公开(公告)号：CN205936720U

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201620865567.X

申请日：2016-08-11

Applicant: 中信重工机械股份有限公司

Inventor： 朱曙光 ,  贾丹 ,  罗伟 ,  程庆芳 ,  翟增高 ,  王家全 ,  王宏波 ,  杜自彬 ,  范可歆 ,  田学选 ,  肖茹岷 ,  王卫东

IPC: F01D25/28 ,  F01D25/16

Abstract: 本实用新型公开一种一体化座架快装汽轮机，包括一体结构的座架和依次设置在座架上的前轴承座、汽轮机本体和后轴承座，所述前轴承座与汽轮机本体的一端通过螺栓固定连接，前轴承座通过纵向键与座架连接以适应汽轮机的纵向自由热膨胀；汽轮机本体通过横向键与座架连接以适应汽缸的横向自由膨胀；所述后轴承座的侧端与汽轮机本体的另一端连接，后轴承座的下端通过锥销与座架固定连接。本实用新型使3.5~6MW汽轮机的结构更加紧凑，占位较小，装配简单、方便，能够实现快装，深受用户的喜爱。

公开(公告)号：CN207093153U

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201720438846.2

申请日：2017-04-25

Applicant: 中信重工机械股份有限公司

Inventor： 朱曙光 ,  王家全 ,  刘华平 ,  吕永辉 ,  江丽红 ,  柴天涛 ,  罗伟 ,  贾丹 ,  王宏波 ,  范可歆

IPC: F01D25/00 ,  F01D25/16 ,  F01D17/10

Abstract: 一种可调整抽汽背压式单层汽轮机，涉及一种汽轮机，包括独立前轴承座（2）、汽轮机本体（5）、独立后轴承座（6）和盘车减速器（7），在独立前轴承座（2）的上部设有单油缸双联调速器（3），所述单油缸双联调速器（3）与双调节汽阀（4）分别通过两个连杆连接，所述汽轮机本体（5）分别与双调节汽阀（4）、独立后轴承（6）固定连接，所述独立后轴承座（6）与盘车减速器（7）固定连接；本实用新型实现了一体化安装，便于运输及现场安装，油箱底座做成腔室结构，汽轮机润滑及调节用油储存于该腔室中，省去了独立油站，简化了结构，且设置为单层布置，大大节约了基础建设费用。

公开(公告)号：CN205014914U

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201520666587.X

申请日：2015-08-31

Applicant: 中信重工机械股份有限公司

Inventor： 朱曙光 ,  田学选 ,  翟增高 ,  王宏波 ,  肖茹岷 ,  程相振 ,  王家全 ,  刘华平

IPC: G01B5/00

Abstract: 一种套装叶轮轮缘端面跳动测量工具，包括面板，面板包括面板本体和面板柄，所述面板柄上设置有滑槽，所述面板本体的前段边沿为圆弧形，所述圆弧的两端还设置有滚轮；面板水平固定在轮毂端面上，所述面板柄的滑槽内设置有移动螺钉，所述面板上吸附有百分表，所述百分表的测头位于轮毂主轴端面上且与面板的圆弧中点对齐。本实用新型在叶轮烘套时，近似测得轮缘端面的跳动，由于此时叶轮与主轴之间没有套装应力，当端跳超差时，通过下压高点或起顶低点等方法进行调整。避免了叶轮的轮缘端面跳动时常会出现的超差现象，从而导致冷却后，叶轮与主轴之间产生很大的套装应力，只能采用机加工方法调整轮缘端面跳动。

公开(公告)号：CN206928977U

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201720527579.6

申请日：2017-05-12

Applicant: 中信重工机械股份有限公司

Inventor： 王趁新 ,  王家全 ,  孔祥明 ,  王华庆 ,  王宏波 ,  黄建龙 ,  程庆芳 ,  贾丹 ,  秦文

IPC: F01D25/24

Abstract: 本实用新型涉及一种防止汽缸中分面变形的减荷槽，设于汽轮机的汽缸下半法兰中；所述汽轮机包括汽封加热器和位于其末端的汽封漏汽口，汽封漏汽口设有环形漏气口；所述减荷槽的宽度大于连接螺栓孔定的直径；减荷槽内设与环形漏气口相连通的连通直槽，环形漏气口与汽封加热器连通；所述连通直槽的宽度小于环形漏气口的宽度。本实用新型结构的减荷槽，可达到防止中分面变形的目的。

公开(公告)号：CN205744018U

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201620398093.2

申请日：2016-05-05

Applicant: 中信重工机械股份有限公司

Inventor： 翟增高 ,  朱曙光 ,  王宏波 ,  刘华平 ,  徐朝伟 ,  王家全 ,  罗伟 ,  范可歆 ,  黄兆军

IPC: F01D25/32

Abstract: 一种2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统，包括2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机，2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机的腔室由无汽道隔板分割为前腔室和后腔室；前腔室的后部与汽水分离器连接；所述汽水分离器上分别连接有通向后腔室的管道和通向疏水膨胀箱的管道；通向疏水膨胀箱的管道上设有自动疏水阀及开关阀；所述自动疏水阀4通过设有开关阀的管道和除氧器6连接。本实用新型可将2.0~4.0MPa的饱和蒸汽经过数个压力级做功后，成为含大量水分的湿蒸汽，且压力在0.5MPa以上，采用汽轮机级间本体外进行汽水分离，经分离后干度≥0.99%的蒸汽引入汽缸内继续做功。

公开(公告)号：CN204603382U

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201520177945.0

申请日：2015-03-27

Applicant: 中信重工机械股份有限公司

Inventor： 程相振 ,  李飞飞 ,  秦文 ,  张秀超 ,  王宏波 ,  柴天涛 ,  刘斌

IPC: B23B47/28

Abstract: 一种高温高压汽轮机半整锻转子平衡孔的加工工装，涉及一种加工工装，包括转子（4）和叶轮（10），在转子的中部设有多片间隔设置的叶轮，在转子的两端下部分别设有箱体（1），在箱体的上部均固定设有轴承座（2），在轴承座内均设有轴瓦（3），在首端叶轮的外部设有支撑板（6），在末端叶轮的外侧面上固定有环形钻模板（8），在支撑板与钻模板的外侧均设有锁紧螺杆的螺母（5）；本实用新型通过将转子固定在带筒瓦的轴承座内，在末端转子的一侧设有钻模板，并在钻模板上设置钻套孔，将钻套设置在钻套孔内，使用钻头即可对末端转子进行钻孔，加长钻头便可完成从末端到首端多片叶轮的钻孔工作。