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公开(公告)号：CN111151773B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911330217.8
申请日：2019-12-20
Applicant: 上海航天控制技术研究所
IPC: B23B25/00 , B23P25/00 , B23Q15/007 , B23Q17/09
Abstract: 本发明提供了一种超声辅助切削力控制方法，包括超声辅助系统搭建步骤、调控超声振动参数步骤以及调控切削力步骤；超声辅助系统搭建步骤：搭建二维椭圆超声辅助车削系统；调控超声振动参数步骤：在设定的超声振动辅助系统电源频率下，以不同的超声振动参数，配合固定的切削参数进行超声端面车削，通过测量切削力大小及观察材料去除模式、延/脆性域切削参数范围，得到材料去除最优参数；调控切削力步骤：固定超声振动参数，采用不同的切削参数，通过切削力和加工后工件表面粗糙度数值对比，得到最优切削参数下的最大切削力。
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公开(公告)号：CN108274774B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201810047313.0
申请日：2018-01-18
Applicant: 上海交通大学 , 上海航天控制技术研究所
Abstract: 一种金属与复合材料飞轮的共固化成型的制备工艺，通过将金属与复合材料共固化飞轮划分为五个区域并在成型模具相应区域分别根据各自铺层方式进行单向预浸料铺层且将环形预制体包裹，铺层完成后与金属轮缘扣合并经固化成型得到金属与复合材料飞轮。本发明能够满足飞轮对转动惯量误差、动平衡质量及高速旋转稳定性的要求。
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公开(公告)号：CN110219936B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910319282.4
申请日：2019-04-19
Applicant: 上海航天控制技术研究所
Abstract: 本发明提供了飞轮技术领域内的一种飞轮轮体动平衡校正结构，包括轮体、压紧组件、花盘；所述轮体包括轮毂、轮辐、轮缘，所述轮毂开设中心孔，所述中心孔与轴承组件匹配连接，所述轮缘下端面为A面；所述轮毂、所述轮辐和所述轮缘以A面为基准面进行装配设计；所述轮体通过所述压紧组件连接于所述花盘，所述花盘外设有割刀，所述割刀以A面为基准面对所述轮毂的上下平面和中心孔进行去重。本发明基于飞轮装配理论、同轴度动不平衡校正理论，通过应用飞轮的装配理论以及初始动不平衡校正技术，根据装配要求提高飞轮轮体尺寸精度、形位精度，以提高飞轮运动的精确度和平稳度，目的在于提高飞轮的初始动平衡性能。
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公开(公告)号：CN110748781B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910875875.9
申请日：2019-09-17
Applicant: 上海航天控制技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种高精度长寿命压电微喷主动供油装置，该装置包括喷油系统、储油系统和注油系统；喷油系统包括微喷机构和驱动机构；微喷机构为套筒状，套设在安装轴外侧和两个轴承之间，且套筒内径与安装轴的外径相配合；驱动机构实时感知轴承的摩擦力矩信号、安装轴的内部温度信号和安装轴的转速信号以及驱动安装轴的电机的工作电流信号，并调控切换喷射模式，分别从微喷机构的两端喷射润滑油至轴承外圈内表面、轴承内圈外表面以和轴承滚子；储油系统，设置在安装轴第一端的内部，与喷油系统连通，储存润滑油；注油系统，设置在安装轴第二端的内部，与储油系统连接，补充润滑油。
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公开(公告)号：CN105033368B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510491313.6
申请日：2015-08-11
Applicant: 北京市电加工研究所 , 上海航天控制技术研究所
Abstract: 本发明涉及精密零件加工技术领域，具体涉及了一种弹挠性零件加工检测设备，包括活动部件，所述活动部件上设有工件夹持机构、电极夹持机构和检测机构，所述工件夹持机构用于夹持工件，所述电极夹持机构用于夹持电极；所述电极可产生电火花对所述工件进行电火花加工，所述检测机构对电火花加工后的所述工件的刚度指标进行在线检测。本发明提供的弹挠性零件加工检测设备，既能加工弹性零件，还能加工挠性零件，并同时具备加工和在线监测其刚度的功能，提高加工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109877645A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201811637704.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 北京航空航天大学 , 上海航天控制技术研究所
