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发明公开
一种扭矩控制方法、装置、设备及存储介质审中-公开

公开(公告)号：CN119659353A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411919795.6

申请日：2024-12-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 孔秋林 , 朱海龙 , 任强 , 李瑞珂 , 卢含贺

IPC: B60L15/20 , F02D29/02

Abstract: 本申请公开了一种扭矩控制方法、装置、设备和存储介质，用于提高扭矩过零时的用户体验。本申请对车辆进行监测，若在车辆滑行后踩油门工况，确定触发了扭矩过零过程，则获取车速、加速度、油门踏板开合度等相关参数信息，并通过读取存储器中预先标定的值获取扭矩控制相关参数；通过判断原始需求扭矩及滤波需求扭矩的大小，判断进入降扭控制并进一步完成升扭过零贴合过程；通过判断过零后滤波需求扭矩的大小，判断是否需要进行零扭矩附近的防反复过零敲击处理；通过获取过渡区时间参数，完成控制扭矩向滤波需求扭矩重合的过程。通过这一系列的扭矩控制过程，达到快速过零并抑制敲击异响的效果。

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