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公开(公告)号：CN111846187B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202010721382.2
申请日：2020-07-24
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种海上核电平台集中进排风系统，包括集中进风区、空调设备、通风设备、排风管道和集中排风区，所述集中进风区和集中排风区分别设于海上核电平台的两侧，所述集中进风区的入口和集中排风区的出口分别与外界大气连通；所述空调设备安装于海上核电平台的空调室内，空调设备的进风管道与集中进风区连通，空调设备的出风管道通过空调通风附件与海上核电平台的各服务舱室连通；所述通风设备安装于排风管道上。本发明的有益效果为：在海上核电平台的两侧设置集中进排风区，集中进排风区包括一个与外界大气连通的集中进排风室，在发生核泄漏等安全事故或台风等自然灾害时，可以迅速同时关闭平台所有空调通风系统对外进排风风口。
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公开(公告)号：CN112071455A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010966330.1
申请日：2020-09-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G21C17/017 , G21D1/02 , G21D1/04
Abstract: 本发明公开了一种海上核电平台供氢气系统，包括氢气罐、氢气减压阀组、供氢气管路组件、氮气罐和氮气减压阀组，所述氢气罐分别连通氢气充气管路和第一供氢管路，所述第一供氢管路与氢气减压阀组件的入口端连通；所述氮气罐分别连通氮气充气管路和第一供氮管路，所述第一供氮管路与氮气减压阀组的入口端连通；所述供氢气管路组件包括套管和内置于套管的第二供氢管路，所述套管两端口封闭，所述第二供氢管路的两端自套管伸出，套管内壁与第二供氢管路的外壁之间形成用于流通氮气的环形通道。本发明的有益效果为：通过实时监测供氢气管路及套管的压力，来判断供气管路是否存在泄漏；用惰性的氮气快速置换供氢气管路内的氢气，提高了船舶上供氢系统的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109805077A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811610061.4
申请日：2018-12-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供一种舰用果蔬真空保鲜系统和方法，通过舰用果蔬真空保鲜系统采用制冷、减压、加湿、消毒、换气和气体成分调节等手段实现舰船环境下果蔬的长期保存，提高了果蔬的贮藏质量；且便于舰员存取果蔬，满足了舰员的均衡营养需求，为舰船的长时间航行提供了坚实的基础。
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公开(公告)号：CN112413978A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011254513.7
申请日：2020-11-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种高密度移动式智能冷库系统，包括控制系统、冷库、货物输送设备、货架和机械手，所述控制系统安装在冷库的冷库门板上，冷库门板的下部开设有用于货物输送设备穿行的窗口；所述货物输送设备与控制系统相连，用于将冷库内的货物运出；所述货架包括多组依次布置且带多个储物柜的子货架，以及货架驱动机构，子货架与横向设计的货架轨道匹配安装，货架驱动机构与控制系统相连；所述机械手与控制系统相连，机械手可沿机械手横向轨道移动至任意子货架外侧，并沿相应的机械手纵向轨道在任意两个相邻的子货架之间行走。本发明的有益效果为：通过机械手拿取及轨道输送等手段，实现冷库货品的自动入库、出库，提高了冷库的出库效率和入库效率。
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公开(公告)号：CN108755896A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810515468.2
申请日：2018-05-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
CPC classification number: C02F9/00 , C02F1/001 , C02F1/50 , C02F2001/007 , C02F2103/001 , C02F2303/04 , E03F2201/20
Abstract: 本发明公开了一种适用于大型舰船雨水收集净化系统，主要包括雨水收集净化模块组、智能水质净化模块和淡水舱，所述雨水收集净化模块组包括依次连通的雨水收集模块、含油水截留模块、弃流模块和沉淀蓄水模块，所述沉淀蓄水模块的出口与智能水质净化模块的入口连通，智能水质净化模块的出口与淡水舱连通。本发明的有益效果为：本发明采用模块化设计，能有效提高系统间各设备的兼容性，组合式布置可有效减少系统的布置空间，提高系统的运行效率，能保证系统在海上恶劣环境中高效安全的运行；模块化设计还有利于系统的日常管理维护，便于操作，且易于改装升级。
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公开(公告)号：CN112071455B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010966330.1
申请日：2020-09-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G21C17/017 , G21D1/02 , G21D1/04
Abstract: 本发明公开了一种海上核电平台供氢气系统，包括氢气罐、氢气减压阀组、供氢气管路组件、氮气罐和氮气减压阀组，所述氢气罐分别连通氢气充气管路和第一供氢管路，所述第一供氢管路与氢气减压阀组件的入口端连通；所述氮气罐分别连通氮气充气管路和第一供氮管路，所述第一供氮管路与氮气减压阀组的入口端连通；所述供氢气管路组件包括套管和内置于套管的第二供氢管路，所述套管两端口封闭，所述第二供氢管路的两端自套管伸出，套管内壁与第二供氢管路的外壁之间形成用于流通氮气的环形通道。本发明的有益效果为：通过实时监测供氢气管路及套管的压力，来判断供气管路是否存在泄漏；用惰性的氮气快速置换供氢气管路内的氢气，提高了船舶上供氢系统的安全性。
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公开(公告)号：CN111846187A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010721382.2
申请日：2020-07-24
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种海上核电平台集中进排风系统，包括集中进风区、空调设备、通风设备、排风管道和集中排风区，所述集中进风区和集中排风区分别设于海上核电平台的两侧，所述集中进风区的入口和集中排风区的出口分别与外界大气连通；所述空调设备安装于海上核电平台的空调室内，空调设备的进风管道与集中进风区连通，空调设备的出风管道通过空调通风附件与海上核电平台的各服务舱室连通；所述通风设备安装于排风管道上。本发明的有益效果为：在海上核电平台的两侧设置集中进排风区，集中进排风区包括一个与外界大气连通的集中进排风室，在发生核泄漏等安全事故或台风等自然灾害时，可以迅速同时关闭平台所有空调通风系统对外进排风风口。
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