-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106703560A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510769440.8
申请日：2015-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车门饰板拉手杯安装结构，拉手杯抓握区为弧面；拉手杯与所述门板本体通过螺钉固定连接；扶手饰板通过卡扣与所述门板本体卡接；拉手杯与所述中饰板通过螺钉固定连接；开关面板与所述拉手杯通过龙门卡扣连接。本发明可以优化门饰板抓握面区域，提升拉手杯抓握舒适度；可以解决门饰板拉手人机工程较差的问题，提升内饰质量；可以满足拉手杯模具结构要求，简化模具结构；可以保证拉手杯与扶手饰板的配合间隙要求；可以保证拉手杯与扶手饰板的配合段差要求；可以保证拉手杯与中饰板的配合间隙要求；可以保证拉手杯与开关面板的配合间隙要求；可以满足拉手杯总布置人机工程要求；可以满足拉手杯造型创意要求。
-
公开(公告)号：CN104677602A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510037866.4
申请日：2015-01-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M11/08
Abstract: 本发明提供了一种汽车外后视镜折叠耐久试验装置，包括台架底座、旋转机构、拔叉、固定汽车外后视镜的固定座、第一位置开关和第二位置开关，其中，所述台架底座上设有轨迹槽，所述旋转机构设置在所述台架底座上，所述旋转机构与所述拔叉连接，所述拔叉穿设在所述轨迹槽内，所述第一位置开关设置在所述轨迹槽的一端，所述第二位置开关设置在所述轨迹槽的另一端，所述固定座设置在所述台架底座上。本发明的有益效果是：可将汽车外后视镜安装到固定座上，可通过旋转机构驱动拔叉沿轨迹槽进行来回往复运动，通过拔叉带动汽车外后视镜进行来回往复运动，以实现折叠耐久试验。
-
公开(公告)号：CN204479276U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520052656.8
申请日：2015-01-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M11/08
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车外后视镜折叠耐久试验装置，包括台架底座、旋转机构、拔叉、固定汽车外后视镜的固定座、第一位置开关和第二位置开关，其中，所述台架底座上设有轨迹槽，所述旋转机构设置在所述台架底座上，所述旋转机构与所述拔叉连接，所述拔叉穿设在所述轨迹槽内，所述第一位置开关设置在所述轨迹槽的一端，所述第二位置开关设置在所述轨迹槽的另一端，所述固定座设置在所述台架底座上。本实用新型的有益效果是：可将汽车外后视镜安装到固定座上，可通过旋转机构驱动拔叉沿轨迹槽进行来回往复运动，通过拔叉带动汽车外后视镜进行来回往复运动，以实现折叠耐久试验。
-
公开(公告)号：CN205172219U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520898719.1
申请日：2015-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/56
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车门饰板拉手杯安装结构，拉手杯抓握区为弧面；拉手杯与所述门板本体通过螺钉固定连接；扶手饰板通过卡扣与所述门板本体卡接；拉手杯与所述中饰板通过螺钉固定连接；开关面板与所述拉手杯通过龙门卡扣连接。本实用新型可以优化门饰板抓握面区域，提升拉手杯抓握舒适度；可以解决门饰板拉手人机工程较差的问题，提升内饰质量；可以满足拉手杯模具结构要求，简化模具结构；可以保证拉手杯与扶手饰板的配合间隙要求；可以保证拉手杯与扶手饰板的配合段差要求；可以保证拉手杯与中饰板的配合间隙要求；可以保证拉手杯与开关面板的配合间隙要求；可以满足拉手杯总布置人机工程要求；可以满足拉手杯造型创意要求。
-
公开(公告)号：CN307929642S
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202230704003.9
申请日：2022-10-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车日行灯。
2.本外观设计产品的用途：照明警示，尤其是在雨雾天气行车时，让其他驾驶者尽早地注意避让。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.026 seconds)
