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公开(公告)号：CN119807491A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411877082.8
申请日：2024-12-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9035 , G06F18/24 , G06F16/9032 , G06F16/901
Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆数据的处理方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：根据N个车辆识别码以及原始车辆数据，确定N个数据库；根据车辆识别码对N个数据库进行分组，确定M个数据库组；以预设时间段对应的唯一标识以及数据库组名称为路径，存储M个数据库组。可理解，由于每个数据库与车辆识别码一一对应，且N个数据库也是通过车辆识别码进行分组，进而确定M个数据库组。因此，当需要调用车辆对应的车辆数据时，根据车辆识别码快速确定对应车辆数据的存储路径，进而筛选出目标车辆的相关数据。在一定程度上，降低了数据服务端查询车辆数据时的扫描检索量，降低了扫描检索时长，同时释放了数据服务端在扫描检索时的性能占比。
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公开(公告)号：CN114116281A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111335534.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆CAN数据处理方法，接收与车辆关联的车机实时上传的车辆CAN数据；根据所述CAN数据对应的车辆的车辆信息以及CAN数据的时间信息确定所述CAN数据的数据属性；根据所述CAN数据的数据属性将所述CAN数据按照预设规则分区进行存储；对车辆CAN数据的取值和存储情况进行统计分析，得到CAN分析数据；在接收到用户指令时，根据所述用户指令对所述CAN分析数据执行对应的操作。本发明还公开了一种车辆CAN数据处理系统、装置及计算机可读存储介质。本发明可实现对原始CAN报文进行分区存储，并对存储的数据进行统计分析，还可根据用户指令导出数据，用户使用CAN数据更方便。
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公开(公告)号：CN114064789A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111344448.1
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/26 , G06F16/27 , G06F16/2455 , G06F16/22
Abstract: 本发明公开了一种车载终端数据的可视化方法、设备及计算机可读存储介质，所述方法为：将接收到的车载终端数据以预设格式进行处理得到标签数据，分布式存储于数据库表中；当接收到业务需求时，从所述数据库表中查询并读取车载终端数据，按照业务需求对车载终端数据进行逻辑处理后得到待展示的标签数据；使用可视化组件构建可视化页面，将待展示的标签数据在所述可视化页面上进行展示。从而一方面提升车辆数据的使用效率，不仅体现在数据的查询速度上，而且体现在数据的展示幅度上。另一方面提升了车辆数据的使用范围，由之前的专业技术人员才能使用的数据，到所有需要使用数据的人都可以实时精准且快速地使用需要的数据。
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公开(公告)号：CN113865609A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111132551.X
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01C21/34 , G01M17/007 , G01S19/14
Abstract: 本发明提供了一种无人运输车辆处理方法、装置及存储介质，所述无人运输车辆处理方法包括：获取故障运输车反馈的故障信号；根据所述故障信号确定所述故障运输车的位置信息；根据所述位置信息重新规划正常运输车的规划路径。本发明技术方案实时检测运输车的当前状态，当运输车运送物流途中出现故障时，系统则会对故障运输车进行定位，同时对其他正常运输车的行驶路径重新进行规划，从而避免其他正常运输车被故障运输车堵塞，提高整个系统的运输效率。
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公开(公告)号：CN115556721A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211185002.3
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆制动方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于目标车辆，所述车辆制动方法包括：若检测所述目标车辆的预设制动装置处于激活状态，则检测所述目标车辆与障碍物之间的距离，得到第一间隔距离；若所述第一间隔距离在预设第一距离界限值内，则控制所述目标车辆发出制动预警信号，其中，所述预设第一距离界限值用于保证用户手动制动时的车辆驾驶安全；若所述第一间隔距离在预设第二距离界限值内，则控制所述目标车辆进行自动制动，其中，所述预设第二距离界限值用于保证车辆自动制动时的车辆驾驶安全；所述预设第一距离界限值大于所述预设第二距离界限值。本申请解决了驾驶的安全性低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114070610A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111344353.X
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种API网关鉴权方法、网关设备及可读存储介质，所述API网关鉴权方法包括：将客户端生成的第一签名以及生成第一签名所使用的部分数据发送到网关服务器，网关服务器根据接收到的数据再生成第二签名并与第一签名进行比对，再根据比对结果判断该请求是否有权限通过网关，其中将请求体BODY加入到第一签名的生成中，避免访问请求内容发生篡改后无法识别的问题；同时生成签名(SIGN)使用的数据APPKEY不参与数据传输过程，直接储存在客户端和网关服务端上，防止关键信息泄露；而且网关服务对请求时间设置了上限以及对请求签名进行查重，可以避免服务器遭受重复访问。
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公开(公告)号：CN114070603A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111335884.2
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种车机信息加密方法、设备、车辆及计算机可读存储介质，所述方法包括获取发送端发送的传输数据，并判断该传输数据是否为合法数据；通过数据合法性判断，确保数据来源的安全性，从而在该传输数据合法时，重新编译该传输数据，得到重编数据；将传输数据进行重新编译，增强远程数据传输过程中的保护性，进而在将该重编数据发送至接收端时，避免数据被篡改，增强远程通信时数据传输的安全性。
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公开(公告)号：CN113401054A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110831940.5
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆的防碰撞方法、车辆和可读存储介质，所述方法包括以下步骤：实时监测所述车辆行驶过程中外部环境的能见度是否小于预设值；若所述能见度小于所述预设值，则获取所述车辆环境中障碍物的障碍物信息；将所述障碍物信息投影到所述车辆的前挡风玻璃上；实时判断所述障碍物信息中是否存在危险障碍物信息；若存在危险障碍物信息，则在所述抬头显示中标红所述危险障碍物信息。通过本发明提供的车辆的防碰撞方法，可以提高能见度低的极端天气情况下车辆行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN114064645B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202111336272.5
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/242 , G06F16/2453
Abstract: 本发明公开了一种web表格筛选方法、终端设备及计算机可读存储介质，所述web表格筛选方法包括：前端直接对表格数据进行分类、匹配和筛选处理，无需在后端开发繁琐的请求接口与用户发出查询请求对应，从而方便的实现了在web表格数据中的全局模糊筛选的功能，同时通过对表头筛选条件设置模糊筛选以及多种条件同时筛选实现了多样式条件表头筛选功能，满足用户在web表格查询时个性化查询的需求，提高用户查询效率，使得web表格数据查询在不同筛选场景下对用户更加友好，提升用户使用体验。
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公开(公告)号：CN113805896B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111075485.7
申请日：2021-09-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种远程部署的方法、系统、设备和可读存储介质，所述方法包括以下步骤：调用并运行第一交互脚本，通过所述第一交互脚本向客户服务器发送第一密码；若接收到密码验证成功信息，则将文件包传输至客户服务器；调用并运行第二交互脚本，通过所述第二交互脚本向客户服务器发送第二密码；若接收到密码验证成功信息，则控制所述文件包在所述客户服务器上运行。通过本发明可以避免远程部署时无法保证信息安全，保障用户的信息安全。
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