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公开(公告)号:CN118582454A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202310181537.1
申请日:2023-03-01
Applicant: 王兴东
Inventor: 王兴东
Abstract: 用于CVT变速器的梯块节式铰链装置及应用方法,涉及CVT的钢链领域;由若干个相邻的梯块节的关节凹E与关节凸F前后依次首尾相铰合,在正圆关节孔K穿有正圆关节轴Z相铰接固定组合成环形的梯块节式铰链;由实心体的梯块节左右两侧的坡面T与主动锥轮和从动锥轮坡面相吻合接触承受夹紧力,关节轴Z短于梯块节两侧的坡面T不与两侧锥轮摩擦面相接触;当该锥轮受力半径r缩小至最小值时,前后相邻的梯块节的坡面A与坡面B不会相互触碰;当该铰链处于拉直状态时,前后相邻的梯块节的坡面C与坡面D不会相互触碰;具有易加工制造成本低、转动灵活易折弯、摩擦面大、扭矩力度大、抗张拉力度强、抗疲劳性能强、坚固耐用的寿命>发动机使用寿命的优点特征。
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公开(公告)号:CN108412960B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN201810428935.8
申请日:2018-05-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供的一种侧向减震齿形链传动系统,包括链条和链轮,其特征在于:所述的链条包括楔形双齿峰链板和销轴,所述链板的一侧面倾斜设置,另一侧面垂直设置,链板的垂直面依次交错相接,由销轴铰接组成链条;所述的链轮两侧设有挡板,两侧挡板的相对面外缘倾斜设置,倾斜角度与链板倾斜面的倾角相同;链条上每个链板的齿峰与链轮的轮齿相啮合。本发明结构简单,由于楔形链板和链轮挡板的配合,不仅起到了良好的导向性,还大大减小了链条的侧向震动,提高传动的平稳性。
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公开(公告)号:CN108061134B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN201810025394.4
申请日:2018-01-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种双面啮合的单齿链传动系统,是由第一相双面啮合链传动系统和第二相双面啮合链传动系统组成,使用时,将第一双相主动链轮和第二双相从动链轮共同安装到第一相双面啮合链条和第二相双面啮合链条上,在第一相双面啮合链条和第二双相从动链轮啮合过程中,第二双相从动链轮的轮齿齿廓与链板的链板齿廓啮合,各相邻链板通过矩形销轴来传递动力进而实现第一相双面啮合链条的运动,第一相双面啮合链条和第一双相主动链轮、第二双相从动链轮的啮合过程相同,链传动系统通过第一双相主动链轮来传输动力,本发明结构简单紧凑,便于安装,采用双面啮合的传动形式起到减振降噪的作用,并且能够提高系统的整体传动性能。
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公开(公告)号:CN107091300B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN201710434492.9
申请日:2017-06-09
Applicant: 山东九路泊车设备股份有限公司
Inventor: 陈金水
Abstract: 本发明公开了轮体及其制造方法、采用该轮体的滚轮、立体车库用链条,所述轮体为金属尼龙复合轮体,用于滚轮上,包括金属制成的轮体本体;轮体本体的径向外周表面上径向设有环状滑槽,环状滑槽内设有尼龙层,轮体本体的径向内周表面形成用于将该轮体本体安装在轮轴上的轮轴安装孔;其制作方法包括用金属制作轮体本体、形成浇注空腔、浇注形成复合轮体。本发明轮体、滚轮、立体车库用链条,具有自重轻、造价低、耐磨性好、刚性好、自润滑、使用寿命长的特点。
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公开(公告)号:CN115539571A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211417379.7
申请日:2022-11-14
Applicant: 南通瑞金制链科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种高强度链条及其安装方法,涉及链条技术领域,为了解决滚轮与内链板发生摩擦易影响链条使用寿命和安全性的问题,其包括多个链节组,多个链节组之间首尾相连,链节组包括链节销轴、两个间隔相向内链板和两个间隔相向外链板,内链板和外链板呈排列式分布,每一内链板上均开设有通孔,通孔贯穿外链板的端壁,链节销轴的两端分别转动设置于两侧内链板的通孔,且链节销轴的端部朝向外链板外侧延伸,相向外链板之间设置有加强部,内链板远离外链板的一端设置有加强衬板,链节销轴的两端分别设置有限位组件,限位组件包括限位销,链节销轴上开设有限位孔,限位销插设在限位孔的内壁上。本申请具有延长链条使用寿命的效果。