IPC: B23Q17/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种CFRP-金属共固化材料全域车削力预测方法及装置，通过将CFRP材料按照固定角度铺设，引入回归分析车削力预测模型，以预测CFRP材料区域的车削力；同时，采用实验方式确定基于斜角切削的车削力模型中的未知数，并以此为基础建立金属材料区域的车削力预测模型。最后，将CFRP材料模型和金属材料模型根据材料分布区域有机结合，建立CFRP-金属共固化材料全域车削力预测方法及装置。本发明实施例的车削力建模过程全面考虑了不同材料特性，选取最优的建模方法，并将二者联系起来，使得所建立的切削力模型可有效指导加工过程的切削力预测和工艺优化，具有理论指导和工程实用意义。
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公开(公告)号：CN106289967A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510317248.5
申请日：2015-06-10
Applicant: 北京市电加工研究所 , 上海航天控制技术研究所
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及挠度测量领域，公开了一种测量零部件挠度的在位检测系统，其包括底架、固定安装座、滑动安装座、丝杠、导轨、压力测试装置和位移检测装置，所述导轨固定设置在所述底架的上表面，所述滑动安装座滑动设置在所述导轨上，所述丝杠分别穿过所述固定安装座和滑动安装座且与所述滑动安装座螺纹连接，所述丝杠位于所述固定安装座的一端连接有驱动装置，所述丝杠位于滑动安装座的一端用于对待测零部件施加力，通过所述滑动安装座的位置变化调节所述压力测试装置靠在待测零部件上感应受力变化，所述位移检测装置用于检测待测零部件在受力过程中的位移变化。本发明能够克服检测时的人为因素影响，提高测量零部件挠度的效率和可靠度。
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公开(公告)号：CN104608939A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410553964.9
申请日：2014-10-17
Applicant: 上海复合材料科技有限公司 , 上海航天控制技术研究所
IPC: B64G1/28
Abstract: 本发明提供一种卫星用轻质复合材料动量飞轮及其制备方法；所述飞轮由内至外依次包括轮毂、轮辐和轮缘；所述轮毂与轮辐接合的外围周边开设连接凹槽，中间设有中心孔，凹槽与中心孔之间设有多个安装孔；所述轮辐包括外辐圈、辐条、内辐圈，外辐圈与轮缘接合，辐条树根，内辐圈与轮毂接合，内辐圈开设有连接凸起；所述轮缘内侧面设有环形凸起；轮毂和轮辐通过凹槽与凸起结构以啮合、共固化方式连接；外辐圈通过胶接、紧配与外侧的轮缘连接，轮辐的底部位于轮缘内侧的环形凸起上。本发明采用轻质高强、阻尼性能优越的碳纤维复合材料，通过热紧配合和胶结的方式替代紧固件连接方式，大大降低飞轮的消极重量，增大飞轮的阻尼性能，也缩短了制造周期。
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公开(公告)号：CN111151773A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911330217.8
申请日：2019-12-20
Applicant: 上海航天控制技术研究所
IPC: B23B25/00 , B23P25/00 , B23Q15/007 , B23Q17/09
Abstract: 本发明提供了一种超声辅助切削力控制方法，包括超声辅助系统搭建步骤、调控超声振动参数步骤以及调控切削力步骤；超声辅助系统搭建步骤：搭建二维椭圆超声辅助车削系统；调控超声振动参数步骤：在设定的超声振动辅助系统电源频率下，以不同的超声振动参数，配合固定的切削参数进行超声端面车削，通过测量切削力大小及观察材料去除模式、延/脆性域切削参数范围，得到材料去除最优参数；调控切削力步骤：固定超声振动参数，采用不同的切削参数，通过切削力和加工后工件表面粗糙度数值对比，得到最优切削参数下的最大切削力。
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公开(公告)号：CN110748781A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910875875.9
申请日：2019-09-17
Applicant: 上海航天控制技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种高精度长寿命压电微喷主动供油装置，该装置包括喷油系统、储油系统和注油系统；喷油系统包括微喷机构和驱动机构；微喷机构为套筒状，套设在安装轴外侧和两个轴承之间，且套筒内径与安装轴的外径相配合；驱动机构实时感知轴承的摩擦力矩信号、安装轴的内部温度信号和安装轴的转速信号以及驱动安装轴的电机的工作电流信号，并调控切换喷射模式，分别从微喷机构的两端喷射润滑油至轴承外圈内表面、轴承内圈外表面以和轴承滚子；储油系统，设置在安装轴第一端的内部，与喷油系统连通，储存润滑油；注油系统，设置在安装轴第二端的内部，与储油系统连接，补充润滑油。该装置解决了现有卫星轴承在真空失重环境下因采用传统被动式润滑方案而导致的磨损加剧乃至失效问题，提高了空间精密轴承的润滑效率和可靠性，提升了卫星的服役寿命及使用性能。
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