一种船用氮气液化系统及方法

    公开(公告)号:CN115420062B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202211032083.3

    申请日:2022-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种船用氮气液化系统,包括氮气循环压缩机,氮气储罐、主换热器、透平膨胀机、液化器、制氮装置和液氮储罐,所述氮气循环压缩机的进出口均与循环管路连通;所述氮气储罐设于第一管路上,第一管路的两端分别与循环管路连通;所述循环管路与第二管路的一端连通,第二管路与主换热器的第一流体通道连通,第二管路的另一端与透平膨胀机的入口连通,透平膨胀机的出口通过第三管路与循环管路连通。本发明的有益效果为:本发明由氮气循环和氮气液化两部分组成,二者相对独立运行,互不干扰,提高了装置在船舶应用的可靠性、操作性、维修性和安全性。

    一种高密度移动式智能冷库系统

    公开(公告)号:CN112413978A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011254513.7

    申请日:2020-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种高密度移动式智能冷库系统,包括控制系统、冷库、货物输送设备、货架和机械手,所述控制系统安装在冷库的冷库门板上,冷库门板的下部开设有用于货物输送设备穿行的窗口;所述货物输送设备与控制系统相连,用于将冷库内的货物运出;所述货架包括多组依次布置且带多个储物柜的子货架,以及货架驱动机构,子货架与横向设计的货架轨道匹配安装,货架驱动机构与控制系统相连;所述机械手与控制系统相连,机械手可沿机械手横向轨道移动至任意子货架外侧,并沿相应的机械手纵向轨道在任意两个相邻的子货架之间行走。本发明的有益效果为:通过机械手拿取及轨道输送等手段,实现冷库货品的自动入库、出库,提高了冷库的出库效率和入库效率。

    一种船用变风量空调系统控制方法

    公开(公告)号:CN117401142A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311641920.7

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种船用变风量空调系统控制方法,包括以下步骤:送风量控制:通过对比舱室需求风量总和以及各舱室实际风量的总和,计算得到某一风机的预判值,并根据各个末端装置的风量偏差程度,对该风机转速的预判值进行修正;新风量控制:选用设置定流量新风机和结合新回风风门联动调节的定新风量送风方法对新风量进行控制,变风量系统的空调机组设置新风机和新风量实时监测装置,对新风量进行监控;送风温度控制:控制送风温度使其维持在某一设定值;舱室温度控制:在变风量末端装置入口处加一流量检测装置,当送风管道内静压发生变化时,控制器依据流量变化施加控制,在静压变化未影响到舱室内温度前,将阀门调整到正确位置。

    一种船用多功能调阀启盖轻型工装及其使用方法

    公开(公告)号:CN115648127A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211420669.7

    申请日:2022-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种船用多功能调阀启盖轻型工装,其包括手柄、操作头、外套筒;手柄与操作头上端连接;操作头下端设有与供给盖上方帽相适配的方孔;操作头上设有定位件;外套筒通过通孔套在操作头上,其下端设有与三通阀的手轮相适配的插片;外套筒能在操作头上滑动,并通过操作头上的键和定位件进行定位。本发明还提供一种船用多功能调阀启盖轻型工装的使用方法。本发明既能对三通阀进行调节,又能对供给盖进行启闭,使舰员只需携带一个工装就能实现调节三通阀和启闭供给盖,降低舰员随身佩带负载,操作简单,提高了工作效率。

    一种海上平台或船用低温精馏液氮制备装置及方法

    公开(公告)号:CN111765720B

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202010558742.1

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种海上平台或船用低温精馏液氮制备装置,包括空压机组、预冷纯化系统、液氮制备低温冷箱和液氮储用气化器,所述空压机组的空气进口与空气源连通,空压机组的压缩空气出口与预冷纯化系统的压缩空气进口连通,预冷纯化系统的原料空气出口与液氮制备低温冷箱的原料空气进口连通,液氮制备低温冷箱的污氮再生气出口与预冷纯化系统的污氮再生气进口连通,液氮制备低温冷箱的第一液氮产品出口和第二液氮产品出口均分别与液氮储用气化器的液氮产品进口连通。本发明的有益效果为:本发明所述装置引入了二级精馏,弥补了原有系统精馏能力的损失,节能高效,在提高产品提取率和产品纯度的同时,提高了系统抵抗海上平台和船用环境下倾斜与摇摆工况的能力。

