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公开(公告)号：CN110451190B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201910802372.9
申请日：2019-08-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于轨道运载的模具承载平台，包括垫模机构及设于所述垫模机构下方的两条平行设置的承载导轨，所述垫模机构包括支撑框架及支撑托架，所述支撑托架与所述支撑框架之间设有支撑弹簧，所述支撑框架两端分别设有至少两个与所述承载轨道适配的滚轮，所述支撑框架上还设有与所述滚轮连接的驱动装置，所述支撑托架上还设有支撑垫木。建立轨道式运载方式，设定垫模机构的运动路径，便于员工根据模具下行位置调整机构的定位以匹配模具尺寸；该承载平台可有效减少模具与地面的接触面积，进而有效确保模具的精度与零件质量。
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公开(公告)号：CN110514951B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201910802203.5
申请日：2019-08-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01R31/66
Abstract: 本发明公开一种模具ID检测装置、方法及存储介质，该装置包括中央处理单元、键盘输入模块、模具ID盒接口模块、感应器接口模块、以及数字显示模块，其中，所述键盘输入模块、模具ID盒接口模块、感应器接口模块、以及数字显示模块分别与所述中央处理单元连接，所述模具ID盒接口模块还与模具ID盒中的ID线连接，所述感应器接口模块还分别与两个料板感应器的电源线和信号线连接。本发明能将模具运行ID号同时以十进制和二进制形式显示出来，解决了用户不易通过接线端口以识别模具ID号的技术问题，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN111283066A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811503347.2
申请日：2018-12-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本发明公开一种侧冲冲头的压料组件，包括固定装置、支撑装置和可弹性伸缩的压料装置，所述支撑装置可拆卸固定于所述固定装置前端部，所述固定装置后端部可拆卸固定于冲孔斜楔上，所述压料装置弹性连接于所述支撑装置内，所述压料装置沿轴向弹性活动连接于所述支撑装置内，所述压料装置前端面与零件可解除式相抵。本发明的一种侧冲冲头的压料组件，其结构简单、拆装方便，便于模具的日常维护,实现冲孔过程的有效压料，确保冲裁质量，有效避免压料面布置困难的问题。
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公开(公告)号：CN110514951A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910802203.5
申请日：2019-08-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01R31/04
Abstract: 本发明公开一种模具ID检测装置、方法及存储介质，该装置包括中央处理单元、键盘输入模块、模具ID盒接口模块、感应器接口模块、以及数字显示模块，其中，所述键盘输入模块、模具ID盒接口模块、感应器接口模块、以及数字显示模块分别与所述中央处理单元连接，所述模具ID盒接口模块还与模具ID盒中的ID线连接，所述感应器接口模块还分别与两个料板感应器的电源线和信号线连接。本发明能将模具运行ID号同时以十进制和二进制形式显示出来，解决了用户不易通过接线端口以识别模具ID号的技术问题，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN110451190A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910802372.9
申请日：2019-08-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于轨道运载的模具承载平台，包括垫模机构及设于所述垫模机构下方的两条平行设置的承载导轨，所述垫模机构包括支撑框架及支撑托架，所述支撑托架与所述支撑框架之间设有支撑弹簧，所述支撑框架两端分别设有至少两个与所述承载轨道适配的滚轮，所述支撑框架上还设有与所述滚轮连接的驱动装置，所述支撑托架上还设有支撑垫木。建立轨道式运载方式，设定垫模机构的运动路径，便于员工根据模具下行位置调整机构的定位以匹配模具尺寸；该承载平台可有效减少模具与地面的接触面积，进而有效确保模具的精度与零件质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222429039U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420272519.4
申请日：2024-02-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种拉延翻边共用模具组件，属于车辆生产设备技术领域。该一种拉延翻边共用模具组件，包括凹模组件和凸模，凹模组件包括凹模、凹模镶块和翻边刀块，凹模开设有第一凹槽，凹模镶块和翻边刀块均安装于第一凹槽内，凸模与凹模组件相对设置，用于与凹模组件可解除式抵接，凸模的凸面对应翻边刀块开设有第二凹槽，其中，凹模镶块与第一凹槽的侧壁之间具有空隙，翻边刀块可在第一位置与第二位置之间切换运动，翻边刀块的第一位置位于空隙中，翻边刀块的第二位置伸出空隙并伸入第二凹槽中。
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公开(公告)号：CN214733751U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023328619.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种模具吊装钢丝绳分张器结构，包括机架、电器控制柜、四个驱动电机、横向移动拨杆、纵向移动拨杆以及滚珠丝杆，滚珠丝杆的一端与驱动转轴固定连接，滚珠丝杆的另一端可转动架设于横梁或纵梁上，两条纵梁之间移动连接有两条与滚珠丝杆活动连接的横向移动拨杆，两条横梁之间移动连接有与滚珠丝杆活动连接的两条纵向移动拨杆，四条钢丝绳分别穿过两个横向移动拨杆和两个纵向移动拨杆形成的四个交汇处的外侧并向下延伸与模具可解除式固定连接，四个所述驱动电机与所述电器控制柜的控制输出端连接。本实用新型一种模具吊装钢丝绳分张器结构，结构简单，采用遥控电机驱动，实现钢丝绳分张与收拢，提高吊模效率，改善人机工程。
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公开(公告)号：CN211360416U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921411140.2
申请日：2019-08-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种防止一模双件中间门洞废料卡料装置，其包括位于一模双件中间门洞处的废料滑槽和振动装置，所述废料滑槽倾斜设置，所述废料滑槽的中部与下模座转动连接，所述废料滑槽在位于废料落入的一端与振动装置通过弹性构件连接。本实用新型的技术方案，通过振动的方式促进废料滑落，可解决了因废料翻转堆积而卡料的问题；该装置结构简单轻巧，不用改变废料刀具结构来促进落料，确保刀具强度，减少刀具磨损；通过降低修边模卡废料问题，提升了模具的运行效率。
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公开(公告)号：CN209452610U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822062626.1
申请日：2018-12-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本实用新型公开一种侧冲冲头的压料组件，包括固定装置、支撑装置和可弹性伸缩的压料装置，所述支撑装置可拆卸固定于所述固定装置前端部，所述固定装置后端部可拆卸固定于冲孔斜楔上，所述压料装置弹性连接于所述支撑装置内，所述压料装置沿轴向弹性活动连接于所述支撑装置内，所述压料装置前端面与零件可解除式相抵。本实用新型的一种侧冲冲头的压料组件，其结构简单、拆装方便，便于模具的日常维护,实现冲孔过程的有效压料，确保冲裁质量，有效避免压料面布置困难的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214114640U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022791456.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型提供了一种模具吊棒，由吊棒本体（7）、把手（6）组成，所述吊棒本体（7）设有外台肩（1）、内台肩（2），所述把手（6）与所述吊棒本体（7）相连，所述外台肩（1）设有第一缺口（4），所述内台肩（2）设有第二缺口（5）。本实用新型的有益效果是：本实用新型提升模具吊棒安全性的同时，结构简单，加工方便，具有降本增效的优势。
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