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公开(公告)号：CN109398183A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811534059.3
申请日：2018-12-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅坐垫翻转靠背折平结构，包括坐垫骨架、靠背骨架、翻转机构、底部连接支架，翻转机构、靠背骨架安装在底部连接支架上，翻转机构与坐垫骨架相连，且翻转机构带动坐垫骨架进行翻转，靠背骨架能够在底部连接支架上进行翻转折叠。本发明的有益效果是：1.可最大程度增大后备箱空间；2.避免骨架钣金外漏，提升整车感知质量；3.结构简单，重量较轻，降低整椅成本；4.锁止分布均匀，座椅整体受力好；5.可衍生多种类型，其衍生结构可满足不同市场的座椅战略需求；6.反复使用不会对乘客舒适性造成影响；7.该结构布置时较为灵活；8.应用范围广，适用于微型车、小型车、紧凑型车。
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公开(公告)号：CN106985715A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710211452.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅支撑固定结构，包括旋转支架、支撑支架和支撑保持支架，其中，所述旋转支架设置在所述支撑支架上，所述支撑支架设置在所述支撑保持支架上，所述旋转支架与所述支撑支架为旋转连接。本发明的有益效果是：可通过汽车座椅支撑固定结构来取代四分座椅内安装支脚和六分座椅内安装支脚，简化了结构，降低了成本。
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公开(公告)号：CN106985715B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201710211452.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车座椅支撑固定结构，包括旋转支架、支撑支架和支撑保持支架，其中，所述旋转支架设置在所述支撑支架上，所述支撑支架设置在所述支撑保持支架上，所述旋转支架与所述支撑支架为旋转连接。本发明的有益效果是：可通过汽车座椅支撑固定结构来取代四分座椅内安装支脚和六分座椅内安装支脚，简化了结构，降低了成本。
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公开(公告)号：CN112109608A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910817278.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明公开一种折叠收纳座椅及汽车，折叠收纳座椅设于安装板上，安装板下凹形成收容槽，折叠收纳座椅包括基座、靠背、调角器、前安装脚以及连杆支撑机构；靠背通过调角器与基座铰接，调角器用于调节基座与靠背间的夹角；前安装脚的一端与基座铰接，前安装脚的另一端用于与安装板锁止；连杆支撑机构包括后安装脚与主连杆，后安装脚的一端与基座铰接，后安装脚的另一端用于与安装板锁止；主连杆的一端与后安装脚铰接，主连杆的另一端与收容槽的内壁铰接。本发明技术方案中，折叠收纳座椅能够折叠后收纳于收容槽内，减少行李存储空间的占用，并且不影响前排座椅的后移距离。
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公开(公告)号：CN111409527A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201910016316.2
申请日：2019-01-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车中排座椅，包括座椅本体，所述座椅本体内设有座椅骨架和靠背边板，所述靠背边板为盒状，所述靠背边板左右对称扣合式固定设于所述座椅骨架的两侧。本发明的一种汽车中排座椅，中排座椅强度大大提高，能够满足行冲试验的强度要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110962704A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811147377.4
申请日：2018-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/07
Abstract: 本发明公开一种汽车座椅长滑轨组件，包括滑轨饰盖、上滑轨主体和下滑轨主体，所述上滑轨主体可拆卸固定于座椅下部，所述滑轨饰盖可拆卸盖设于所述下滑轨主体上部，所述滑轨饰盖上设有延下滑轨主体前端至后端的开口，所述上滑轨主体穿过所述开口，所述上滑轨主体滑动连接于所述下滑轨主体上。本发明的一种汽车座椅长滑轨组件，其外观美观、装配方式简单，工时简化和互换性高，能够满足滑轨大行程要求，降低装配精度的需求。
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公开(公告)号：CN107264349A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710621586.7
申请日：2017-07-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/305
Abstract: 一种坐垫翻转机构，包括翻转支架（2）、转动支架（1）、固定板（3）、坐垫骨架（5），所述翻转支架（2）通过后端上至少一个转动支架（1）与坐垫骨架（5）连接，并至少两个固定板（3）把翻转支架（2）的前端固定在车身地板上。所述坐垫翻转机构（2）还包括支持保持装置（4），所述支持保持装置（4）通过倒扣固定在车身地板上。在需要做座椅放倒功能时，首先骨架连接在支持保持装置（4）的钢丝需要拔出，然后整个坐垫通过转动支架（1），固定板（3）两个零件的两次旋转可以达到向前移动并竖直的状态，本发明和现有技术相比空间利用率高、结构简单、装配效率高和安全系数高。
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公开(公告)号：CN112109608B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201910817278.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明公开一种折叠收纳座椅及汽车，折叠收纳座椅设于安装板上，安装板下凹形成收容槽，折叠收纳座椅包括基座、靠背、调角器、前安装脚以及连杆支撑机构；靠背通过调角器与基座铰接，调角器用于调节基座与靠背间的夹角；前安装脚的一端与基座铰接，前安装脚的另一端用于与安装板锁止；连杆支撑机构包括后安装脚与主连杆，后安装脚的一端与基座铰接，后安装脚的另一端用于与安装板锁止；主连杆的一端与后安装脚铰接，主连杆的另一端与收容槽的内壁铰接。本发明技术方案中，折叠收纳座椅能够折叠后收纳于收容槽内，减少行李存储空间的占用，并且不影响前排座椅的后移距离。
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公开(公告)号：CN211567748U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922418847.2
申请日：2019-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/64
Abstract: 本实用新型公开一种汽车座椅的分体式靠背组件，包括第一靠背、第二靠背、第一锁止机构和第二锁止机构，所述第一靠背外周包覆有第一椅面，所述第二靠背外周包覆有第二椅面，所述第一靠背可拆卸设置于所述第二靠背的上方，所述第一锁止机构和所述第二锁止机构均夹设于所述第一靠背和所述第二靠背之间，所述第一靠背与所述第二靠背通过所述第一锁止机构和所述第二锁止机构锁定式可解除固定，第二靠背与下部座椅架铰接固定。本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件结构简单、方便后排的成人照顾婴儿、防止反向儿童座椅翻转和倒扣以及可以作为成人座椅使用。
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公开(公告)号：CN209600333U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920027634.4
申请日：2019-01-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车中排座椅，包括座椅本体，所述座椅本体内设有座椅骨架和靠背边板，所述靠背边板为盒状，所述靠背边板左右对称扣合式固定设于所述座椅骨架的两侧。本实用新型的一种汽车中排座椅，中排座椅强度大大提高，能够满足行冲试验的强度要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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