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公开(公告)号:CN115412190A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211028681.3
申请日:2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统语音通信系统及实现方法,适用于VDES卫星系统,包括语音输入/播放单元,用于接收用户语音输入或播放语音信息内容;报文处理单元,用于将用户输入的语音信息打包为语音数据包;或将接收的语音数据包解析为语音信息;报文收发单元,用于发送或接收所述语音数据包。本发明提出的方案通过在VDES设备配置语音录入设备,通过语音采集后快速采集、压缩、发送,可以大幅度提高效率,在紧急情况下可以大幅度提高语音传输效率,提高船舶航行中的安全性和应急性。同时在报文中增加区分报文类型的字符,可以丰富报文的种类,为船舶航行提供更多的便利。
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公开(公告)号:CN119005677A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202410960097.4
申请日:2024-07-17
Applicant: 上海船舶运输科学研究所有限公司 , 中交信息技术国家工程实验室有限公司 , 赤湾通信卫星应用技术(深圳)有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/40
Abstract: 本发明属于航运安全技术领域,具体涉及一种基于多源数据的船员评估方法,包括如下步骤:S1:获取船员多源数据;S2:根据获得的船员多源数据对船员进行评价,包括:船员适岗性、航行经验和风险度评价;S3:对得到的在船船员的评价结果进行可视化展示,并生成在船船员画像。本发明基于船员多源数据对船员适岗性、航行经验和风险度进行评价,实现了在船船员全方位、多维度、定量化的评价,提高了船员评价的准确性;所述船员风险度基于风险类型和数量以及船员的在船驾驶时间进行计算,摒弃了传统通过船长或者部门长进行定级评价,评价方法存在主观性的问题。
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公开(公告)号:CN114724121A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210295111.4
申请日:2022-03-23
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G06V20/59 , G06V10/40 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种驾驶行为预测方法,包括以下步骤:S1:采集车辆行驶数据,进行预处理,并将其划分为训练集和测试集;S2:基于训练集和测试集,利用深度自编码器提取行为特征向量;S3:提取车辆行驶的POI特征向量;S4:根据行为特征向量与POI特征向量,进行驾驶行为预测。在本发明中,首先利用车辆轨迹进行了驾驶行为偏好特征的提取,然后在融合多源地理空间信息的基础上,实现了基于MC‑Dropout的短时驾驶行为(速度)预测以及针对预测结果的不确定性分析。
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公开(公告)号:CN118539966A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410621781.X
申请日:2024-05-17
Applicant: 上海船舶运输科学研究所有限公司 , 中交信息技术国家工程实验室有限公司 , 赤湾通信卫星应用技术(深圳)有限公司
IPC: H04B7/185 , H04L67/02 , H04L69/22 , H04L67/565 , H04L1/00
Abstract: 本发明提供了一种基于VDES的海上安全信息播发系统及方法,该系统包括海上安全信息发布机构、VDES通信信息服务平台、VDES网络控制中心、VDES卫星管理平台、VDES岸基管理平台以及VDES船载终端,海上安全信息发布机构、VDES通信信息服务平台和VDES网络控制中心依次相连,VDES网络控制中心分别与VDES卫星管理平台和VDES岸基管理平台相连,VDES卫星管理平台和VDES岸基管理平台分别通过相应的VDES卫星网络和VDES岸基网络与VDES船载终端相连,各部分相互协同配合,本发明能够根据船舶所处位置动态调整传输路径,极大优化了传输效率和成本,大大提高了海上安全信息播发的时效性和可靠性,有效保障船舶航行安全。
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公开(公告)号:CN115412968A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211027438.X
申请日:2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统信息转发方法、装置及系统,该方法适用于VDES卫星系统,在甚高频数据交换系统的船舶间通信消息报文中预设转发标识位字节;通信发起方船舶根据报文转发需要设定所述转发标识位;岸站根据接收到的所述船舶间通信消息报文携带的转发标识位的状态,确定是否转发所述船舶间通信消息报文。本发明提出的方案可以有效的降低时隙的占用情况,降低岸站范围内时隙的使用数量,有效的缓解了时隙的拥堵。
