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公开(公告)号:CN116859780A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310803190.X
申请日:2023-06-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明提供了一种多样化操作集控台,形成了一套集操控、监视和报警一体化的动力集控台设计方案,用于舰船动力系统运行参数的集中显示、综合报警及运行操控,对于重要设备操作和关键参数显示均采用了多样化的设计手段;通过多样化的设计手段将数字化操作和模拟化操作进行融合设计,实现了人机交互功能的多样化操作的功能,满足了动力系统操作快速性和可靠性的需要。本发明不仅实现了数字化操作监视功能,还通过硬件操作手段对特殊工况进行快速响应,保证操作集控台操作过程的可靠性和快速响应能力;同时在数字化失效模式情况下,还通过硬盘台操作将系统运行状态维持在安全的水平,保证系统可靠运行。
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公开(公告)号:CN119541014A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411471960.6
申请日:2024-10-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06V40/16 , G01M3/00 , G08B19/00 , G08B5/22 , G06V10/82 , G06V40/10 , G06V20/40 , G06V20/52 , G06N3/0464 , G06T7/277
Abstract: 本发明提出了一种少人化船舶机舱智能管控系统及方法,基于智能化的图像采集、环境状态采集、图像处理及人工智能识别等技术,对机舱当前系统运行、运维人员、设备状态等态势信息进行采集,将人脸识别、人体作业姿态识别、人员轨迹跟踪、机舱异物识别、温度监测及报警、重要设备状态和舱室三维融合场景等智能化识别、处理及计算功能进行集成和融合,实现机舱内安全管控的智能化和可视化。为实现机舱安全运行、系统减员增效提供支撑。
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