公开(公告)号：CN119787264A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411861761.6

申请日：2024-12-17

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韦楷华 ,  覃宝贵 ,  蒙三旺 ,  匡开元 ,  彭明桐

IPC: H02H7/26 ,  G01R31/00 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明公开一种故障保护方法、电路、设备及存储介质，所述方法包括：对获取的故障信号进行校验，生成校验信号；对所述校验信号进行逻辑运算，生成保护请求；响应于所述保护请求，执行对应的故障保护动作，以校验所述故障信号，提高故障保护的精准度。所述电路包括主控模块，以对获取的故障信号进行校验，生成校验信号；逻辑门模块，以接收所述校验信号，并对所述校验信号进行逻辑运算，以生成保护请求；故障保护模块，以响应于所述保护请求，执行对应的故障保护动作，提高故障保护的效率。

公开(公告)号：CN215866918U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202121679316.X

申请日：2021-07-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 彭明桐 ,  王福坚 ,  谢佶宏

IPC: G01R31/00 ,  G01R1/04 ,  G01M17/007 ,  B66F7/00

Abstract: 本实用新型公开一种车辆的智能举升机及电磁抗扰性能测试系统，该智能举升机应用于电磁抗扰性能测试系统，该智能举升机包括移动模块、举升模块、驱动模块和智能控制模块，移动模块包括横向滑轨、横向传动机构和滑块，横向传动机构沿着横向滑轨设置，滑块与横向传动机构配合、并滑动连接于横向滑轨；举升模块包括承载固定部、Z轴滑轨，以及与Z轴传动机构，Z轴滑轨的底端与滑块固定连接，承载固定部与Z轴传动机构配合、并滑动连接于Z轴滑轨，承载固定部用于承载和固定车辆；驱动模块分别与横向传动机构和Z轴传动机构连接；智能控制模块与驱动模块电连接。本实用新型能模拟多种工况对车辆进行电磁抗扰性能测试。

公开(公告)号：CN220447659U

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202320905752.7

申请日：2023-04-21

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 彭明桐 ,  王福坚 ,  谢佶宏

IPC: B60L1/00 ,  B60R16/03 ,  B62D1/16 ,  H02K7/18

Abstract: 本实用新型提供了一种车辆启动装置及车辆，属于车辆发电技术领域，车辆启动装置主要包括方向盘、转向轴、发电机、相连接的动力电池和变压器。转向轴包括可拆卸连接的第一转向段和第二转向段；第一转向段与方向盘连接，且设置有传动结构，第一转向段沿第一转向段的轴向在第一位置和第二位置之间移动；发电机设置于转向轴一侧；相连接的动力电池和变压器，动力电池包括继电器，继电器与发电机连接；通过本申请提供的实施例，通过方向盘产生控制动力电池的继电器闭合的电能，使车辆进入高压状态，就不需要外部电源，且车主无需下车、打开前舱盖、搭接外部电源、返回车内上电，最后再下车取回外部电源的繁琐操作，提高了用户体验。