公开(公告)号：CN219084379U

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202320112518.9

申请日：2023-01-16

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏安喜 ,  苏定芳 ,  何能振 ,  黎炎华 ,  杨飞

IPC: G01M17/007 ,  G01M99/00

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车座椅耐久检测装置。该汽车座椅耐久检测装置包括框架组件、第一驱动部、第二驱动部和控制器。第一驱动部具有第一固定端和第一活动端，第一固定端与框架组件连接，第一活动端与调角器手柄连接；第二驱动部具有第二固定端和第二活动端，第二固定端与框架组件连接，第二活动端与椅背远离座垫的一侧连接；控制器分别与第一驱动部和第二驱动部通讯连接；其中，通过第一驱动部驱动调角器手柄开启调角器时，控制器控制第二驱动部带动椅背翻转至最大打开角度。该汽车座椅耐久检测装置通过第一驱动部打开调角器手柄时，控制器控制第二驱动部带动椅背翻转，从而模拟人工调整椅背的打开角度的过程，降低劳动强度，提高试验效率。

公开(公告)号：CN217059290U

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202122921596.7

申请日：2021-11-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 陈勇强 ,  韦天鹏 ,  蓝力生 ,  何能振

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型适用于调节旋钮耐久试验领域，提供了一种汽车大灯高度调节旋钮的耐久试验装置，所述耐久试验装置包括底板，设置在所述底板上的第一型材，设置在所述第一型材顶部的第二型材，设置在所述第一型材一侧呈L形结构用于安装组合开关的安装块，设置在所述第二型材上用于提供按压动力的动力单元，设置在所述按压单元上用于按压调节旋钮的按压单元，及设置在所述第一型材上下两端用于提供按压力的调低单元及调高单元。旨在解决现有技术中都是通过人工的方式进行大灯高度调节旋钮开展耐久试验，而人工操作试验，劳动强度极大，试验效率较低，不能在高低温环境下进行操作试验的技术问题。