公开(公告)号：CN103958339A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201280058260.3

申请日：2012-02-15

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 小段洋一郎 ,  川北千春 ,  高野真一 ,  川渊信 ,  松本广光

IPC: B63B1/38

CPC classification number: B63B1/38 ,  B63B2001/387 ,  Y02T70/122

Abstract: 本发明提供一种船舶的阻力降低装置，其具备：一侧吹气口，设置于比船舶的船底的中心线更靠近左舷及右舷中的一侧；另一侧吹气口，设置于比船底的中心线更靠近左舷及右舷中的另一侧；供气装置，经由一侧第1流路向一侧吹气口供给空气，并且经由另一侧第1流路向另一侧吹气口供给空气；一侧第1阀，设置于一侧第1流路；另一侧第1阀，设置于另一侧第1流路；及控制装置。控制装置执行第1控制和第2控制。控制装置在第1控制中使一侧第1阀及另一侧第1阀保持打开状态。控制装置在第2控制中使一侧第1阀保持打开状态并使另一侧第1阀保持关闭状态。

公开(公告)号：CN102112367B

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN200980130097.5

申请日：2009-02-12

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 高野真一 ,  沟上宗二 ,  日笠靖司郎 ,  古山英二 ,  松本广光

IPC: B63B59/04 ,  B63B1/38

CPC classification number: B63B1/38 ,  B63B59/04 ,  Y02T70/122

Abstract: 一种船体摩擦阻力降低装置，其中，将空气供给路径与海洋生物附着防止液供给路径连结，通过在各个路径上设置开闭阀(23、24)，能够有选择地连通任意一方，防止海洋生物向船体的空气排出口附着并且能够抑制防止海洋生物附着所产生的电力消耗，所述空气供给路径，其在船体(11)的船底部(12)固定有具有空气排出口(14a、14b、14c、14d、14e)的排出室(13a、13b、13c、13d、13e)，并且向排出室(13a、13b、13c、13d、13e)供给空气；所述海洋生物附着防止液供给路径，其向排出室(13a、13b、13c、13d、13e)供给海洋生物附着防止液。

公开(公告)号：CN102112367A

公开(公告)日：2011-06-29

申请号：CN200980130097.5

申请日：2009-02-12

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 高野真一 ,  沟上宗二 ,  日笠靖司郎 ,  古山英二 ,  松本广光

IPC: B63B59/04 ,  B63B1/38

CPC classification number: B63B1/38 ,  B63B59/04 ,  Y02T70/122

Abstract: 一种船体摩擦阻力降低装置，其中，将空气供给路径与海洋生物附着防止液供给路径连结，通过在各个路径上设置开闭阀(23、24)，能够有选择地连通任意一方，防止海洋生物向船体的空气排出口附着并且能够抑制防止海洋生物附着所产生的电力消耗，所述空气供给路径，其在船体(11)的船底部(12)固定有具有空气排出口(14a、14b、14c、14d、14e)的排出室(13a、13b、13c、13d、13e)，并且向排出室(13a、13b、13c、13d、13e)供给空气；所述海洋生物附着防止液供给路径，其向排出室(13a、13b、13c、13d、13e)供给海洋生物附着防止液。