公开(公告)号：CN107059512B

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN201710317726.1

申请日：2017-05-08

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 余朝刚 ,  冯超 ,  孙雷 ,  秦伟 ,  薛瑞 ,  李晋鑫 ,  谢嘉诚

IPC: E01B29/16 ,  E01B35/04

Abstract: 本发明涉及一种电动轨距调整车，由经抱紧机构连接的电动扳手车及测量调整车，电动扳手车在单条铁轨上推行，包含车架，设置在车架下方的一对双边绝缘轮，所述的车架上设有电控箱、直流电机、双螺套扳手、监视器及操纵杆，测量调整车包括轨距测量装置及轨距调整器。与现有技术相比，本发明具有搬运方便、自动化程度高、成本低，能提高铁路精调作业的效率，并降低劳动强度等优点。

公开(公告)号：CN106868967A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201710116264.7

申请日：2017-03-01

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 余朝刚 ,  孙雷 ,  冯超 ,  秦伟 ,  薛瑞 ,  李晋鑫

IPC: E01B33/00

CPC classification number: E01B33/00

Abstract: 本发明涉及一种无砟轨道轨距调整器，包括：控制器，调节升降位置的电磁铁，限制移动方向的导向活塞杆，固定钢轨的基准轨轨道卡及活动轨轨道卡，控制上述轨道卡自动夹紧和张开的液压系统，连接在基准轨轨道卡及活动轨轨道卡之间的轨距调整机构。与现有技术相比，本发明能自动调整轨距并能在钢轨上自由行走，具有调整轨距精度高，效率高，移动方便等优点。

公开(公告)号：CN107059512A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710317726.1

申请日：2017-05-08

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 余朝刚 ,  冯超 ,  孙雷 ,  秦伟 ,  薛瑞 ,  李晋鑫 ,  谢嘉诚

IPC: E01B29/16 ,  E01B35/04

CPC classification number: E01B29/16 ,  E01B35/04 ,  E01B2203/16

Abstract: 本发明涉及一种电动轨距调整车，由经抱紧机构连接的电动扳手车及测量调整车，电动扳手车在单条铁轨上推行，包含车架，设置在车架下方的一对双边绝缘轮，所述的车架上设有电控箱、直流电机、双螺套扳手、监视器及操纵杆，测量调整车包括轨距测量装置及轨距调整器。与现有技术相比，本发明具有搬运方便、自动化程度高、成本低，能提高铁路精调作业的效率，并降低劳动强度等优点。

公开(公告)号：CN206956474U

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201720501619.X

申请日：2017-05-08

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 冯超 ,  余朝刚 ,  孙雷 ,  秦伟 ,  薛瑞 ,  李晋鑫 ,  谢嘉诚

IPC: E01B29/16 ,  E01B35/04

Abstract: 本实用新型涉及一种电动轨距调整车，由经抱紧机构连接的电动扳手车及测量调整车，电动扳手车在单条铁轨上推行，包含车架，设置在车架下方的一对双边绝缘轮，所述的车架上设有电控箱、直流电机、双螺套扳手、监视器及操纵杆，测量调整车包括轨距测量装置及轨距调整器。与现有技术相比，本实用新型具有搬运方便、自动化程度高、成本低，能提高铁路精调作业的效率，并降低劳动强度等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206625095U

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201720190216.8

申请日：2017-03-01

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 孙雷 ,  余朝刚 ,  冯超 ,  秦伟 ,  薛瑞 ,  李晋鑫

IPC: E01B33/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于无砟轨道的轨距调整器，包括：控制器，调节升降位置的电磁铁，限制移动方向的导向活塞杆，固定钢轨的基准轨轨道卡及活动轨轨道卡，控制上述轨道卡自动夹紧和张开的液压系统，连接在基准轨轨道卡及活动轨轨道卡之间的轨距调整机构。与现有技术相比，本实用新型能自动调整轨距并能在钢轨上自由行走，具有调整轨距精度高，效率高，移动方便等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利