择了倒梯形截面，且该风口向下倾斜，减少侦测雷达入射方向成直角的面积。
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公开(公告)号：CN118499900A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410722043.4
申请日：2024-06-05
Applicant: 中国舰船研究设计中心 , 上海凌耀船舶工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调故障检测及两级报警方法，采用第一级滑动平均滤波和第二级时间比率停滞的两级报警方法，来削减随机干扰和测量噪声，显著减少了由于随机干扰和测量噪声带来的错误报警。采用关键运行性能参数的稳定或非稳定运行状态的判别，提供一种更加精准和可靠的空调系统故障症状检测方法，克服了传统方法在处理非稳态信号时的问题，实现对空调系统运行性能的精确监测。适用于对空调系统的主要组件进行实时监测，并检测可能出现的故障症状，以提前预警维护人员进行干预和修复，从而提高空调系统的可靠性和性能。
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公开(公告)号：CN119629949A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411742997.8
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明涉及电子设备水冷管路控制技术领域，具体涉及一种管路泄漏监测和故障隔离系统。包括水冷机柜、冷媒水管路、管路泄漏探测器、遥控阀和管路控制单元。通过在冷媒水管路上设置泄漏探测器，可以对泄漏故障进行快速探测和定位；通过环形管路的设置，配合遥控阀可以实现对管路的自主故障隔离和自重构，确保发生单一泄漏故障时不影响所有电子设备供水，发生两个或多个故障时可以保证部分重要电子设备的冷媒水管路供水，进而显著提升冷媒水管路的可靠性，保障电子设备长时间稳定可靠运行。
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公开(公告)号：CN119579136A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411597429.3
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种基于人机交互的船舶损害管制系统，属于船舶损管技术领域，包括传感器模块、数据处理模块、人机交互模块和执行模块。该系统通过引入先进的人机交互技术，实现对船舶损管的快速响应、准确判断和高效处理。系统内置智能决策算法，能够自动生成损管方案，并支持远程监控与协作功能。本发明提高了船舶损管的效率和可靠性，为船舶的安全和作战能力提供了有力保障。
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公开(公告)号：CN117212913A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311150389.3
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明实施例提供了一种空调冷凝水室外机冷却装置，其特征在于，包括冷却套管(1)、冷凝水进水管(3)、冷凝水排水管(4)、排气口(5)；其中，所述冷却套管(1)设置在室外机压缩机出口处；所述冷凝水进水管(3)用于将室内机产生的冷凝水通过其引至室外机压缩机出口处的冷却套管(1)，与压缩机出口的高温高压的制冷剂换热后通过所述冷凝水排水管(4)再排出；所述排气口(5)开设在所述冷却套管(1)上方，用于排出过程中产生的气体。
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