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公开(公告)号：CN115755720A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211521159.9
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种采集计算测控融合的船舶专用测控装置，属于船舶动力系统数据智能监控技术领域，包括：采集装置箱体、专用控制器、采集模块、外围IO模块、数据通讯模块、数据处理模块：采集模块用于通过数据通讯模块将采集的实时数据向专用控制器传输；专用控制器包括实时与非实时的异构操作系统，实时系统中包括数据处理模块，数据处理模块对采集的实时数据进行处理，非实时系统安装专用测控监控界面软件、时间数据显示及记录存储；外围IO模块包括多路RS485、多路HDMI及多路USB接口，HDMI接口和USB接口在采集装置箱体上装有对应航插接口。本发明装置具备船舶系统专用高性能信息采集、计算、处理、便携式触控终端显示监控等功能。
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公开(公告)号：CN119472584A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411471959.3
申请日：2024-10-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提出了一种船舶动力控制系统深度安全防护体系及方法，从船舶动力控制系统漏洞扫描、安全测评、事件处理及防护等方面，对网络安全、终端安全、系统及应用安全、人员安全等方面构建全面的船舶动力控制系统深度安全防护技术体系。利用隔离、监测及风险评估、设备接入权限限制、运行日志审计、操作访问权限限制、移动介质准入、系统安全加固、系统漏洞管理、病毒防护、入侵防御、应用软件权限管理、备份及恢复等技术手段，对动力控制系统安全进行技术保护。进行船舶动力控制系统深度安全防护体系优化，防止出现船舶动力控制系统深度安全风险和问题。
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公开(公告)号：CN119541014A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411471960.6
申请日：2024-10-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06V40/16 , G01M3/00 , G08B19/00 , G08B5/22 , G06V10/82 , G06V40/10 , G06V20/40 , G06V20/52 , G06N3/0464 , G06T7/277
Abstract: 本发明提出了一种少人化船舶机舱智能管控系统及方法，基于智能化的图像采集、环境状态采集、图像处理及人工智能识别等技术，对机舱当前系统运行、运维人员、设备状态等态势信息进行采集，将人脸识别、人体作业姿态识别、人员轨迹跟踪、机舱异物识别、温度监测及报警、重要设备状态和舱室三维融合场景等智能化识别、处理及计算功能进行集成和融合，实现机舱内安全管控的智能化和可视化。为实现机舱安全运行、系统减员增效提供支撑。
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公开(公告)号：CN119309703A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411474163.3
申请日：2024-10-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供一种船用磁吸紧固式金属表面的温度测量设备及船舶，包括：信号处理变送器、信号接口、多层可调节磁力吸片、温度测量探头弹簧、温度测量探头、紧固连接装置及可调节紧固扣。信号处理变送器用于待测量金属管道表面温度信号的转换和处理；多层可调节磁力吸片用于温度测量设备与金属管道表面的磁力吸附，保证安装接触牢固；温度测量探头弹簧用于在温度测量探头和金属管道接触面间产生反弹力；紧固连接装置用于固定多层磁力吸片的位置；温度测量探头用于金属管道标明的接触温度测量。本发明技术方案，能够保证温度测量设备安装牢固、安装可调节性好、温度测量探头与金属管道表面充分、稳定接触，并集成测量信号处理、参数显示及信号输出。
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