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公开(公告)号:CN115467951A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202110649245.7
申请日:2021-06-10
Applicant: 袁成
Inventor: 袁成
Abstract: 本发明公开了一种动力传递装置及使用该装置的动力车,包括第一转动装置、移动装置、第二转动装置;第一转动装置包括:齿轮、轴套,轴套固定安装在固定装置上;移动装置包括:多节螺杆,其首尾连接成环状,每节螺杆设有链齿孔,螺杆穿过齿轮中心,第二转动装置包括:支撑装置,每个支撑装置上安装轴孔,每个轴孔内安装转轴,每个转轴上固定链轮,链轮上设有链齿,多节螺杆围绕两链轮一周,链齿卡合在链齿孔内,两链轮间的螺杆形成一直线。优点:螺旋传动与挠性传动相结合,实现了螺杆向同方向连续传递动力,改变了螺杆单一的直线运动,可用较小的转矩转动产生轴向运动和大的轴向力,螺杆的轴向力带动链轮转动,并且可实现链轮的自锁。
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公开(公告)号:CN115126824A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202110435074.8
申请日:2021-04-22
Applicant: 东莞超汇链条有限公司
Inventor: 吴厚德
Abstract: 一种包含齿形链片的链条,包含数片链片与数根链轴。每一链片包含链片本体,以及形成于该链片本体外且主要由二硫化钼构成的二硫化钼层。所述链轴与所述链片组装在一起而相配合构成该链条。每一链轴包括轴芯部,以及环绕该轴芯部的外轴部。其中,以每一外轴部的总重为100wt%计,每一外轴部包含35~60wt%的钒、15~25wt%的铬、10~25wt%的碳、10~25wt%的铁,以及5~10wt%的铝。本发明揭露了共渗后的具体组成,且每一链片设置有二硫化钼层,提高了链条整体的耐磨性与自润性。
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公开(公告)号:CN111425559B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202010189837.0
申请日:2020-03-18
Applicant: 江山市王牌链业有限公司
Inventor: 王小平
Abstract: 本发明提供了一种严寒地区用防冻结破冰式链条组,包括主体、连接块、嵌入轴和位移槽,主体一侧嵌入设置有连接块,连接块中部嵌入设置有嵌入轴,连接块中部开口设置于位移槽;嵌入轴包括有旋转槽,位移槽包括有破冰块、位移轴、限位槽、位移块和复位板,破冰块包括有压缩弹簧和冲击头,位移轴包括有收缩轴和位移环,限位槽包括有挤压槽,位移块包括有传动带和传动槽,该装置设置有位移槽,通过位移槽能够在嵌入轴转动的时候带动其中部的位移轴进行升降然后通过复位下落的冲击力来让破冰块对表面的结冰进行破碎。
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公开(公告)号:CN114412964A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111631789.7
申请日:2021-12-24
Applicant: 朱炎炎
Inventor: 朱炎炎
Abstract: 本发明属于汽车变速箱技术领域,公开了一种CVT用铰链。本发明所述的CVT铰链,包括铰链节和转轴,在铰链节的两端分别设有连接环,连接环之间用连接体连接成为一个整体;转轴穿过铰链节的连接环将若干铰链节连接成为一个环形整体;在铰链节和转轴上设有摩擦工作面与CVT锥形轮配合,实现无极变速传动。在铰链节和转轴之间加入轴承,进一步提高传动力矩和传动效率。本发明与现有“钢带”和“钢链”比起来,所用零件少,结构简单,成本低廉,受力强度大,结构牢固可靠,传动效率高,传动噪音低。本发明适用于各种车辆等需要无极变速的场合,也可以直接代替传统“钢带”和“钢链”,实现CVT传动带的更新换代。
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公开(公告)号:CN111255857B
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202010210043.8
申请日:2020-03-23
Applicant: 江西百圣机械制造有限公司
Inventor: 胡世杰
Abstract: 本发明公开了一种瓦销链条及其加工方法,其中,瓦销链条包括内链板、外链板和滚子筒,所述内链板的一端侧面固定连接有销轴,且所述内链板的该端另一侧面上固定连接有第二过盈插接部,所述内链板的另一端侧面上开设有通孔,通孔的一端外侧还固定连接有耐磨环,所述滚子筒的两端内部设置有锥形耐磨倒角部,所述外链板的两端侧面上分别开设有插接孔,所述销轴的一端设置有第一过盈插接部,所述滚子筒转动套接在销轴上,所述销轴的一端贯穿于通孔并与外链板上的插接孔插接。本发明滚子筒与销轴直接套接配合,且之间的间隙小于0.02mm,抗拉长,耐磨,能和链轮更好地配合;本发明减少了摩托车因为链条拉长引起的异响,减少了调链的频率。
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