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公开(公告)号:CN115412334A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211028678.1
申请日:2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统用户身份双向验证方法及系统,该方法适用于VDES卫星系统,岸站向船站发送一个随机数;并根据所述随机数进行高级加密标准AES加密计算得到比对数据;所述船站根据所述随机数进行AES加密计算得到响应数据并发送所述岸站;所述岸站将接收到所述船站返回的响应数据与所述比对数据对比;当所述响应数据与比对数据一致时,确认所述船站通过验证。本发明提出的方案中,通过让船舶在海上通过AES加密算法和随机数进行计算,可以在离线情况下对船舶VDES终端的真实性和合法性进行验证,一定程度上保障了海上航行的安全。
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公开(公告)号:CN119342508A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202310881498.6
申请日:2023-07-18
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船岸通信选择模型建立方法、系统及船岸通信方法,基于Lasso线性回归法选取影响极地通信的3种主要因素:通信范围、通信费用和通信可靠性;然后根据每种通信设备的通信范围、通信费用和通信可靠性,总结形成通信设备评价表;接下来分析通信设备评价表综合比较其通信特点,根据当前北极地区通信的现状,提出设备选择的优先性准则;最后基于专家经验建立适用于北极地区的船岸通信设备选择模型。本发明的方案,能够解决高纬、高寒地区合理选择通信系统的难题,一定程度上提高了通信系统连接的成功率和可靠性,为用户提供便利的选择方案,保障从业人员的生命财产安全。
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公开(公告)号:CN114724362B
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202210295095.9
申请日:2022-03-23
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种车辆轨迹数据处理方法,包括以下步骤:S1、通过车载GPS设备采集车辆轨迹数据;S2、对车辆轨迹数据进行预处理,得到修正车辆轨迹数据;S3、将路网数据、交通要素信息和区域POI信息与修正车辆轨迹数据关联,得到地理空间数据;S4、对地理空间数据进行网格化切片,将切片与车辆轨迹点进行匹配和融合,得到车辆轨迹信息;本发明通过对车辆轨迹数据进行修正,并关联其他特征信息,构建成特征丰富的车辆轨迹信息,便于对车辆异常行驶行为进行分析和识别。
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公开(公告)号:CN114724362A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210295095.9
申请日:2022-03-23
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种车辆轨迹数据处理方法,包括以下步骤:S1、通过车载GPS设备采集车辆轨迹数据;S2、对车辆轨迹数据进行预处理,得到修正车辆轨迹数据;S3、将路网数据、交通要素信息和区域POI信息与修正车辆轨迹数据关联,得到地理空间数据;S4、对地理空间数据进行网格化切片,将切片与车辆轨迹点进行匹配和融合,得到车辆轨迹信息;本发明通过对车辆轨迹数据进行修正,并关联其他特征信息,构建成特征丰富的车辆轨迹信息,便于对车辆异常行驶行为进行分析和识别。
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公开(公告)号:CN118966934A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411029810.X
申请日:2024-07-30
Applicant: 上海船舶运输科学研究所有限公司 , 中交信息技术国家工程实验室有限公司 , 赤湾通信卫星应用技术(深圳)有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06F21/57 , G06Q50/26
Abstract: 本发明属于基于区块链的港口管理技术领域,具体涉及一种基于区块链技术的港口运营效率优化方法,包括如下步骤:对港口货物进出口典型业务进行业务流程、相关参与主体以及信息数据进行分析;基于区块链技术构建港口运营管理的信息共享平台,所述信息共享平台访问并存储所述相关参与主体的信息和服务;基于构建的信息共享平台对单相关方和多相关方的应用案例进行分析得到应对策略。本发明提供的方法能够有效减少船舶在港停留时间,提高码头运营效率。
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