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公开(公告)号：CN222063909U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420884478.4
申请日：2024-04-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源车间底盘线多功能吊具及其自动切换系统，包括底座、支撑横梁、第一支撑组件、第二支撑组件、第三支撑组件、滑移导轨、滑块和安装台；所述底座的顶面安装滑移导轨；所述滑块下端与滑移导轨连接，顶面安装安装台；所述安装台上方设置支撑横梁；所述支撑横梁的一端设置第一支撑组件和第二支撑组件，另一端设置第三支撑组件；所述支撑横梁的下方设置横梁支撑杆；所述横梁支撑杆的上端连接支撑横梁，下端连接安装台。本实用新型能实现各种平台车型共线生产问题，解决在短时间内新能源小型车和大型乘用车快速投产生产线，节约生产线改造时间。
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公开(公告)号：CN221214333U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323506887.5
申请日：2023-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D65/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车前蒙皮安装横梁定位工装，涉及汽车总装技术领域。技术方案要点为：一种新能源汽车前蒙皮安装横梁定位工装，包括定位工装主体、锁紧装置、定位销；所述定位工装主体为水平设置的横杆；所述定位工装主体两端分别设置锁紧装置；所述定位销包括车体定位销和横梁定位销；所述定位工装主体的两端分别安装车体定位销，中部安装横梁定位销。本实用新型通过设置定位工装提高前蒙皮安装横梁的安装定位精度，解决由于前蒙皮安装横梁和车身制造的误差，前蒙皮安装横梁在安装时Y和Z方向的位置得不到保证的技术问题。
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公开(公告)号：CN221587889U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202323515796.8
申请日：2023-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机平衡吊装装置，包括待装驱动电机；所述待装驱动电机上设有固定螺孔Ⅰ；还包括稳固连接装置及悬吊移动装置；所述稳固连接装置包括顶板；在所述顶板两侧设有侧固定板Ⅰ及侧固定板Ⅱ；所述顶板的顶部可拆卸的连接有顶连接板；所述顶连接板通过悬吊的形式连接悬吊移动装置；所述侧固定板Ⅰ下部对应待装驱动电机的机壳后端盖；所述侧固定板Ⅱ的下部对应待装驱动电机的机壳侧面；所述侧固定板Ⅰ及侧固定板Ⅱ上分别设有对应固定螺孔Ⅰ的固定螺孔Ⅱ和固定螺孔Ⅲ。本实用新型装置可以确保驱动电机平衡稳定的悬吊，避免出现驱动电机歪斜，便于装配，还可避免花键及定位销磕碰，保护了产品的质量。
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