公开(公告)号：CN119567899A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411568294.8

申请日：2024-11-05

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏恒榕 ,  汪辉 ,  谢佶宏 ,  张菲 ,  陆运卫 ,  黄东毅

IPC: B60L53/12 ,  B60L53/126 ,  B60L53/122 ,  B60L53/60

Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车的充电控制方法、装置、系统、终端设备及存储介质，接收车辆到达信号；其中，所述车辆到达信号在检测到电动汽车到达充电位置后而生成；在车辆到达信号为无线充电到达信号时，控制无线充电发射装置根据检验功率生成第一磁场；其中，所述电动汽车接收到第一磁场后，生成感应电流，基于所述感应电流生成线圈偏移量；接收由所述电动汽车生成的线圈偏移量；判断所述线圈偏移量是否大于偏移量阈值：若是，则控制无线充电发射装置停止根据检验电流生成第一磁场；若否，则控制无线充电发射装置根据所述电动汽车的充电功率对所述电动汽车进行充电。本发明大大提高了电动汽车的充电接入效率。