    一种船用氮气液化系统及方法

    公开(公告)号:CN115420062A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211032083.3

    申请日:2022-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种船用氮气液化系统,包括氮气循环压缩机,氮气储罐、主换热器、透平膨胀机、液化器、制氮装置和液氮储罐,所述氮气循环压缩机的进出口均与循环管路连通;所述氮气储罐设于第一管路上,第一管路的两端分别与循环管路连通;所述循环管路与第二管路的一端连通,第二管路与主换热器的第一流体通道连通,第二管路的另一端与透平膨胀机的入口连通,透平膨胀机的出口通过第三管路与循环管路连通。本发明的有益效果为:本发明由氮气循环和氮气液化两部分组成,二者相对独立运行,互不干扰,提高了装置在船舶应用的可靠性、操作性、维修性和安全性。

    一种海上平台或船用低温精馏液氮制备装置及方法

    公开(公告)号:CN111765720A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010558742.1

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种海上平台或船用低温精馏液氮制备装置,包括空压机组、预冷纯化系统、液氮制备低温冷箱和液氮储用气化器,所述空压机组的空气进口与空气源连通,空压机组的压缩空气出口与预冷纯化系统的压缩空气进口连通,预冷纯化系统的原料空气出口与液氮制备低温冷箱的原料空气进口连通,液氮制备低温冷箱的污氮再生气出口与预冷纯化系统的污氮再生气进口连通,液氮制备低温冷箱的第一液氮产品出口和第二液氮产品出口均分别与液氮储用气化器的液氮产品进口连通。本发明的有益效果为:本发明所述装置引入了二级精馏,弥补了原有系统精馏能力的损失,节能高效,在提高产品提取率和产品纯度的同时,提高了系统抵抗海上平台和船用环境下倾斜与摇摆工况的能力。

    集成式变风量空调系统末端装置

    公开(公告)号:CN207893916U

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201721917804.3

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种集成式变风量空调系统末端装置,包括箱体以及安装于箱体内的通信模块、电加热装置、毕托管、控制器以及进风调节风阀组件,其中,箱体设有进风口,进风调节风阀组件位于进风口处,控制器与进风调节风阀组件连接以控制其开度;控制器还与毕托管连接以采集箱体内部的空气压力,并根据空气压力计算风量的大小;控制器还与电加热装置和通信模块通过电缆连接,在温度达不到使用要求的时候,控制器提供电信号使电加热装置工作,控制器的工作状态以及数据将通过通信模块向外部设备传输。本实用新型提出的集成式变风量空调系统末端装置,为集成一体式设计,减小了末端装置的体积,提高了空间使用率。

    一种船用蒸汽收集冷却装置

    公开(公告)号:CN215002997U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120826945.4

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种船用蒸汽收集冷却装置,包括集气罩,所述集气罩内设置有热交换器,热交换器为空心容器,容器内设置有冷凝剂,容器上开设有进剂口和出剂口,冷凝剂从进剂口注入,从出剂口排出,集气罩中的蒸汽接触热交换器冷凝成水。本实用新型中所公开的船用蒸汽收集冷却装置,在集气罩上开设进剂口和出剂口,冷凝剂从进剂口注入,从出剂口排出,使得热交换器一直保持低温状态,避免了因热交换器与蒸汽间的温度差在蒸汽持续收集的过程中逐渐缩小,从而对蒸汽冷凝的效果逐渐减弱直至微弱的状态,保障了集气罩的冷凝效果。

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